Способ напайки сплава на изделие

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ne)SUra) 1 5 2

А (50 4 В 23 К 1/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3806055/25-27 (22) 02.10.84 (46) 23.04.86. Бюл. Ф 15 (71) Московский ордена Трудового

Красного Знамени автомобильно-дорожный институт (72) P.Е.Есенберлин, А.А.Савицкий, А.И.Смьппляев и А.А.Хотенко (53) 621.791.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 517393, кл. В 22 D 19/00, 01.11.71.

Брукер Х.P ., Битсон Е.В. Пайка в промьппленности, — М., 1957, с.142-151 (54)(57) СПОСОБ НАПАЙКИ СПЛАВА НА

ИЗДЕЛИЕ, преимущественно на внутреннюю цилиндрическую поверхность, включающий предварительный нагрев, очистку от окислов, облуживание, подачу сплава на изделие с формированием слоя пламенем горелки и последующее охлаждение, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности сцепления и получения равномерного по толщине покрытия, осуществляют регулирование толщины наносимого слоя путем воздействия формирующего пламени горелки и принудительного охлаждения охлаждающим потоком обрабатываемой поверхности на расстоянии между зонами формирования и охлаждения наносимого сплава, определяемого отношением E : :R = 0 45-0,82, где f— длина дуги окружности между зонами щ

С2 формирования и охлаждения сплава;

R — радиус кривизны обрабатываемой поверхности.

1 ? 2" ; 7: 7

> «>

Завис; -мос «-,.Г,.

Радиус обрабатываемой

Толщина нанесенНапряжецие сре.а ср > !.>П B слоя с>+ hd, мм поверхности, R, мм с>

28,7

0 r>Z .-, о.

2, 5 «0 „4

Z,5+0„7

2,5+2,0

1 „0

2,5+2,5

П.« о б р с t!! >! «> г н» с 1«т с 11 !;, б л е rc « и пли«> и !i 13 час т1«о с тl!, к llа!!! . с ol!1 >О

ПОК Р«>«ТИЙ И >«ОС C Та>«ОГ>»ЕИ«>Ю И 31!n!!!B Н««ЬГХ

ДЕ Та.чЕЙ „

П«> II>þ H 3n5p сТе l«Hr«яг яст я 1«сны шели> прочности сцепления и по:Гученис равномvpI«oi.о по толщине покрытия .

На чертеже изображена абрабать 3аемая деталь (коренная опора блок;= цили: драв двигателя ЗМБ-53), При этом обозначены васс -.анавливаемая деталь 1, напаиваеман поверхность 2, наконечник 3 IIpo!IBllo кислородной щелевой горелки, наконечник подачи охлаждающего воздуха и наконечник 5 подачи припая.

Повышение прочности сцепления наносимого слоя и получение равномерного по толщине покрытия осуществляют воздействием формирующего пламени горелки и охлаждением охлаждаюш« :м потоком обрабатываемой поверхности.

При этом газовую горелку и прис— пособление, подающее охлаждающий поток, устанавливают таким образом, что расстояние между зоной формирования наносимого слоя H зоной охлаждения удовлетворяет саатно«пени«о

1< = 0,45-0,82, где 7 — длина дуги акру3к««ости между зонами; Н вЂ”. радиус кривизны обрабатываемой г:оверхно сти.

Напайка сплава на внутреннюю цилиндрическую поверхность изделия производится следующим образом.

Обрабатываемая поверхность очищается ат масла и загрязнений, Обрабатываемое изделие с установленным BB него приспособлением, предохраня юпц«ъ. припой от вытекания (не показана), предварительно нагревается в печи, после чего устанавливается на псворотный стенд так, что один «<рай напаДлина дуги окружности между точками формирования и охла:кдения сплава f, мм

: ея; 1 riоo!э-n<1-ncT!I оказызается в.-,1«ей точке, .атея включают горе IK) и !Io;Iзчу 13 3здука и по«зсрачиваюг абраб <1 т ьl 3 .- 1 е яо >> и 3 л е . > Ге (> 1 Iа к l«Hr! I! ««Ä p o B )

l>o- ру: центра кривиз!«li обрабатываемой паliерк>«ос-, I, Скорость поворота вы>би р:.-. тся в з,«в««с««мости от режимов нанесе иия покрытия, В процесс е аблу3кива.ия з иеc". форяирования покрытия

». ацают ф1«ю; и пр ипа и .

Для обеcrie.-:сния стабильна хорошего

;В Ге-.òr«B . анесения покрытия при oo— работке иэделий с различными радиусами абрабатываеяой поверхности необходима в каждом случае обеспечивать

1«ос-оВ íóþ для данного конкретного

1«а««ас«г«аго спле.ва и режимов нанесе— иия покрьггия .Гинейную скорость пере ;o>öå!«!1ÿ на:«а rr!B емой поверхности.

Б табли.rå приведены аптияальные

Дан««ь«е 1аб IH „b! получены при нанеcñHHH покрытия на внутреннюю поверх1«ас ". ь олакк цилиндров при следующих ус;«овиях: темпеэатура нагрева блока ии..«и«:дров 360 С,, время нагрева 18 мин, pB!«Hóc кривизны напаиваемай поверх1«о« те 37 > > rr>. флюс Ф320А, припой

Са«. c.««а > Mc>C ° r., >.ц 6,5, А>. 6,0, Бп 5,0> Cd 5,0> Zn — остальное, давлo>:Hc! кислорода 0,08 МПа, давление

Ho!!ïàHà 0,05 МПа, давление охлаждаюшсгo воздуха 03,02 МПа; температура с> ах ГажГ«ающе г о воздуха 20 С > частота вращения блока 0,3 об/мин> время ат начала о«злужива««ия до окончания

:.апайки Б,r мин.

Анализ данньгх таблицы показывает, что о..клонение соотношения к/R от оптимального приводит к снижению качества покрытия (прочности и равномерности »с толщине).

Продолжение таблицы

1225727

2,5 2,0

2,5+0,7

124

69,8

0,70

100

105

0,82

3,0+О 9

0,45

100

1,0

0,35

0,45

131

103,6

250

0,82

107

1,0

0,35

0,82

120

30,7

37,5

0,45

106

2,51,9

2,5 2,5

1,0

0 35

Составитель Г. Теслин

Редактор И. Николайчук Техред JI.Îëåéíèê Корректор Т. Колб

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 2023/12 Тираж 1001 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

3,0 2,4

3,0+2,4

3,0+ 0,6

3,0+0,6

2 э 5 - 2 э0

3,0+2,6

2,5+ 0,5

2,5+0,8