Способ управления мощностью турбины

 

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при необходимости экстренного увеличения мощности турбины с промежуточным пароперегревателем . Целью изобретения является повыщение приемистости турбины. При появлении сигнала 11 экстренного увеличения мощности, который поступает от внещних устройств, в управляющем блоке 9 формируется команда на открытие байпасного клапана 7. К цилиндру 3 среднего давления подводится дополнительно пар по линии 6. Чтобы пар попадал не в промежуточный пароперегреватель 4, а в цилиндр 3, одновременно подается команда по линии 12 на прикрытие клапанов 5 цилиндра 3. Это приводит к аккумуляции энергии в тракте промежуточного пароперегревателя 4. По мере роста давления в последнем в блоке 9 осуществляется компенсация сигнала 11 сигналом 10, что приводит к исчезновению выходных сигналов в управляющих линиях 12 и 13. При этом клапаны 5 открываются , а клапан 7 закрывается. 1 ил. (О С/: /

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1321840

yg 4 F 01 D 17/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ц-М А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 3913994/24-06 (22) 20.06.85 (46) 07.07.87. Бюл. № 25 (71) Всесоюзный теплотехнический научноисследовательский институт им. Ф. Э. Дзержинского (72) И. 3. Черномзав (53) 621.165-54 (088.8) (56) Иванов В. А. Режимы мощных паротурбинных установок. — Л.: Энергия, 1971, с. 200 и 231 — 232. (54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ МОЩНОСТЬЮ ТУРБИНЫ (57) Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при необходимости экстренного увеличения мощности турбины с промежуточным пароперегревателем. Целью изобретения является повышение приемистости турбины. При появлении сигнала 11 экстренного увеличения мощности, который поступает от внешних устройств, в управляющем блоке 9 формируется команда на открытие байпасного клапана 7. К цилиндру

3 среднего давления подводится дополнительно пар по линии 6. Чтобы пар попадал не в промежуточный пароперегреватель 4, а в цилиндр 3, одновременно подается команда по линии 12 на прикрытие клапанов 5 цилиндра 3. Это приводит к аккумуляции энергии в тракте промежуточного пароперегревателя 4. По мере роста давления в последнем в блоке 9 осуществляется компенсация сигнала 11 сигналом IO, что приводит к исчезновению выходных сигналов в управляющих д линиях 12 и 13. При этом клапаны 5 открываются, а клапан 7 закрывается. 1 ил.

%Ф i

1321840

Форму.га изобретения

Сocтавн ic. в Л Кil t fr|, якoa

Редактор И. Шуааа Текред1!. Вс р««Корректор И. Му«ка

Заказ 2731. 23 Тираж -I8! I lo.rïи«нос

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но дедам изобретений и открвпнй

1 13035, Москва, Ж вЂ” -35, Ра инская нао.. д. 415

Производственно-ноаиграфиисско< предприятие, г. Ужгоро.j, у«к Проектная 4

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при необходимости экстренного увеличения мощности турбины с промежуточным пароперегревателем. 5

Цель изобретения — повышение приемистости турбины.

На чертеже приведена принципиальная схема реализации предлагаемого способа.

Котел 1 подключен к цилиндру 2 высокого давления турбины. Цилиндр 3 среднего

1О давления получает пар из промежуточного пароперегревателя 4 через клапаны 5. Линия б с байпасным клапаном 7 связывает паропровод 8 свежего пара и цилиндр 3 среднего давления. К входам управляющего блока 9 подключены сигнал 10 по давлени!о в Ilpoмежуточном пароперегревателе 4 и сигнал 11 экстренного увеличения мощности. Управляющими линиями 12 и 13 выходы блока 9 соединены соответственно с клапанами 5 цилиндра 3 среднего давления и с байпасным 20 клапаном 7. Клапаны 14 установлены на входе свежего пара в цилиндр 2 высокого давления, Способ реализуется следующим образом.

При появлении сигнала 11 экстренного увеличения мощности, который поступает от внешних устройств, например устройств противоаварийной автоматики, в блоке 9 формируется команда на открытие байпасного клапана 7. Вследствие этого к цилиндру 3 среднего давления подводится дополнительно пар по линии б. Чтобы пар попадал

2 не в промежуточный пароперегреватель 4, а в цилиндр 3 среднего; авления, одновременно подается команда по линии 12 на прикрытие клапанов 5 цилиндра среднего давления, что приводит к аккумуляции энергии в тракте промежуточного пароперегревателя 4. По мере роста давления в промежуточном пароперегревателе 4 в блоке

9 осуществляется компенсация сигнала 11 сигналом 10, что приводит к исчезновению выходных сигналов в линиях 2 и 13. При этом клапаны 5 открываются, а клапан 7 закрывается.

Способ управления мо1цностью турбины с промежуточным пароперегревателем 1. клана нами цилиндра среднего давления путем открытия байпасного клапана на линии между паропроводом свежего пара и цилиндром среднего давления по сигналу экстренного увеличения мощности и последующего закрытия байпасного клапана по исчезающему сип!ялу, сформированному с использованием сигнала по давлению в промежуточном пароперегревателе, отзгинатси1ийея тем. что, с целью повышения приемистости турбины, одновременно с открытием оайпасного клапана прикрывают клапаны цилиндра среднего давления и затем открывают их по исчезающему сигналу, а формирование этого сигнала ведут по разности сигнала экстренного увеличения мощности и сигнала по давлению в промежуточном пароперегревателе.