Устройство для перемещения транспортного средства
Изобретение относится к области передачи механического движения перемещающемуся объекту и может найти применение в транспортной промыщленности. Цель изобретения - повышение эффективности в работе за счет передачи больщей энергии в направлении движения. На основании 1 размещен привод, на его оси 2 установлен дебаланс 3 с диаметральным пазом 6 и закреплен упор 5, с которым взаимодействует толкатель 4, закрепленный на основании I. Ось 2 размещена в пазу 6 с возможностью перемещения вдоль него. При вращении дебаланса 3 упор 5 воздействует на толкатель 4, который воздействует на дебаланс 3 и перемещает ось 2 в пазу 6. Происходит изменение положения центра вращения дебалапса 3 на противоположное и поступательное перемещения устройства. 1 ил. / / 1 J 6 (О (Л to сх со СП СЛ 00
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (su 4 В 06 В 1/16
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АBTQPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3781001/24-28 (22) 14.08.84 (46) 15.02.87. Бюл. № 6 (72) А. И. Михайлов (53) 534.141 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 605740, кл. В 62 D 57/02, 1976. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к области передачи механического движения перемещающемуся объекту и может найти применение в транспортной промышленности.
Цель изобретения — повышение эффек„„80„„. 1289558 тивности в работе за счет передачи больureA энергии в направлении движения. На основании 1 размещен привод, »а его оси 2 установлен дебаланс 3 с диаметральным пазом 6 и закреплен упор 5, с которым взаимодействует толкатель 4, закрепленный на основании 1. Ось 2 размещена в пазу 6 с возможностью перемещения вдоль него.
При вращении дебаланса 3 упор 5 воздействует на толкатель 4, который воздействует на дебаланс 3 и перемегцает ось
2 в пазу 6. Происходит изменение положения центра вращения дебаланса 3 на противоположное и поступательное перемещения устройства. 1 ил.
1289558
Формула изобретения
Составитель Н. Вартанова
Редактор И. Сегляник Техред И. Верес Корректор С. Черни
Заказ 7844/9 Тираж 460 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к передаче механического движения перемещающемуся объекту и может найти применение в транспортной промышленности.
Цель изобретения — повышение эффективности в работе за счет передачи большей энергии в направлении движения.
На чертеже изображена схема устройства.
Устройство для перемещения транспортного средства содержит основание 1, размещенный на нем привод (на чертеже не показан), связанную с ним ось 2, установленный на ней дебаланс 3, толкатель 4, закрепленный на основании 1, упор 5, жестко закрепленный на оси 2 и взаимодействующий с толкателем 4. В дебалансе 3 выполнен диаметральный паз 6, а ось 2 размещена в пазу 6 с возможностью перемещения вдоль него.
Устройство для перемещения транспортного средства работает следующим образом.
При сообщении вращательного движения от привода дебаланс 3 начинает вращение в направлении, указанном стрелкой, и приобретает центробежную силу. Вращающийся и перемещающийся с осью 2 упор 5 воздействует на толкатель 4, который воздействует, в свою очередь, на дебаланс 3, в результате чего происходит перемещение оси 2 в пазу 6 вправо и всего устройства вместе с основанием 1. Происходит изменение положения центра вращения дебаланса 3 на противоположное и перемещение устройства на величину S. Далее происходит перемещение оси 2 в пазу 6 дебаланса 3 из крайнего правого положения в крайнее левое и устройство будет продолжать поступательное перемещение в направлении движения. Цикл повторяется.
В данном устройстве направление цент10 робежной силы совпадает с направлением движения и сила используется полностью на перемещение устройства, что повыш ает его эффектн в иост ь.
Устройство для перемещения транспортного средства, содержащее основание, размещенный на нем привод, связанную с ним ось, установленный на ней дебаланс и толкатель, закрепленный на основании, отлича ощееся тем, что, с целью повышения эффективности работы за счет передачи большей энергии в направлении движения, оно снабжено упором, жестко закрепленным на оси и взаимодействующим с толкателем, в дебалансе выполнен диаметральный паз, а ось размещена в диаметральном пазу с возможностью перемещения вдоль него.
