Гидропривод

 

Изобретение м.б. использовано в гидроприводе кабельного барабана. Целью изобретения является снижение динамических нагрузок при запуске. Насос 1 связан с гидромотором 2 через последовательно установленные распределитель 3 и дроссель 6. Параллельно дросселю 6 установлены обратный клапан 7 и клапан 8 давления. Линия 14 управления и выход клапана 8, а также вход клапана 7 подключены к напорной линии 4 между дросселем 6 и гидро .мотором 2. При запуске благодаря наличию .дросселя 6 уменьи1ается скорость нарастания давления на входе в гидромотор 2. При превышении нагрузки открывается клапан 8, обсснечивая проход жидкости с меньпшм сопротивлением, чем через дроссель 6.1 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1275125 г5и 4 F 15 В 11/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Й (" ..

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ айаг

1 (21) 3903924/25-06 (22) 17.04.85 (46) 07.12.86. Бюл. № 45 (71) Пермский политехнический институT (72) A. Г. Степанов и М. С. Озорнин (53) 62-82 (088.8) (56) Подгорный Ю. Т, Гидравлические приводы средств наземного обслуживания самолетов. — М.: Транспорт, 1980, с. 28, рис. 2.6 (54) ГИДРОПРИВОД (57) Изобретение м.б. использовано в гидроприводе кабельного барабана. Целью изобретения является снижение динамических нагрузок при запуске. Насос 1 связан с гидромотором 2 через последовательно установленные распределитель 3 и дооссель 6. Параллельно дросселю 6 установлены обратный клапан 7 и клапан 8 давления. Линия 14 управления и выход клап "íà 8, а также вход клапана 7 подключены и напорной линии 4 между дросселем 6 и гидромотором 2. Прн запуске благодаря наличию дросселя 6 уменьшается скорость нарастания давпения на входе в гидромотор 2. При превышении нагрузки открывается клапан 8, обеспечивая проход жидкости с меньшим сопротивлением, «е» через дроссель 6.1 ил.

l 275 125

Формула изобретения

Составитель Л. Стесни

Техред И. Верес Корректор А. Ильин

Тираж б!0 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, ж — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор О. Бу ги р

Заказ 6543/25

Изобретение относится к гидроприводу общего назначения и может быть использовано в гидроприводе кабельного барабана.

Цель изобретения — снижение динамических нагрузок при запуске.

На чертеже приведена схема гидропривода.

Гидропривод содержит насос 1, гидромотор 2, в качестве которого используется обратимая гидромашина, распределитель 3, напорная линия 4 насоса 1 связана с гидромотором 2 через последовательно установленные обратный клапан 5, распределитель 3, дроссель 6 с установленными параллельно ему обратным клапаном 7 и клапаном 8 давления, предохранительные клапаны 9 и 10. Насос 1 и гидромотор 2 связаны с баком 11, причем гидромотор 2 кинематически связан с барабаном 12, на который наматывается кабель 13. Линия 14 управления, выход 15 клапана 8 и вход 16 обратного клапана 7 подключены к напорной линии 4 между дросселем 6 и гидромотором 2.

Устройство работает следующим образом.

При включении насос 1 подает рабочую жидкость через обратный клапан 5, распределитель 3 и дроссель 6 в гидромотор 2, обеспечивающий вращение барабана 12 и намотку кабеля 13. Причем наличие дросселя 6 перед гидромотором 2 уменьшает скорость нарастания давления во времени на входе в гидромотор 2. Это обеспечивает плавный разгон барабана 12 и уменьшение усилия начального натяжения в кабеле 13, что повышает долговечность кабеля.

При давлении нагрузки, большем определенной величины, открывается клапан 8 дав5 ления, и жидкость проходит через него с меньшим сопротивлением, чем через дроссель

6. В дальнейшем давление в напорной линии 4 возрастает до уровня, определяемого настройкой предохранительного клапана 9.

В режиме намотки гидромотор 2 обеспе10 чивает намотку кабеля 13 на барабан 12.

При размотке кабеля 13 (так как гидромотор является обратимой гидромашиной) гидромотор 2 работает в режиме насоса.

Жидкость в этом случае проходит через обратный клапан 7, распределител 3 и предохранительный клапан 10, настроенный на небольшое давление, в бак 11.

Гидропривод, содержащий насос, гидромотор, распределитель и предохранительные клапаны, причем напорная линия насоса связана с гидромотором через последовательно установленные распределитель и дроссель с

25 параллельно установленным обратным клапаном, отличающийся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок при запуске, он снабжен клапаном давления, установленным параллельно дроссепю, при этом линия управления, выход клапана давления и вход обратного клапана подключены к напорной линии между дросселем и гидромотором.