Способ изготовления комбинированного подшипника скольжения
Класс Ща;-Що, 882
Ж
Я(,11.1):1).5ç14 )<
СССР
2 ПЛ Ен| И- 1 Ъ
1;.;,",1н".l 1 .hA
1;11Ь.i i la . Л
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Подписная группа М 158
А. А. Кутьков
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОМБИНИРОВАННЪ|Х
ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ
Заявлено 27 апреля 1960 г. за ¹ 664895/23 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Опубликовано в «Бюллетен< изобретений» № 6 за 1961 г.
Изобретение относится к способам изготовления комбинированного подшипника, имеющего металлический корпус и полимерный термопластический вкладыш.
Известные способы изготовления таких подшипников нс обеспечивают в полной мере повышения антифрикционных и механических свойств вкладыша.
В предложенном способе этот недостаток устраняется. Способ основан на свойстве термопластических материалов к ориентированию молекул в одном направлении, при соответствующей обработке.
Предлагаемый способ изготовления комбинированного подшипника заключается в том, что перед укладкой вкладыша из полиамидной смолы его подвергают нагреванию и вальцеванию в горячем состоянии.
Такая обработка создает условия для направленной ориентации молекул.
На чертеже схематически изображен процесс вальцевания, Полиамидная втулка 1, например из капрона, помещается в термостат и нагревается до температуры +160 . Затем она устанавливается на вальцы Для предотвращения быстрого охлаждения втулки катки вальцев 2 и 8 имеют обогрев. Вследствие вращения катков, а также поступательного движения катка 2 с определенной скоростью, капроновая втулка развальцовывается. При указанной на чертеже конструкции вальцев изменение размеров втулки происходит по диаметру за счет уменьшения толщины стенки, ширина же ее остается постоянной. В результате при развальцовке происходит вытяжка волокон по окружности и в этом же направлении ориентация молекул. Необходимый диаметр втулки получают путем развальцовывания втулки до определенной толщины.
