Обратный клапан

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (и) ,5)) 4 F 16 К 15/02

854 А1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3735971/25-08 (22) 01.03.84 (46) 15.06.86. Бюп. Ф 22 (72) Г.Г.Тибилов (53) 621.646 (088.8) (56) Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика, М. Машиностроение, 1971, с.368, рис.218б.

Патент США Р 3124155, кл.137-540, опублик. 1964. (54)(57) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН, содержащий корпус с седлом, запорный орган в виде тарели, пружину и размещенный в неподвижной цилиндрической направляющей корпуса между пружиной и тарелью толкатель со сферической поверхностью, обращенной к тарели, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы клапана за счет исключения заклинивания запорного органа и толкателя, толкатель выполнен в виде шарика, а ограничитель перемещения тарели вы-. полнен в виде соосного шарику углубления в тарели со стороны, обращенной к шарику.

1237854

Составитель М.Ермошина

Редактор Н.Киштулинец Техред Л.Олейник Корректор Е;Рошко

Заказ 3272/38

Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий l13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,г.ужгород,ул.Проектная,4

Изобретение относится к арматуро. строению и может быть использовано в пневмогидросистемах.

Цель изобретения - повышение надежности работы клапана путем исключения заклинивания запорного органа и толкателя.

На чертеже представлен клапан, разрез.

В корпусе 1 клапана размещены взаимодействующий с,седлом 2 эапорный орган в в фрели 3 и неподвижная цилиндричесмая направляющая

4. В направляющей 4 установлены выполненный в виде шарика 5 толкатель и пружина.б, поджимающая шарик 5 к тарели 3. В тарели 3 выполнено соосное шарику 5 углубление 7 под шарик

I для ограничения радиального перемещения тарели, Под действием давления рабочей .среды тарель 3 совместно с шариком

5 5 перемещаются, сжимая пружину 6 до упора тарели в торец направляющей 4 °

Рабочая среда при этом свободно проходит через клапан.

Выполнение ограничителя перемещения тарели s виде углубления 7 под шарик предотвращает возможность взаимодействия тарели своими боковыми поверхностями с корпусом, приводящего к заклиниванию тарели между седлом и корпусом, а выполнение толкателя в виде шарика обеспечивает при этом исключение заклинивания его в направляющей.