Устройство измерения изоляции контактной сети

 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при измерении сопротивления изоляции контактной сети магистральных железных дорог. Целью изобретения является повышение точности и автоматизации процесса измерения . Устройство установлено на транспортном средстве и содержит последовательно соединенные элемент I подачи напряжения к контактной сети 2 с датчиком 3 тока, блок 4 ком.мутации, источник 5 высоковольтного напряжения, блок 6 расчета сопротивления изоляции, блок 7 управления источником 5 высоковольтного напряжения, три дополнительных элемента 8, 9 и 10 подачи напряжения, которые выполнены скользящими и расположены попарно и симметрично относительно источника 5 высоковольтного напряжения. Блок 1 1 синхронной записи тока и напряжения служит для обеспечения записи импульсов напряжения и тока. Сюда же вводится сигнал с отметчика 12. 2 ил. i (Л со ел СХ иг. 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (gg 4 В 60 М I/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Целью изобретения является повышение точности и автоматизации процесса измерения. Устройство установлено на транспортном средстве и содержит последовательно соединенные элемент I подачи напряжения к контактной сети 2 с датчиком 3 тока, блок

4 коммутации, источник 5 высоковольтного напряжения, блок 6 расчета сопротивления изоляции, блок 7 управления источником 5 высоковольтного напряжения, три дополнительных элемента 8, 9 и 10 подачи напряжения, которые выполнены скользящими и расположены попарно и симметрично относительно источника 5 высоковольтного напряжения. Блок II синхронной записи тока и напряжения служит для обеспечения записи импульсов напряжения и тока.

Сюда же вводится сигнал с отметчика 12.

2 ил.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3820064/24-11 (22) 10.12.84 (46) 23.05.87. Бюл. № 19 (71) Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Б. И. Косарев, А. И. Гуков, А. М. Лукьянов и А. Б. Косарев (53) 621.315 (088.8) (56) Проект: Вагон ПКБ ЦЭ МПС для испытания контактной сети М ЦЭ МПС (ротапринт), 1984, находяшийся в открытом архиве ПКБ ЦЭ МПС. (54) УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ КОНТАКТНОЙ СЕТИ (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при измерении сопротивления изоляции контактной сети магистральных железных дорог.

Ы) 1311958 А 1

1311958

Формула изобретения

45 с

1, Рие 2

ВНИИПИ Заказ 1837117 Тираж 599 Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при измерении сопротивления изоляции контактной сети магистральных железных дорог и промышленного транспорта, предназначено для автоматического измерения с движущегося по перегону состава сопротивления изоляции опор контактной сети для выявления участков контактной сети, отдельных опор, изоляция которых незначительна вследствие ее загрязнения либо по причине снижения электрических характеристик, например, при пробое одного или нескольких изоляторов.

Целью изобретения является повышение точности и автоматизации процесса измерения.

На фиг. 1 показана принципиальная электрическая схема устройства; на фиг. 2— токораспределение по ветвям токопроводов при подключенном источнике высоковольтного напряжения.

Устройство измерения изоляции контактной сети содержит последовательно соединенные элемент 1 подачи напряжения к контактной сети 2 с датчиком 3 тока, блок 4 коммутации, источник 5 высоковольтного напряжения, блок 6 расчета сопротивления изоляции, блок 7 управления источником 5 высоковольтного напряжения, три дополнительных элемента 8 — 10 подачи напряжения, блок 11 синхронной записи тока и напряжения, отметчик 12 опор контактной сети и датчик 13 напряжения, Элементы

l,8, 9 и 10 выполнены скользящими по контактной сети и расположены попарно и симметрично относительно источника 5 высоковольтного напряжения.

Устройство работает следующим образом.

Определение сопротивления изоляции контактной сети достигается тем, что при движении вагона-лаборатории в контактную сеть подается высоковольтный импульс напряжения высокой частоты в место фиксации контактного провода.

С движущегося вагона-лаборатории, на котором находится источник 5 напряжения, возможно измерить ток i, равный в соответствии с первым законом Кирхгофа сумме трех токов: двух токов, протекающих влево и вправо по контактной сети (lg и I2), и тока 14, протекающего по изолятору (фиг. 2). При загрязнении изолятора ток i4 резко увеличивается. Однако суммарный ток, который можно зафиксировать в вагоне-лаборатории, изменяется незначительно. Так как сопротивление изоляции R4 при ее загрязнении г колеблется в пределах от 10" до 10 Ом, а входное сопротивление контактной сети на частоте выше 10з Гц относительно зажимов не превышает 150 Ом и включено параллельно R4, ток i4 в основном определяется сопротивлением ZII>.

Токи 12 и 1з протекают от источника Е в контактную сеть через скользящие элементы 1, 8, 9 и 10, например пантографы, установленные на вагоне-лаборатории.

При нахождении вагона-лаборатории непосредственно у опор контактной сети сигнал с блока 7 подается на блок 4 коммутации. Происходит подача высоковол ьтного импульса напряжения с источника 5 по четырем элементам 1, 8, 9 и 10 в контактную сеть 2. Сигналы датчика 3 тока и датчика

13 напряжения подаются для синхронной записи в блок 11 (например, записываются на магнитофонную ленту). Сюда же вводится сигнал с отметчика 12. Блок 6, в частности микропроцессор, определяет сопротивление изоляции контактной сети 2 делением напряжения высоковольтного импульса источника 5 на удвоенное значение тока, протекающего через датчик 3 тока.

Устройство измерения изоляции контактной сети электрического транспортного средства, содержащее источник высоковольтного напряжения, элемент подачи напряжения в контактную сеть с датчиком тока в его цепи, подключенный к источнику высоковольтного напряжения, к выходу которого подключен датчик напряжения, блок расчета сопротивления изоляции, вход которого соединен с выходами датчиков тока и напряжения, блок управления источником высоковольтного напряжения, подключенный к входу блока коммутации, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено тремя дополнительными элементами подачи напряжения в контактную сеть, блоком синхронной записи тока и напряжения и отметчиком опор контактной сети, соединенным с одним входом блока синхронной записи тока и напряжения, другие входы которого соединены с выходами датчиков тока и напряжения, а выход — с входом блока расчета сопротивления изоляции, причем элементы подачи напряжения в контактную сеть выполнены скользящими и расположены попарно и симметрично относительно источника высоковольтного напряжения.