Искробезопасная система дистанционного питания

 

Изобретение относится к области безопасной передачи электроэнергии от источника питания к нагрузке на предприятиях со взрывоопасной атмосферой. Цель изобретения - повышение эффективности работы в аварий ных режимах. Для этого в разрывы соответствующих питающих проводов включены стабилизавторы тока (СТ) 4 и 5. К источнику питания (ИП) I подсоединены связанные с питающими проводами кабельные ответвления 2 и 3. К их выходным выводам подключены нагрузки 6 и 7. Искробезопасность системы достигается путем ограничения энергии, выделяемой в разряде замыкания за счет секционирования энергии, запасенной емкостью ответвлений 2, 3 а также ограничения тока СТ 4 и 5 при замыкании в линии связи. При коротком замыкании в одном из ответвлений 2 или 3 выходное напряжение ИП 1 не уменьшается. Авария в ответвлении 2 не вызывает перебоя в подаче электроэнергии от ИП 1 через ответвление 3 в нагрузку 7. При замыкании на землю одного из выходных выводов ИП 1 и одного из входных выводов ответвления 2 происходит закорачивание СТ 5. В результате питание нагрузки 6 осуществляется только через СТ 4. Г иЛл (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (59 4 Е 21 F 9/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ll0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ я у °

t! (21) 4005557/22-03 (22) 10.01.86 (46) 30.05.87, Бюл. Р 20 (71) Донецкий филиал Института "Гипроуглеавтоматиэация" (72) В.Б.Нейман, В.Н. Терещенко и С.В.Бирюков (53) 621.311.69(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 675194, кл. E 21 F 17/06, 1976.

Авторское свидетельство СССР

Р 928037, кл . Е 21 Р 1 7/06, 1 980 . (54) ИСКРОБЕЗОПАСНАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ПИТАНИЯ (57) Изобретение относится к области безопасной передачи электроэнергии от источника питания к нагрузке на предприятиях со взрывоопасной атмосферой, Цель изобретения — повышение эффективности работы в аварий ных режимах, Для этого в разрывы соответствующих питающих проводов

ÄÄSUÄÄ 1 4125 А i включены стабилизаторы тока (СТ) 4 и 5, К источнику питания (ИП) 1 подсоединены связанные с питающими проводами кабельные ответвления 2 и 3.

К их выходным выводам подключены нагрузки 6 и 7. Искробезопасность системы достигается путем ограничения энергии, выделяемой в разряде замыкания за счет секционирования энергии, запасенной емкостью ответвлений 2, 3> а также ограничения тока СТ 4 и 5 при замыкании в линии связи. При коротком замыкании в одном из ответвлений 2 или 3 выходное напряжение ИП 1 не уменьшается. Авария в ответвлении 2 не вызывает перебоя в подаче электро- а энергии от ИП 1 через ответвление 3 в нагрузку 7. При замыкании на землю одного из выходных выводов ИП 1 и одного ин входных выводов ответвления С

2 происходит закорачивание СТ 5. В результате питание нагрузки 6 осуществляется только через СТ 4. 1 ил

1314125

Формул а изобретения

Составитель Г.

Техред B. Кадар

Корректор С.Черни;

Редактор Н. Киштулинец

Тираж 430 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 2196/39

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к безопасной передаче электроэнергии от источника питания к нагрузке на предприятиях со взрывоопасной атмосферой.

Цель изобретения — повышение эффек-5 тивности работы в. аварийных режимах.

На чертеже изображена функциональная схема системы.

Система состоит из источника 1 питания, кабельных ответвлений 2 и Э, ®0 подс еффенЩ х к источнику 1 через стабилизаторы,,4 и 5 тока, каждый из

1. которых вкйо Мн в разрыв питающего провода. К,вйходным выводам ответвлений 2 и 3 подключены нагрузки 6 и 7.

На чертеже показан в качестве примера вариант реализации стабилизатора тока на биполярных транзисторах 8 и 9 и-р-п типа проводимости.

Система работает следующим образом, В номинальном режиме происходит передача энергии от источника через стабилизаторы 4 и 5 тока, ответвления 2 и 3 к нагрузкам 6 и 7. Величина тока в нагрузках постоянна, определяется выбором параметров стабилизаторов тока 4 и 5 и не зависит от длины ответвлений 2 и 3. 30

При протекании по линии связи тока от источника 1 к нагрузкам 6 и

7 в распределенной емкости ответвлений 2 и 3 запасается энергия, которая может быть источником воспламе- 35 нения взрывоопасной среды.

При коротком замыкании в одном из ответвлений (например, в ответвлении 2) иэ-за наличия стабилизаторов

4 и 5 тока, входной ток ответвлений 40

2 и напряжение на выходе источника

1 питания не изменяют свою величину, В месте аварии возникает дуговой разряд, параметры которого определяются энергией, запасенной рас- 45 пределенной емкостью ответвления 2.

Энергия, запасенная распределенной емкостью ответвления 3 в цепь с разрядом не поступает, так как этому препятствуют стабилизаторы 4 и 5 тока этого ответвления.

Таким образом, искробезопасность устройства достигается путем ограничения энергии, выделяемой в разряде замыкания эа счет секционирования энергии, запасенной распределенной емкостью ответвлений, а также ограничения тока стабилизаторами 4 и 5 тока при замыкании в линии связи.

Поскольку при коротком замыкании в одном из ответвлений выходное напряжение источника I питания не уменьшается, авария в ответвлении 2 не вызывает перебоя в подаче электроэнергии от источника 1 через ответвление 3 в нагрузку 7. Это позволя-. ет повысить эффективность системы дистанционного питания потребителей по разветвленной кабельной линии связи.

При замыкании на землю корпус одного., из выходных выводов источника 1 и одного из входных выводов ответвления 2 (показано пунктиром) происходит закорачивание стабилизатора 5 тока, в результате чего питание нагрузки 6 осуществляется только через стабилизатор 4 тока.

Однако это не приводит к нарушению работоспособности и искробезопасности системы, так как в цепи питания нагрузки 6 остается стабилизатор

4 тока, который обеспечивает стабили зацию входного тока ответвления 2 как в номинальном, так и в аварийном режиме работы.

Искробезопасная система дистанционного питания, содержащая источник питания., линию связи с питающими проводами и кабельные ответвления с нагрузками, соединенные с питающими .проводами, о т л и ч а ю щ а я— с я тем, что, с целью повышения эффективности работы в аварийных режимах, она снабжена стабилизаторами тока по числу питающих проводов,. причем стабилизаторы тока включены в разрывы соответствующих питающих проводов.

Але к сее в а