Устройство регулирования качества термообработки при индукционном нагреве

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А1 (58 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К АВТОРСКОВЛУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Г10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3830127/22-02 (22) 26.12.84 (46) 07.06.86. Бюл. В 21 (71) Куйбышевский филиал Всесоюзного научно-исследовательского конструкторско-технологического института подшипниковой промышленности(72) В.А.Голиченко (53) 621.78.01(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 761589, кл. С 21 D 11/00, 1979.

Авторское свидетельство СССР

И 988885, кл. С 21 D 11/00, 1981, (54)(57) УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ

КАЧЕСТВА ТЕРМООБРАБОТКИ ПРИ ИНДУКЦИОННОМ НАГРЕВЕ в индукторе, содержащее блок сравнения, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения качества термообработки каждой детали, оно снабжено двумя датчиками электросопротивления, установленными на входе индуктора и выходе из него, запоминающим блоком и гидроприводом со схемой управления, при этом датчик электросопротивления, установленный на выходе индуктора, соединен с одним входом блока сравнения, датчик электросопротивления, установленный на входе индуктора, соединен с входом запоминающего блока, выход которого соединен с другим входом блока сравнения, а его выход — со схемой управления гидропривода.

1 1235

Изобретение относится к автоматическому управлению тепловыми процессами при индукционном нагреве.

Цель изобретения — повышение качества термообработки каждой детали за счет оптимизации контроля и управления индукционным нагревом.

На чертеже представлена блок схема устройства для автоматического регулирования индукционным нагревом. 10

Устройство состоит из индуктора 1, через который проходят кольца 2, датчиков 3 и 4 электросопротивления, подключенных к входу и выходу индуктора соответственно, запоминающего t5 блока 5, подключенного к датчику 3 электросопротивления, блока 6 сравнения, гидропривода 7 со схемой управления.

Устройство включается после прог- 20 рева. индуктора и отбраковки балластных деталей.

При нагреве движущихся через индуктор 1 деталей сигнал от датчика

3, пропорциональный вносимому элек- 25 тросопротивлению детали 2, имеющей исходную структуру, запоминается в запоминающем блоке 5 и сравнивается с сигналом от датчика 4,, пропорциональный вносимому электросопротивле- З0 нию этой же детали 2 через интервал времени, за который деталь 2 нагревается при прохождении через индуктор 1.

Оба сигнала сравниваются в блоке б сравнения, При появлении сигнала раэбаланса с блока сравнения сигнал на схему управления гидроприводом не поступает до тех пор, пока деталь 2 не прогреется до структурного состоя- щ ния, при котором разбаланс в блоке сравнения не станет равным нулю.

Разбаланс возможен в двух случаях.

При недогреве детали 2 уменьшается 45 ее электросопротивление, соответственно уменьшается сигнал от датчика

4, что ведет к появлению сигнала разбаланса в блоке сравнения 6, При увеличении дисперсности детали увеличи- 50 вается сигнал от датчика 3 электросопротивления, что также ведет к появлению сигнала разбаланса.

Блок 6 сравнения отстраивается первоначально для данного типа индук- 55 тора 1, при заданной наперед подводимой мощности и темпе выдачи деталей из нндуктора по эталонной детали, 949 2 имеющей наименее дисперсную структуру.

В дальнейшем блок 6 сравнения управляет гидроприводом 7 через его схему управления автоматически. Причем темп выдачи деталей 2 из индуктора 1 увеличивается по мере прогрева узлов и теплоизоляции индуктора 1.

Этот рост темпа прекращается при достижении установившегося режима нагрева.

Введение датчика электросопротивления., устанавливаемого на выходе индуктора, позволяет оценивать состояние структуры каждой детачи по электросопротивлению и управлять временем нагрева детали на выходе индуктора с целью обеспечения заданного структурного состояния детали непосредственно перед закалкой.

При недостаточной степени нагрева детали изменяется ее структурное состояние. и соответственно электросопротивление по сравнению с заданным, что приводит к разбалансу в блоке сравнения. Последний задерживает подачу колец гидроприводом на время, достаточное для прогрева детали до заданного структурного состояния.

При повьш ении степени нагрева сигнал разбаланса блока сравнения так управляет гидроприводом, что время нахождения,цетали на выходе индуктора минимально.

Введение в блок управления запоминающего блока, подключенного к датчику электросопротивления, устанавливаемого на входе индуктора, позволяет сравнивать электросопротивления каждой детали через интервал времени, за который детапь проходит весь индуктор. 1(роме того, сигнал от датчика, установленного на входе индуктора, соответствует исходному структурному состоянию, а сигнал от датчика, установленного на выходе„ соответствует конечному структурному состоянию этсй же детали.

Сравнение этих сигналов позволяет скорректировать заданное по эталонной структуре на конец нагрева электросопротивление каждой детали в зависимости от исходной структуры, причем эталонная исходная структура выбирается наименее дисперсной.

При увеличении дисперсности исходной структуры заданное на конец электросопротивление увеличивается. В!

235949 4

Устройство обеспечивает стабильное качество закалки каждой детали, а его использование улучшит качество термообработки и уменьшит расход электроэнергии. итоге сигнал разбаланса так управляет гидроприводом, что каждая деталь находится и нагревается на выходе индуктора до тех пор, пока сигнал разбаланса не уменьшится до нуля. 5

Напрабление Яцжения деталей

ПППП ППППППП

Составитель Ю.Рыбьев

Техред В.Кадар КорректоР В.Бутяга

Редактор И.Дербак

Заказ 3063/25 Тираж 552 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4