Электрическая трехфазная машина

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1046826 (21) 3306083/24-07 (22) 25.06.81 (46) 15.02.87. Бюл. № 6 (71) Павлодарский индустриальный институт (72) М. Я. Клецель и А. М. Новожилов (53) 621.313 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1046826, кл. Н 02 К 11/00, 1981.

ÄÄSUÄÄ 1290461 A 2 (59 4 Н 02 К 11 00 (54) (57) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТРЕХФАЗНАЯ МАШИНА по авт. св. № 1046826, отличающаяся тем, что, с целью упрощения и уменьшения стоимости, электрическая машина снабжена бандажным кольцом из электропроводного материала, размещенным на лобовых частях обмотки статора, которое служит короткозамкнутым кольцом блока защиты.

1290461

Изобретение относится к электрическим машинам и может использоваться для защиты трехфазных машин с бандажным кольцом от замыканий между витками одной фаз.ы статор а.

Известна электрическая трехфазная машина по авт. св. № 1046826, которая содержит статор, ротор и блок для защиты от витковых замыканий обмотки статора с короткозамкнутым кольцом, охваченным ферромагнитным сердечником, на котором намотана обмотка, подключенная к реагирующему органу, причем короткозамкнутое кольцо закреплено внутри электрической машины, при этом его плоскость перпендикулярна оси вращения ротора, а геометрический центр находится на этой оси.

Однако для электрических машин, имеющих крупные габариты, крепление указанного кольца достаточно сложно, а само кольцо требует значительных затрат металла.

Цель изобретения — упрощение и уменьшение стоимости электрической машины за счет упрощения встроенного блока и его крепления, а также повышение производительности труда при монтаже блока защиты.

Поставленная цель достигается тем, что электрическая машина снабжена бандажным кольцом из электропроводного материала, размещенным на лобовых частях обмотки статора, которое служит короткозамкнутым кольцом блока защиты.

На фиг. 1 показана предлагаемая электрическая машина; на фиг. 2 — блок защиты с ферромагнитным сердечником и наложенными на него витками изолированного провода; на фиг. 3 — то же, с магнитоуправляемым элементом.

Блок защиты содержит ферромагнитный сердечник 1 с наложенными на него витками изолированного провода 2. Сердечник прикреплен (например, приклеен) к бандажному кольцу 3, размещенному на лобо-, вых частях обмотки статора. Выводы 4 обмотки 2 проходят в отверстие 5, просверленное в корпусе 6 машины. На фиг. 3 показан вариант исполнения блока защиты при помощи ферромагнитного сердечника 7 с зазором 8. В зазоре закреплен магнитоуправляемый элемент 9. Выводы 10 проводников, соединяющих магнитоуправляемый элеlo мент 9 с реагирующим органом, проходят в отверстие 5 машины.

В режимах нагрузки машины, пуска, междуфазных внешних и внутренних замыканиях сумма токов всех его фаз равна нулю.

Следовательно, сумма токов, наведенных в бандажном кольце 3 магнитными потоками токов проводников лобовых частей обмотки статора, равна нулю. Аналогично и при обрыве одной фазы (в неповрежденных фазах токи равны и противоположны по знаку).

При замыкании между витками одной фазы появляются короткозамкнутые витки, ток которых создает свое локальное поле.

Последнее существенно отличается от поля, созданного токами этих витков до замыкания и наводит в бандажном кольце 3 ток, 25 который создает магнитный поток в ферромагнитном сердечнике 1, что ведет к появлению ЭДС в наложенных на него витках

2 или приводит к изменению параметров магнитоуправляемого элемента 9. В результате реагирующий орган срабатывает.

Технико-экономическая эффективность изобретения заключается в уменьшении стоимости и времени послеаварийных ремонтов, а также в уменьшении стоимости электрической машины за счет уменьшения стоимости и времени послеаварийных ремонтов, а также в уменьшении стоимости электрической машины за счет уменьшения стоимости блока защиты и его крепления внутри машины.

1290461

Составитель В. Никаноров

Реда кто р Т. П арфе но в а Техред И. Верес Корректор T. Колб

Заказ 7913/59 Тираж 683 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4, 5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4