Фара автомобиля с устройством крепления лампы

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (191 (И) (51) 4 F 21 V 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 321 2059/24-1 2 (22) 03. 12. 80 (31) 7929759 (32) -04.12.79 (33) РЕ (46) 30.08.86. Бюл. 11"- 32 (71) Сиби Прожектер (ЕЕ) (72) Арман Ровира (РВ) (53) 628. 932 (088. 8) (56) Патент Франции 4"- 2123989, кл. F 21 V 17/00, 1973. (54) (57) ФАРА АВТОЮВИЛЯ C УСТРойСтВОМ КРЕПЛЕНИЯ ЛА11ПЫ, содержащая отражатель с осевым отверстием и крепежными элементами, лампу, кольцевой фланец с элементами для взаимодействия с крепежными элементами отражателя и выполненной на одной из его сторон опорной поверхностью для цоколя одного из типов ламп и кольцевую втулку с упругим элементом для прижима цоколя лампы к опорной поверхности кольцевого фланца, отличающаяся тем, что, с целью повьпыения безопасности движения путем исключения возможности неправильного монтажа лампы на отражателе при эксплуатации, кольцевой фланец снабжен дополнительной опорной поверхностью для цоколя лампы другого типа, выполненной на другой его стороне, расположенными с обеих сторон кольцевого фланца перлендикулярно опорным поверхностям попарно симметрично относительно его оси лепестками с выступами для крепления кольцевой втулки, причем расстояние между лепестками равно наружному диаметру последней, и радиальным выступом на наружной цилиндрической поверхности кольцевого фланца с установленными на его конце двумя противоположно направленными параллельно оси кольцевого фланца фиксирующими пальцами для защиты его от поворота, а в отражателе выполнены отверстия для размещения . фиксирующего пальца, при этом элементы кольцевого фланца для взаимодействия с крепежными элементами отражателя выполнены в виде радиальных выступов на наружной .цилиндрической поверхности кольцевого фланца, расположенных попарно симметрично относительно его оси и прилегающих к его торцам, а крепежные элементы отражателя — в виде пазов, сопряженных с его отверстием и соответствующих форме и положению радиQJILEILtx выступов кольцевого фланца, причем диаметр отверстия отражателя равен диаметру наружной цилиндрической поверхности кольцевого фланца, а кольцевой фланец выполнен как моноблок из пластмассы.

255066 2 втулка 5 связана с кольцевым фланцем

4 при помощи" гибкой перемычки 17.

Кольцевой фланец 4 выполнен как моноблок из пластмассы.

1 1

Изобретение относится к светотехнике, в частности к устройству фары автомобиля, и может быть использовано на автомобилях, предназначенных как для правостороннего, так и для левостороннего движения, Цель изобретения — повьппение безопасности движения путем исключения возможности неправильного монтажа лампы на отражателе при эксплуатации.

На чертеже изображена фара автомобиля с устройством для крепления лампы.

Фара автомобиля содержит отражатель 1 с осевым отверстием 2, лампу 3, кольцевой фланец 4, кольцевую втулку 5 с упругим элементом 6 для прижима цоколя 7 лампы 3 к одной из опорных поверхностей 8 кольцевого

I фланца 4, расположенные с обеих сто—

«« рон кольцевого фланца 4 перпендикулярно опорным поверхностям 8 попарно симметрично относительно его оси лепестки 9 с выступами 10 для крепления кольцевой втулки 5, причем расстояние между лепестками 9 равно наружному диаметру последней, и радиальный выступ ll на наружной цилиндрической поверхности 12 кольцевого фланца 4 с установленными на его конце двумя противоположно направленными параллельно оси кольцевого фланца 4 фиксирующими пальцами 13 для защиты его от поворота, а в отражателе 1 выполнены отверстия

14 для размещения фиксирующего пальца 13. На наружной цилиндрической поверхности 12 кольцевого фланца 4 выполнены радиальные выступы 15, расположенные попарно симметрично относительно его оси и прилегающие к его торцам, а в отражателе 1 выполнены; пазы 16, сопряженные с его отверстием 2 и соответствующие форме и положению радиальных выступов 15 кольцевого фланца 4, причем диаметр отверстия 2 отражателя 1 равен диаметру наружной цилиндрической поверхности

12 кольцевого фланца 4. Кольцевая

10 !

Сборку фары осуществляют следующим образом.

Для данного типа оптической системы фары берут лампу 3 соответствую3 щего типа и устанавливают ее на соответствующую данному типу лампы опорную поверхность 8 кольцевого фланца 4, вводя колбу лампы в отверстие последнего. Далее устанавливают на цоколь лампы 3 кольцевую втулку 5 с упругим элементом 6 таким образом, что она входит между лепестками 9 кольцевого фланца 4 и фикси-,. руется при помощи выстуйов,10 на лепестках. После этого аналогичные . лепестки, расположенные на противоположной стороне кольцевого фланца

4 обрезают, а сам кольцевой фланец устанавливают в осевое отверстие 2 отражателя так, что его радиальные выступы 15 входят в соответствующие пазы 16 и поворачивают до западания фиксирующего пальца 13 в одно из отверстий 14 отражателя l в зависимости от предназначения фары для использования на транспортном средстве для правостороннего или левостороннего движения. Замену лампы осуществляют путем отгибания лепестков 9 кольцевого фланца 4 и извлечения из него лампы 3 вместе с кольцевой втулкой 5, после чего устанавливают новую лампу в отверстие кольцевого фланца и фиксируют ее с помощью кольцевой втулки 5 согласно описанному. Срезание лепестков 9 со стороны кольцевого фланца противоположной требуемой опорной поверхнос-. ти исключает возможность использования в процессе эксплуатации типа лампы, не соответствующего данному типу отражателя, что может привести к неправильному светораспределению и ослеплению водителей встречных транспортных средств.

1255066

Составитель А.Коробов

Техред И.Верес Корректор А. Зимокосов

Редактор Е.Копча

Заказ 4733/60 Тираж 462 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5.Производственно-полиграфическое предприятие, r.ужгород, ул.Проектная, 4