Ударный узел электромагнитного перфоратора

 

УДАРНЫЙ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТ НОГО ПЕРФОРАТОРА, включающий размещенные в магнитопроводе обмотки пря мого и обратного хода, секционированные на катушках, охватывающих тру бообразную направляющую, в которой размещены соосно хвостовик буровой штанги, ферромагнитный боек и амортизатор , подводящий и отводящий коллекторы для подачи хладагента к обмоткам прямого и обратного хода и каналы в катуиках, о т л и ч а юи и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции при одновременном повышении надежности работы, направляющая снабжена осевыми ребрами жесткости , которые размещены на ее наружной поверхности, а подводящий и отводящий коллекторы для подачи хладаг;ента к обмоткам выполнены в виде осевых пазов между ребрами жесткости , которые перекрыты катушками.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) А1 (51) 4 Е 21 С 3/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3861 754/22-03 (22) 04,03.85 (46) 30,11.86, Бюл ° 1 = 44 (71) Институт горного дела АН КазССР (72) А,А. Калашников, Ш,А,-Г,Болгожин, В,К. Вороненко, В,И, Ляшков и А,И. Пикулькин (53) 621,643.002(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1051256, кл. Е 21 С 3/16, 1982.

Авторское свидетельство СССР

Р 1167314, кл. Е 21 С 3/16, 1984. (54)(57) УДАРНЫЙ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРФОРАТОРА, включающий размещенные в магнитопроводе обмотки прямого и обратного хода, секционированные на катушках, охватывающих трубообразную направляющую, в которой размещены соосно хвостовик буровой штанги, ферромагнитный боек и амортизатор, подводящий и отводящий коллекторы для подачи хладагента к обмоткам прямого и обратного хода и каналы в катушках, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью упрощения конструкции при одновременном повышении надежности работы, направляющая снабжена осевыми ребрами жесткости, которые размещены на ее наружной поверхности, à подводящий и отводящий кол)»екторы для подачи хладагента к обмоткам выполнены в виде осевых пазов между ребрами жесткости, которые перекрыты катушками.

1273534 3

Изобретение относится к горной промьш ленности и может быть использовано для бурения шпуров и скважин различного диаметра.

Цель изобретения — упрощение конструкции при одновременном повышении надежности работы, На фиг.1 изображен ударный узел электромагнитного перфоратора, продольный разрез; на фиг.2 — разрез

А-А на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг,1; на фиг.4 — резрез В-В на фиг.1;на фиг.5 — разрез Г-Г на фиг ° 1, на фиг.6 — установка электромагнитного перфоратора с предлагаемым ударным узлом на податчике и схематическое изображение подачи хладагента в систему охлаждения и на промывку шпура.

Ударный узел электромагнитного перфоратора содержит (фиг.1 — 5) магнитопровод, состоящий из ярма 1 с двойными стенками, переднего 2, среднего 3 и заднего 4 полюсов, состоя-, щий иэ секций обмотки прямого 5 и обратного 6 хода ферромагнитного бойка 7 с продольными пазами 8 на его боковой поверхности, расположенного во внутренней полости немагнитной направляющей 9 и взаимодействующего с хвостовиком 10 буровой штанги 11 (фиг.6) и амортизатором 12, который расположен в камере 13 и входит в направляющую 9. Каждая из секций обмоток 5 и 6 размещена в немагнитном корпусе, выполненном в виде катушки

14 иэ немагнитной стали, покрытой в месте расположения секции слоем изоляции и имеющей по торцам лабиринтные выступы 15, в каждом из которых имеются каналы 16 и 17 (фиг.4). Все катушки 14 установлены на направляющей 9 и по лабиринтным выступам 15 соединены герметично, а образовавшиеся при этом между соседними катушками 14 полости образуют теплообменники 18 для охлаждения секций обмоток 5 и 6.

На наружной поверхности направля.ющей 9 вдоль ее образующей выполнено

4 одинаковых равномерно расположенных по окружности паза, из которых два паза 19 относятся к подводящему

20, а два других паза 21 — к отводящему 22 коллекторам. Подводящий 20 и отводящий 22 коллекторы представляют собой. полости, заключенные между внутренней поверхностью всех кату40. В переднем полюсе 2 выполнены ка45

5

35 шек 14 и поверхностью пазов соответ- ственно 19 и 21. Образовавшиеся при выполнении пазов 19 и 21 ребра 23 представляют собой одно целое с направляющей 9 и выполняют функцию ребер жесткости, значительно увеличивая прочность направляющей,9. Кроме того, два диаметрально противоположных ребра 23 гидравлически изолируют друг от друга подводящий 20 и отво- . дящий 22 коллекторы. Одно иэ двух оставшихся диаметрально противоположных ребер разделяет пазы 19, а другое — пазы 21, Это разделение может быть выполнено гидравлически изолируемым и гидравлически не иэолируемым, В последнем случае на двух оставшихся ребрах 23 выполнены каналы, соединяющие пазы 19 между собой и пазы 21 между собой. В рассматриваемом ударном узле пазы 19 гидравлически не изолированы между собой, пазы 21 также гидавлически не изолированы (каналы, выполненные на двух ребрах 23, не показаны).

Каждый иэ теплообменников 18 через канал 16 в лабиринтном выступе

15 сообщается с подводящим 20,а через канал 17 — e отводящим 22 коллекторами.

Камера 13 амортизатора 12 образована ярмом 1, задним полюсом 4 и крышкой 24, сообщена с внутренней полостью направляющей 9 посредством продольных пазов 25 и 26, выполненных на боковой поверхности амортизатора 12, и с атмосферой посредством отверстий 27, выполненных в крышке 24 и равномерно расположенных по .окружности. налы 28 и 29. Канал 28 гидравлически соединяет напорную магистраль (не показана) с подводящим коллектором

20, а канал "9 соединяет внутреннюю полость направляющей 9 с каналом 28, Регулируемый дроссель 30 служит для изменения поперечного сечения канала

29. Гидропровод 31 соединяет полость

32 между двойными стенками ярма 1 с муфтой 33 боковой промывки

Вращение буровой штанги Il производится от электродвигателя 34 через редуктор 35, а усилие подачи перфоратора на забой обеспечивается вин-. товым податчикои 36. В качестве хладагента используется вода, Боек 7, хвостовик 10 и амортизатор 12 закалены.

Ударный узел электромагнитного перфоратора работает следующим образом.

Вода иэ напорной магистрали через канал 28 поступает в подводящий коллектор 20, а затем через каналы 16 в лабиринтньгх выступах 15 подается одновременно во все полости теплообменников 18. Из теплообменников 18 вода через каналы 17 поступает в отводяший колектор 22, а из него в полость 32 между двойными стенками ярма 1, отхлаждает зто ярмо 1 и выводится по гидропроводу 31 в муфту 33 и далее на промывку шпура °

Одновременно вода из канала 28 системы охлаждения поступает в канал 2g и далее во внутреннюю полость направляющей 9, Боек 7, совершающий возвратно-поступят . иное движение под действием импульсов тока, попеременно подаваемых в обмотки прямого

5 и обратного 6 хода, раэбрызгивает

73534 4 эту воду, превращая ее в водяной туман, который проходит через пазы 8 бойка 7, пазы 25 и 26 амортизатора

12, поступает в камеру 13 и далее через отверстия 27 в крышке 24 выходит в атмосферу. При этом происходит охлаждение и смазка соударяющихся и трущихся деталей, т.е. бойка 7, хвостовика 10 амортизатора 12, внутрен<0 них поверхностей направляющей 9 и камеры 13, Расход воды на охлаждение и смазку регулируется дросселем 30.

Выполнение в предложенном ударном

15 узле электромагнитного перфоратора подводящего и отводящего хладагент коллекторов в виде полостей, эаключенных между внутренней поверхностью всех катушек и поверхностью продоль20 ных пазов, выполненных на наружной поверхности направляющей, значительно упрощает его конструкцию и изго- . товление.

1273534

/ -/

Напорная фиг. Е

Составитель Е. Столбцов

Техред В.Кадар Корректор Т, Колб

Редактор M. Циткина

Заказ 6402/27 Тираж 470

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4