Устройство для испытания токосъемников

 

Изобретение относится к области испытания токосъемников, применяющихся для снятия электрических сигналов с вращающихся деталей. Целью изобретения является повышение точности контроля путем имитации реальных сигналов. Устройство содержит привод вращения токосъемника 5, узел креп

СОЮЗ СОБЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (51) 4 Н 01 R 39/58

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I I,.) f8

Фиг.2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3851476/24-07 (22) 05.02.85 (46) 07.01.87. Бюл. Р 1 (72) В.С.Лукьянов, И.Л.Гликсон, Н.П.Карпенко, В.N.Ìèãóíoâ и F..М.Бугрик (53) 6?1.03.047.2(088.8) (56) Зедгинидэе Г.П. Измерение температуры вращающихся деталей машин. М.:

Машгиз, 1962, с. 180-188, Лиг. 103. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТОКОСЪЕМНИКОВ (57) Изобретение относится к области испытания токосъемников, применяющихся для снятия электрических сигналов с вращающихся деталей. Целью изобретения является повышение точности контроля путем имитации реальных сигналов. Устройство содержит привод вращения токосъемника 5, узел креп1282247 ления токосъемника, вибростенд. Устрво дополнительно снабжено шпиндельным узлом, конусообразной камерой 15, диском-имитатором центробежных напряжений 16 с установленными на нем тензодатчиками эталонных сигналов 26, муфтой штепсельного соединения вала

Изобретение относится к области испытания токосъемников, применяющихся для снятия электрических сигналов с деталей, вращающихся преимущественно с большой частотой, в условиях виб- 5 рации, и может быть использовано при испытании специзделий.

Цель изобретения — повышение точности контроля путем имитации реальных сигналов.

На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку в плоскости вращения, на фиг.2 — шпиндельный узел, вертикальный разрез.

На столе 1 вибростенда 2 смонтирован шпиндельный узел 3 с испытываемым

1 токосъемником 4 и приводом 5 его вращения.

В стакане 6 корпуса 7 (фиг.2) шпиндельного узла 3 с помощью подшипников 8 и 9 с возможностью вращения установлен вал 10. Между валом 10 и торцовой стенкой стакана 6 установлено безрасходное уплотнение 11, Крышка 12 противоположной стороны шпиндельного узла 3 образует камеру муфты штепсельного соединения 13 вала 10 с валом 14 испытываемого токосъемника

4, который закреплен фланцем на этой крышке. С противоположной стороны шпиндельного узла на его корпусе 7 закреплена конусообразная камера 15, в полости которой на валу 10 закреплен диск-имитатор 16 центробежных напряжений, На конце вала 10, выходящем З5 иэ конусообразной камеры 15, закреплено рабочее колесо 17, образующее вместе с лопатками направляющего аппарата 18 и его корпусом 19 турбину

20 привода 5 вращения токосъемника 4.

Корпус 19 турбины 20 закреплен на конусообразной камере 15 и образует вместе с ее наружной поверхностью канал 21 для отвода газа, прошедшего шпиндельного узла с валом токосъемника, камерой муфты штепсельного соединения 13, пневматическим трубопроводом 23, датчиками оборотов вала и, датчиком температуры. Привод вращения токосъемника выполнен в виде турбины 20 с рабочим колесом 17. 2 ил. через турбину. Для подачи газа в турбину корпус 19 имеет фланец, к которому крепится трубопровод подвода газа под давлением (не показан).

Между торцами диска рабочего колеса турбины и конусообразной камеры образован зазор 22 для подвода давления отработанного газа в полость конусообразной камеры.

Полость этой камеры трубопроводом

23 пневматически соединена с полостью камеры штепсельного соединения 13.

Между валом 10 и крышкой 12 установлено безрасходное уплотнение 24.

Внутри корпуса 7 шпиндельного узла 3 установлена форсунка 25 подвода сма-. зочно-охлаждающей жидкости к подшипникам 8 и 9. В нижней части полости корпуса 7 выполнены каналы для слива смазочно-охлаждающей жидкости.

На диске-имитаторе 16 закреплены тензодатчики эталонного сигнала 26, которые электрически соединены проводами 27, проходящими внутри вала

10 с муфтой 4 штепсельного соединения 13. Между подшипником 8 и валом

10 установлены датчики температуры, электрически соединенные проводами через полость вала 10 с токосъемником 4. В стенке крышки 12 закреплен датчик оборотов вала 10.

Стенд снабжен регистрирующей и измерительной аппаратурой, предназначенной для оценки качества и анализа сигналов, проходящих через токосъемник (не показан).

Устройство работает следующим образом.

При подаче воздуха на турбину 20 вращается рабочее колесо 17, а воздух выходит в атмосферу через канал

21. Вместе с турбинным колесом 17 вращается вал 10 шпиндельного узла

3, который через муфту 13 передает

3 12822 вращение валу 14 токосъемника 4. Пад действием центробежных сил диск 16 расширяется, в результате чего изменяется сопротивление датчиков 26, через которые пропускается электричес-. кий так, который подводится к нему и отводится через такосъемник и провода

27. Одновременно датчиком температуры измеряется температура в шпиндельном узле 3 и через токасъемник 4 сигнал 10 выводится к регистрирующей аппаратуре.

Часть выходящего через канал 21 воздуха через зазор 22 поступает в полость конусообразной камеры 15 и по 15 трубопроводу 23 — в полость камеры штепсельного соединения 13. Давлением воздуха в этих камерах создаются необходимые условия для работы безрасходных уплотнений 11 и 24. 20

Испытание токосъемников проводятся при работе вибростенда 2. Стол 1 вибростенда 2 совершает кслебания, которые передаются через корпус 7 шпиндельному узлу 3 и токосъемнику 4. 25

Это позволяет точно имитировать реальные условия работы токосъемников в машинах, в которых они передают электрические сигналы с вращающихся деталей. 30

Ток, пропускаемый через тензодатчики 26, изменяется как и температура, измеряемая датчиками, при изменении частоты вращения и передается в регистрирующую и анализирующую электронную аппаратуру (не показана), где анализируются эти сигналы, и по результатам сравнения с эталонными судят о качестве работы токосъемника в упомянутых условиях (вибрации и др.).40

Кроме того, стенд позволяет имитировать влияние газовой среды и давление этой среды при работе токосъемников, поскольку давление этой среды из полости камеры муфты штепсельного со-45 единения 13 передается к уплотнениям подшипниковой полости вала 14 токосъемника 4 (не изображены).

Формула изобретения50

Устройство для испытания токосъемников, содержащее привод вращения токосъемника, узел крепления токосъемника и вибростенд, о т л и ч а ю щ е-55 е с я тем, что, с целью повышения точности контроля путем имитации реальных сигналов, онб дополнительно снабжено шпиндельным узлом, безрасхадными уплотнениями, конусообразной камерой, диском-имитатором центробежных напряжений с установленными на нем тензодатчиками эталонных сигналов, муфтой штепсельного соединения вала шпиндельнога узла с валом токосъемника, камерой муфты штепсельного соединения, пневматическим трубопроводам, датчиком оборотов вала и датчиком температуры, причем узел крепления токосъемника и привод его вращения оппазитна и консольно закреплены на корпусе шпиндельнаго узла, который закреплен на столе вибростенда, конусообразная камера установлена между корпусом шпиндельного узла и приводом вращения токосъемника, дискимитатор центробежных напряжений с установленными на нем тензодатчиками закреплен на валу шпиндельнога узла внутри конусообразной камеры, а тензодатчики электрически соединены через полость вала шпиндельного узла с муфтой штепсельного соединения, привод вращения токосъемника выполнен в виде турбины с рабочим колесом, закрепленным на валу шпиндельного узла перед конусообразной камерой, на наружной поверхности которой выполнен канал для выхода из турбины отработанных газов, а между торцами диска рабочего колеса турбины и конусообразной камерой образован зазор для создания давления внутри конусообразной камеры выходящего иэ турбины газа, конусообразная камера соединена с безрасходными уплотнениями шпиндельного узла со стороны диска-имитатора и токосъемника, камера муфты штепсельного соединения расположена межд шпиндельным узлам и узлом крепления токосъемника и .соединена с полостью конусообразной камеры пневматическим трубопроводом, датчик оборотов вала установлен в стенке камеры муфты штепсельного соединения, а датчик температуры установлен между подшипником и датчиком оборотов вала и электрически соединен через полость вала шпиндельного узла с муфтой штепсельного соединения.

1282247

Составитель В.Волков

Техред Л.Сердюкова Корректор F.. ° Ñèðîõìàí

Редактор С,Патрушева

Подписное

Тираж 647

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 73

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. 1роектная,