Устройство для удаления грунта при бестраншейной прокладке трубопроводов

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (su 4 Е 02 F 5/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ с с.

>,г

К ABTOPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2. Устройство по п.l> о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что оно имеет грунтоприемную емкость, выполненную в виде беличьего колеса.

3. Устройство по п.l, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что оно имеет размещенное на раме замковое приспособление с электромагнитным приводом для соединения рамы с тележкой.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3840551/22-03 (22) 02.01.85 (46) 30.08.86. Бюл. 32 (71). Трест по проектированию и . внедрению новой техники в строительство "Киеворгстрай" (72) В.П.Нещадим и А.Г.Перель (53) 621 .643.2:624.13 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 751921, кл. Е 02 Р 5/18, 1978.

Авторское свидетельство СССР № 1040065, кл. Е 02 F 5/18, 1982. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ

ГРУНТА ПРИ. БЕСТРАНШЕЙНОЙ ПРОКЛАДКЕ

ТРУБОПРОВОДОВ, включающее скребковый транспортер с рамой и приспособление для отбора грунта с приводом, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью. повьппения производительности работы путем увеличения пропускной способности при одновременном повышении качества удаления, оно снабжено желобом для размещения скребково„„SU,„, 1254121 A 1 го транспортера, рама которого имеет колеса, выполненным в виде полуцилиндра с винтовыми стяжками и короба, связанных между собой через конический переходйик, а приспособление для отбора грунта выполнено в виде тележки с торцовыми-стенками, при этом одна из стенок установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения и связана гибкой тягой с противоположной стенкой, установленной с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси.

1254121

Изобретение относится к горной и строительной технике, в частности к устройствам для разработки и удаления грунта при бестраншейной прокладке трубопроводов продавливанием, 5

11ель изобретения — повышение производительности работь1 за счет увеличения пропускной способности при одновременном повьппении качества удаления. 10

На фиг.1 изображено устройство в момент загрузки тележки, вид сбоку, на фиг.2 — цепной скребковьтй транспортер с пристыкованной тележкой; на фиг.3 — вид А на фиг,2; t5 на фиг.4 — вид Б на фиг,1; на фиг.5 — вид В на фиг.4", на фиг.б— вид Г на фиг.5; на Фиг.7 — вид Л на фиг.1; на фиг.8 — вид E на фиг.7; на фиг.9 — узел 1 на фиг.2, 20 разрез.

Устройство для удаления грунта при бестраншейной прокладке трубо-проводов устанавливают в продавливаемой трубе. Устройство включает 25 размещенный в желобе 1 скребковый транспортер 2, снабженный рамой 3 с ходовыми колесами 4 и рабочим органом 5 в передней части желоба 1, представляющей собой полуцнлиндр б, в верхней части которого с помощью шарниров 7 установлены винтовые стяжки 8, благодаря которьп наружный размер цилиндрической части 6 желоба

1 можно регулировать в зависимости от внутреннего диаметра головной части продавливаемой трубы с целью достижения минимального зазора между ними при взаимном их перемещении. Полуцилиндр б желоба 1 через конический пе- @ реходник 9 соединен с коробом 10, размеры которого соответствуют раз:,мерам скребка 11 транспортера.

В желобе устанозлен механизм натяжения 12 цепи 13, пара головных барабанов 14 и пара отклоняющих барабанов 15, а также промежуточная пара приводных звездочек 16 и пара концевых приводных звездочек 17.

На участке конической и прямоугольной частей желоба установлены жесткие направляющие 18 цепи скребкового транспортера. В торце рамы установлено замковое приспособление, состоящее из корпуса 19, фиксатора а 4 с злектромагнитным приводом 20 и рычага 21 конечного переключателя 22, приспособление для отбора грунта BbIподвело в виде тележки, на обечайке

2 3 к о торой уст ано вл е ны колеса 2 4, крюки 25 и 26 для закрепления ветвей

27 и 28 тягового каната ° Внутри обечайки с возможностью перемещения вдоль горизонтальной,оси тележки на направляющих 29 и 30 установлена подвижная передняя стенка 31. На подвижной передней стенке укреплены передний 32 и задний 33 крюки для

1 закрепления соответственно передней 34 и задней 35 ветвей приводного каната. В нижней части подвижной передней стенки закреплена лыжа 36, а в верхней части — роликоопоры 37 и 38, взаимодействующие с направляющими, на которых установлена подвижная передняя стенка. В передней нижней части обечайки тележки жестко закреплена П-образная проушина

39, внутри которой на оси 4О установлена звездочка 41, с которой жестко соединены левый 42 и правый 43 барабаны. На один из барабанов запасована передняя ветвь приводного каната, а на другой — задняя ветвь таким образом, что при сматывании передней ветви с одного барабана задняя ветвь наматывается на другой барабан, и наоборот. В задней части обечайки установлен отклоняющий блок 44 для задней ветви каната, а также поворотная задняя стенка 45 на полуосях 46. Задняя поворотная стенка с помощью фиксирующих гибких тяг 47 и 48 соединена с подвижной передней стенкой. На II-образной проушине жестко закреплена скоба 49, входящая в запирающее устройство при стыковке тележки со скребковым транспортером.

Грунтоприемная емкость выполнена в виде беличьего колеса, имеет передний 50 и задний 51 фланцы с установленными между ними прутьями 52.

Внутри емкости жестко установлены горизонтальные направляющие 53 для тележки и конечный переключатель 54, ограничивавшей ход тележки. К переднему фланцу грунтоприемной емкости с помощью проушин 55 и осей 56 шарнирно присоединены наклонные направляющие 57 и 58 тележки, а средняя штанга 59 выполнена составной иэ двух щек, соединенных перемычками

60 и 61.

Между щеками на упорах 62 уложена цепь 63 приспособления для приема грунта. Наклонные направляющие, а также средняя штанга имеют отогнутые

l254I2l

40 элементы 64 и 65, центрирующне тележку по оси цени механизма для приема грунта. Наклонные направляющие соединены со средней штангой ребрами

66. В трубе установлены направляющие

67 рамы скребкового транспортера с ограничителем 68 его хода. В нижнеи части трубы закреплен блок 69 приводного каната тележки.

Устройство работает следующим образом.

При вдавливании трубы 70 в грунт керн грунта продвигается вовнутрь головной части трубы. При этом скребковый транспортер 2 под воз- >5 действием грунта перемещается в крайнее левое положение. Для удаления грунта тележка с помощью двухбарабанной лебедки направляется по трубе 1 к скребковому,транспортеру 20

2 до соприкосновения скобы 49 тележки с запиравшим устрайством, . установленным в торце рамн 3. Скоба взаимодействует с рычагом 21 конечного переключателя 22, одновременно 25 включающего привод рабочего органа транспортера и запиракицее приспособление, фиксатор 20 которого, переместившись вниз, захватывает и удерживает скобу тележки. При этом ЗО также подается сигнал на пульт управления о стыковке тележки и скребкового транспортера.

Рабочий орган 5, воздействуя на грунт, подает его в тележку. По мере забора грунта .с помощью лебедки тележка подается вперед, тем самым подавая и скребковый транспортер 2 на забой, так как тележка и . транспортер связаны между собой.

Грунт, оказавшийся вне действия скребков, сверху и с боков ссыпается в переднюю цилиндрическую часть

6 желоба и передвигается по ней

s конический переходник 9 желоба, подхватываясь там скребками.

После полной загрузки тележки грунтом с пульта подается команqa на обратный ход тележки. Одновре-. менно с включением лебедки .на обратное перемещение тележки выключается привод рабочего органа скребкового транспортера 2 и освобождается гкоба 49 тележки.

При подходе тележки к грунтоприемной емкост. ее колеса 24 накатываются на горизонтальные направляющие 53, а звездочка 41 входит в зацепление- с цепью 63, жестко закрепленной между наклонными направляющими 57 и 58. В этот. момент корпус тележки частично находится внутри грунтоприемной емкости. При дальнейшем еремещении тележки звездочка 41, перекатываясь по цепи 63, приводит во вращение жестко соединенные с ней барабаны 42 и 43. Один . конец приводного каната, наматываясь на барабан, через отклоняющий блок

69 приводит в движение подвижную переднюю стенку 3!, перемещая ее

I к поворотной задней стенке 45 вдоль горизонтальной оси тележки. Гибкие тяги. 47 и 48, удерживающие поворот.ную .заднюю стенку 45, с началом движения передней стенки освобождаются, и грунт, отклоняя заднюю стенку под напором передней стенки, выгру-. жается в грунтоприемную емкость..

В момент достижения передней стенкой 31 крайнего заднего положения (грунт полностью выгружен) срабатывает конечный переключатель 54, включая ход тележки вперед, в сторону забоя.

При движении вперед звездочка 41

Э оставшаяся.в зацеплении с цепью 63, вращает в обратную сторону барабаны

42 н 43 и передняя ветвь каната, наматываясь на один иэ них, возвращает в крайнее правое положение переднюю подвижную стенку 31 тележки, одновременно фиксируя в закрытом положении заднюю поворотную стенку 45.

Задняя ветвь каната, сматываясь с барабана, не препятствует движению стенки в крайнее переднее положение. далее цикл повторяется °

125412!

1254121

1254121 додф

62

Е фиэ, S

Х 1g

Составитель С.Робатень

Техред И.Попович

Корректор Л.Патай

Редактор К.Волощук

Тираж 641 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Заказ 4695/35

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4