Конусная инерционная дробилка

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (!! 4 В 02 С 2/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2!) 3550654/29-33 (22) 11.02 ° 83 (46) 15.05.87. Бюл. !! 18 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт механической обработки полезных ископаемых "Механобр" (72) Л.П.Зарогатский, Н.А.Иванов, М.Ф.Корольков В.P.Ëàóáãàí и А.Н.Сафронов (53) 621.926.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 632388, кл. В 02 С 2/04, 1975.

Авторское свидетельство СССР

В 481305. кл. В 02 С 2/04, 1973.

ÄÄSUÄÄ 1310020 А1 (54)(57) КОНУСНАЯ ИНЕРЦИОННАЯ ДРОБИЛКА, содержащая корпус с наружным конусом и сферической опорой для внутреннего конуса, вал которого посредстэом подшипниковой втулки дебаланса сопряжен со сферическим торцом прИводного вала, размещенного в подшипниках корпуса и соединенного с приводной кулисой дебаланса, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции дробилки и повышения ее производительности, кулиса выполнена в виде неуравновешенного относительно оси приводного вала груза, равного по статическому моменту дебалансу и размещенного по отношению а

С> к нему в противофазе.

f 131ОО

Изобретение относится к конусным инерционным дробилкам и может быть наиболее широко испг>льзовано в рудоподготовительных отделениях обогатительной фабрики цветной и черной металлургии.

Основным узлом к нусных инерционнь?х дробилок, услоя.няюп,им их контструкцию и эксплуата««?«ю, явх«яется узел дебалансного привода внутреннего кону10 са. Упрощение этого узла является в настоящее время основным направлением в усовершенствовании инерционных дробилок, Известна конусная инерционная дро- 5 билка, включающая корпус с наружным конусом н сферической опорой для внут. реннего конуса с валом, несущим подшипниковую втупку дебаланса, соединенную с приводным шкивом при помощи 20 опорного шарового ш,?инделя, промежуточного вала, размещенного в подшипниках карп:са, и лепестковой муфты.

Однако из-з-I наличия опорно-приводного шпинделя д1>обилка имеет большую технологическую высоту, значитель ную мета?«лоемкость и конструктивную

<;ложность, что ограничивает ее широКо : р lc:;ðî.;?pàíåí?Iå в промышленности.

1<,рс.; — гог<>,; пругая о? ора корпуса на 30 фундаме?:.т снижает эффективность дроо.пения («1роизводитель««>ать и степень дробле«?ия). 1о своей техниче=кой сущности наиоо .ее близкой к изобретению являет- З5

<:?? ко««усная инерционная дробилка, содержаща?« корпус с наружным конуссм и сферической опорой для внутреннег ко?<ус», вал которого посредств<>м псдшипниковой втулки дебаланса сопряжен со сферическим торцом привод««а« .> вала размещенно«о в подшипниках корпуса и соединенного с гриводной ( кулисой дебаланса, Известная дробилка имеет понижен— ную высоту, однако нз-за наличия вращающейся относительно вала и перемещаюшейся в пазу дебаланса кулисы она отличается сложностью, ни кой надежностью привода > трудностью сборки при необходимости совмещения паза дебаланса с кулисой в закрытом дл» наблюдения пространстве картера др.>билки, Неуравновешенность дробилки требует упругой изоляции ее от фун-— дамента, что приводит к податливости корпуса, а следовательно, к снижению эффективности дробления, го 2

Цель изобретения — упрощение конструкции дробилки и повышение ее производительности °

Указанная цель достигается тем, что в конусной инерционной дробилке содержащей корпус с наружным конусом и сферической опорой для внутреннего конуса, вал которого посредством подшипниковой втулки дебаланса сопряжен со сферическим торцом приводного вала размещенного в подшипниках корпуса и соединенного с приводной кулисой дебаланса, кулиса вьп?олнена в виде неуравновешанного относительно оси приводного вала груза, равного по статическому моменту дебалансу и размещенного по от«?оше««ию к «>ему в противофазе, 11а чертеже схематически показана предлагаемая конусная инерционная дробилка, продольный разрез.

Дробилка включает корпус I с наружным конусом 2 и сферической опорой 3 для внутреннего конуса 4 с валом 5, несущим подшип««?«ковую втулку

6 с дебалансом 7, опертую на сферический торец 8 приводного вала 9, смонтированного ь цсдф:?никах 10 корпуса l, Приводной на>? 9 в своей верхней части снабжен неуравновешенным относительно его оси грузом 11,. выполненным в ниде ведущей кулисы дебаланса 7. Для этого груз размещен на уровне дебаланса противофазчо ему и выполнен одинакового с ним с статического момента. Груз 11 и деба<> ланс 7 выполнены в виде сектора 175 с тем, чтобы между их вертикальными торцами оставался зазор, обеспечивающий свобсду их радиального и углового перемещения относительно один другого. Таким сбразом груз 11 вь>полняет функцию кулисы,. т.е. приводного элемента деба>?а«<са,>, Выполнение привода н взаимное размещение груза 11 и дебала«?са 7 позволяет полностью уравновесить дробилку с внбрационным прин<>дсм.

Дробилка работает следующим образом.

При враще««ии г?ри«?одно го нала 9 с:го г:>уз 11 голк><«т дебалa«I<: 7 и сд:«<>времен «а созда<*« ii<.II > р< беж>;ую силу приложенную к кор .Усу 1„ Де<;ал<анс 7 вращаясь вместе с прив, qi>IIII алом 9, также создает цент«>об II.«сину, равную силе, генер?<;»;< и I» руно-; 1!, но направленнук в прот??во>?оложную

Составитель В.Андронов

Техред А.Кравчук

Корректор С ° Черни

Редактор С.Лисина

Заказ 1818/5

Тираж 573 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий!

13035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Произв< а.. э .нно-поли рафическое предприятие, г. Ужгород, ул.11роектная,4 сторону и приложенную к внутреннему конусу 4, который получает вследствие этого гирационное движение на своей сферической опоре 3, При бегущем по окружности сближении конусов

2 и 4 материал подвергается разрушению, Дебаланс 7 имеет возможность радиального и окружного перемещений на сферическом торце 8 относительно приводного вала 9 ч груза Il.

Таким образом, выполнение приводной кулисы в виде груза упрощает конструкцию и повышает ес надежность.

Одновременно достигается дополнитель10020 4 ный технологический эффек т — повип ение производительности дробилки на

l2-157. вследствие полно о ее уравновешивания благодаря исключению податливости корпуса под действием центробежной силы, развиваемой грузом, противоположно направленной центробежной силе дебаланса.

Упрощение конструкции позволяет

10 снизить стоимость изготовления на

5Z а повышение производительности на 157 позволяет соответственно снизить количество дробилок, не уменьшая пропускную способность фабрики.