Волновой двигатель

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСГЪБ ЛИК уц 4 Р 03 В 13/22

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1Л .

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

БИБИ 1 " (21) 3803557/25-06 (22) 22,10.84 (46) 23.06.86. Бюл. К - 23 (72) В.И.Валенко (53) 621.483(088.8) (56) Патент Великобритании У 1447758, кл. 7 1 S, опублик. 1976. (54) (57) ВОЛНОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ, содержащий вертикально установленный вал отбора мощности и закрепленное на нем рабочее колесо, включающее радиальные стержни, консольно установленные на нем, ориентированные по окружности в одну сторону лопасти и закренлен„„SU„„1239396 A1 ный на концах стержней обод, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью увеличения КПД и повышения иадежности в работе, двигатель " снабжен по меньшей мере одним дополнительньпч рабочим колесом, установленным на валу соосно первому и эыполненньм аналогично ему, и вертикальными стержнями, закрепленными на обо. дах колес, расположенными между ними и снабженными лопастями, консольио установленными и ориентированными в том же направлении, что и лопасти ко лес, причем все лопасти выполнены гибкими.;

Составитель И.Классон

Техред Н.Бонкало

Корректор И.Пожо

Редактор А.Шишкина

Заказ 3375/33

Тираж 447

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий:

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Произнодсгвенно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 123939

Изобретение относится к гидроэнергетике и может быть использовано в волновых энергетических установках."

Цель изобретения — увеличение КПД и повышение надежности в работе. 5

На чертеже изображен волновой двигатель, общий вид.

Предлагаемый двигатель соцержит вертикально установленный вал 1 отбора мощности и закрепленные на нем 10 по меньшей мере два рабочих колеса, которые установлены на валу 1 соосно и включают каждое радиальные стержни 2, консольно установленные на рабочем колесе и ориентированные по 15 окружности в одну сторону лопасти 3 и закрепленный на концах стержней 2 обод .4, и вертикальные стержни 5, закрепленные на ободах 4 колес, рас6 2 положенные между. ними и снабженные лопастями б, консольно установленными и ориентированными в том же направлении, что и лопасти 3 колес, причем лопасти 3 и 6 выполнены гибкими.

Устройство работает следующим образом.

При прохождении волны лопасти 3 и 6 отклоняются от нейтрального положения в результате воздействия вертикальной и горизонтальной составляющих орбитального движения частиц воды, и вал 1 приходит во вращение.

Вал 1 получает дополнительный вращающий момент при уменьшении величин горизонтальной и вертикальной составляющих орбитального движения до нуля в результате возврата гибких лопастей

3 и 6 в нейтральное положение.