Устройство для передачи электроэнергии с берега на судно

 

Изобретение относится к электротекникеJ а точнее к устройствам для передачи электроэнергии, и может быть использовано на береговых подстанциях , распределительных щитах и соединительных ящиках, предназначенных для передачи электроэнергии на судно. Целью изобретения является повышение быстродействия отключения судового кабеля от бортового щита. Цель достигается введением в устройство дополнительной жилы 8 переносного судового кабеля 14, замыкающего контакта 16, кинематически связанного с выключателем 17, При возникновении аварийной обстановки обеспечивается невозможность включения замыкающего контакта 16 при подключенных потребителях через выключатель 17. При этом исключается обгорарие прихшмных пластин 7 и 10 и жил 8 кабелей 9 и 14. 1 ил. ( W f f5 7

СО1ОЗ СОВЕТСНЙХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (д1) 4 Н 01 Н 4/00

17

7а

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3539283/24-07 (22) 12,01.83 (46) 30,11.87, Бюл, № 44 (72) В.И.Варцаба и А.В.Варцаба (53) 621.315 (088,8) (56) Справочник электромонтажника, том IV,/Ïoä ред. Г,И,Китаенко, Л.:

Судпромгаз, 1954, с. 316-315, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРО ЭНЕРГИИ С БЕРЕГА НА СУДНО (57) Изобретение относится к электротехнике, а точнее к устройствам для передачи электроэнергии, и может быть использовано на береговых подстанциях, распределительных щитах и соединительных ящиках, предназначенЯ0« дБ607я А1 ных для передачи электроэнергии на судно. Целью изобретения является повышение быстродействия отключения судового кабеля от бортового щита.

Цель достигается введением в устройство дополнительной жилы 8 переносного судового кабеля 14 замыкающего контакта 16, кинематически связанного с выключателем 17 ° При возникновении аварийной обстановки обеспечивается невозможность включения эамыкаюzего контакта 16 при подключенных потребителях через выключатель 17 °

При этом исключается обгорание :р«жимных пластин 7 и 1О и жил 8 кабелей 9 и 14, 1 ил.

Изобретение относится к электротехнике, а точнее к устройствам для передачи электроэнергии, и может быть использовано на береговых подс5 танциях, распределительных щитах и соединительных ящиках, предназначенных для передачи электроэнергии на судно.

Целью изобретения является ловы" ip шение быстродействия отключения судового кабеля от берегового щита.

На чертеже схематически изображено предложенное устройство.

Устройство для передачи электро- 15 энергии с берега на судно содержит установленный на берегу силовой щит

1, внутри которого размещены шины 2 электропитания, выключатель 3 цепи электропитания судна, подпружиненный 2р в сторону выключения пружиной 4 и кинематически соединенный с подвижной диэлектрической панелью 5, на ко" торой смонтированы подпружиненные пружиной 6 контактные пластины 7, 25 взаимодействующие при обжатии с жилами 8 переносного кабеля 9. Контактные пластины 10 соединены с выводами подвижных ножей выключателя 3.

Корпус панели 5 взаимодействует с подпружиненным пружиной 11 имеющим скошенный конец сердечника 12 элект ромагнита 13, соединенного одной клеммой с выключателем 3, а другой— с дополнительной жилой 8 переносного судового кабеля 14 через контактную пластину 15, другой конец дополнительной жилы 8 переносного судового кабеля 14 через замыкающий контакт

16, кинематически связанный с выклю- 4р чателем 17, размещенные в щите 18 берегового питания, и жилу 8 переносного судового кабеля 9, контактную пластину 10 соединен с другой клеммой выключателя 3, На щите 18 жилы 8 45 переносного судового кабеля 9 закреплены жестко посредством эажимных клемм 19, а дополнительная жила 8 кабеля 14 — клеммой 20.

Устройство работает следующим об- 5р разом.

При возникновении аварийной обстановки и необходимости немедлеиного отхода судна от причала отключение судового кабеля от щита, установленного на берегу, производится дистанционно путем выключения выключателя

17, при этом он замыкает замыкающий контакт 16. Одновременно с этим снижается нагрузка с контактных пластин

7 и 10 и подается питание на электромагнит 13, под действием которого сердечник 12, сжимая пружину 11,опускается, освобождая от стопорения подвижную диэлектрическую панель 5,которая под действием пружины 4, передвигаясь вправо, выключает выключатель 3, чем обеспечивает электромагнит 13 и освобождает от контакта с контактными пластинами 7, 10 и 15 жилы 8 кабелей 9 и 14, которые потом убираются на судно и отключаются от клемм 19 и 20. Кинематическое соединение замыкающего контакта 16 с выключателем 17 обеспечивает невозможность включения замыкающего контакта

16 при. подключении потребителях через выключатель 17, что исключает обгорание контактных пластин 7 и 10 и жил 9 кабелей 9 и 14. Перегрев элект ромагнита 13 в устройстве не происходит, поскольку электропитание на него подается кратковременным импульсом и обусловлено немедленным выключением выключателя 3 после включения замыкающего контакта 16.

Таким образом, конструктивное выполнение устройства повьппает быстродействие отключения переносного судового кабеля от берегового щита электропитания и обеспечивает его дистанционное отключение без привлечения персонала, обслуживающего береговой щит.

Формула изобретения

Устройство для передачи электроэнергии с берега на судно, содержащее установленный на берегу силовой щит, внутри которого размещены один выключатель цепи .электропитания судна, неподвижные выводы которого предназначены для подключения к соответствующим шинам электропитания, а выводы подвижных ножей соединены с зажимными клеммами для подключения одних концов соответствующих жил переносного судового кабеля, установ- . ленный на судне щит берегового питания, внутри которого размещены другой выключатель цепи электропитания судна, выводы подвижных ножей которого предназначены для подключения к соответствующим силовым цепям судна, а неподвижные клеммы соединены с зажимными клеммами для подключения дру1356070

Составитель Н.Кухарева

Техред А.Кравчук й

Редактор Л.Повхан

Корректор Н.Король

Заказ 5801/47 Тираж 625 Подписное

ВНИИПИ Государственногоокомитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д,4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 гих концов соответствующих жил переносного судового кабеля, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения быстродействия отключения переносного судового кабеля, в него введены дополнительная жила перенос- . ного судового кабеля, подключенная концами к соответствующим введенным зажимным клеммам установленного на берегу силового щита и 10 установленного на судне. щита берегового, питания, каждая из зажимных клемм для подключения одних концов соответствующих жил переносного судового кабеля выполнена 15 в виде двух контактных пластин, одна из которых жестко закреплена надиэлектрическом основании корпуса щита, а другая подпружинена и установлена на подвижной диэлектрической 20 панели, соединенной с подпружиненным в сторону выключения выключателем цепи электропитания судна, при этом введенная зажимная клемма установленного на берегу силового щита, соединенная с одним концом дополнительной жилы переносного силового кабеля,через обмотку введенного электромагнита соединена с выводом одного из подвижных ножей выключателя цепи электропитания судна силового щита, установленного на конце дополнительной жилы переносного силового кабеля, подключенной к введенной зажимной клемме установленного на судне щита берегового питания, подсоединенного через, введенный замыкающий контакт и другую жилу переносного судового кабеля к выводу другого подвижного ножа выключателя цепи электропитания судна силового щита, установленного на берегу, при этом электромагнит выполнен с подвижным подпружиненным сердечником, имеющим скошенный конец и взаимодействующий с подвижной панелью, а замыкающий контакт сблокирован с другим выключателем цепи электропитания судна.