Анкерная тяга подпорной стенки

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1222757 А (51) 4 Е 02 D 5/74, 29 02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ)Ц ":--" -::Н ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

E фиг (21) 3808670/29-33 (22) 06.11.84 (46) 07.04.86. Бюл. № 13 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт гидромеханизации, санитарно-технических и специальных строительных работ (72) Е. М. Перлей, А. Я. Будин и M. А. Гуринский (53) 624.137.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 761666, кл. Е 02 D 29/02, 1979.

Авторское свидетельство СССР № 926160, кл. Е 02 D 29/02, 1980. (54) (57) АНКЕРНАЯ ТЯГА ПОДПОРНОЙ

СТЕНКИ, содержащая отдельные стержневые звенья и приспособления для поддержания в тяге постоянного усилия в виде корпуса, оснащенного установленным в его полости механизмом фиксации усилий и размещенного между стержневыми звеньями тяги, одно из которых жестко прикреплено к корпусу, а другое заведено своим концом в корпус с возможностью взаимодействия с механизмом фиксации усилий, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности подпорной стенки при возведении ее в глинистых грунтах, заведенный в корпус конец одного из звеньев выполнен с проушиной, а механизм фиксации усилий выполнен в виде жестко прикрепленного одним концом к стенке корпуса торсионного вала с закрепленным на нем кулачком, причем торсионный вал в зоне прикрепления кулачка пропущен через проушину соответствующего звена тяги с образованием зазора, величина которого в направлении продольной оси тяги меньше большего радиуса кулачка.

1222757

А -A

Составитель В. Корольков

Редактор О. Юрковецкая Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи

Заказ 1676/28 Тираж 641 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к строительству и касается выполнения заанкеренных подпорных стенок.

Цель изобретения — повышение надежности подпорной стенки при возведении ее в глинистых грунтах.

На фиг. 1 изображена анкерная тяга, общий вид; на фиг. 2 — механизм фиксации усилий, поперечный разрез; на фиг. 3— разрез А — А на фиг. 2.

Анкерная тяга состоит из отдельных стержневых звеньев 1 и 2 и приспособления для поддержания в тяге постоянного усилия, выполненного в виде корпуса 3 с размещенным в нем механизмом фиксации усилия.

Стержневое звено 1 одним концом прикреплено к подпорной стенке 4 и другим— к корпусу 3, а стержневое звено 2 одним концом прикреплено к анкерной плите 5, а другим заведено в корпус 3 с возможностью взаимодействия с механизмом фиксации усилий.

Механизм фиксации усилий состоит из кулачка 6, жестко насаженного на торсионный вал 7, имеющий на одном конце разделку под квадрат 8, а другим концом с помощью фланца 9 соединенный с корпусом 3, и проушины 10 с контрштоком 11, закрепленным в подшипниках 12.

Проушина 10 соединена со стержневым звеном 2. Конец торсионного вала 7, имеющим разделку под квадрат 8, закрывается колпачком 13.

Для монтажа на анкерной тяге корпус 3 приспособления имеет втулку 14 и гайку 15 с одной стороны, а с другой стороны скобу 16.

Перед монтажом приспособления на анкерной тяге торсионный вал 7 закручивают с помощью рукоятки (не показана), надетой на конец вала, разделанный под

1р квадрат. При этом усилие, с которым кулачок 6 взаимодействует с проушиной 10, превосходит расчетное усилие в анкерной тяге.

При перемещении стержневого звена 1, вызываемом ползучестью глинистого грунта во времени, усилие, с которым проушина 10 воздействует на кулачок 6, падает. При этом кулачок 6 под действием силы, накопленной в закрученном торсионном валу 7, разворачивается и благодаря своей овальной форме компенсирует перемещение конца анкерной тяги относительно своей оси. В результате соединенное с подпорной стенкой 4 звено

1 тяги остается неподвижным, а усилие в нем — неизменным.

Предлагаемая анкерная тяга позволяет

25 повысить несущую способность анкерной подпорной стенки и увеличить срок ее службы, повысить надежность анкерных подпорных стенок и ликвидировать аварийные ситуации при устройстве анкерных подпорных стенок в глинистых грунтах.