Транспортное средство для перевозки измельченной силосной массы

 

Изобретение относится к сельскому хозяйству . Цель изобретения - повышение эффективности использования. Транспортное средство содержит разравниватель 1, выполненный в виде решетчатого шита, и установленный поперек кузова 2. К борту кузова прикреплены гидроцилиндр 4, рычаг 5 и тяги 6, образуюш,ие механизм перемешения разравнивателя в виде шарнирно установленного разноплечего угольника. Одно плечо которого шарнирно связано с силовым элементом , а другое кинематически соединено со Ш.ИТОМ. Силосная масса сдвигается разравнивателем 1 в направлении переднего или заднего бортов кузова 2, происходит разравнивание силосной массы и равномерное заполнение всего объем а кч зова. 1 ил. оо О5 о Oi со со ff

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„80„„1360633

А1 (511 4 А 01 Р 90/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4050759/30-15 (22) 27.02.86 (46) 23.12.87. Бюл. № 47 (75) А. В. Черепащук и Н. P. Лукьянчук (53) 631.353.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1147282, кл. А 01 D 90/00, 1984. (54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ

ПЕРЕВОЗКИ ИЗМЕЛЬЧЕННОЙ СИЛОСНОЙ МАССЫ (57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения — повышение эффективности использования. Транспортное средство содержит разравниватель 1, выполненный в виде решетчатого щита, и установленный поперек кузова 2. К борту кузова прикреплены гидроцилиндр 4, рычаг 5 и тяги 6, образующие механизм перемещения разравнивателя в виде шарнирно установленного разноплечего угольника. Одно плечо которого шарнирно связано с силовым элементом, а другое кинематически соединено со щитом. Силосная масса сдвигается разравнивателем 1 в направлении переднего или заднего бортов кузова 2, происходит разравнивание силосной массы и равномерное заполнение всего объема кузова. 1 ил.

1360633

Формула тог>регения (оставитсль А. Зеленукин

Редактор Л. Гратилло Техред И. Верее Корректор Н. Король

Заказ 577012 Тира>к 628— Г!одписнос

Вг1ИИПИ Государственногг> ко>яитста СССР оо делам изооретсний и открьггив

113035, Москва, Ж 35, Раушская нао., 6 1, 5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул.!1роектиая, Ч

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к транспортным средствам для перевозки урожая.

Цель изобретения — повышение эффективности использования.

На чертеже изображено транспортное средство для перевозки измельченной силосной массы.

Транспортное средство содержит решетчатый разравниватель 1, установленный поперек кузова 2 в верхней его части. Разравниватель 1 жестко прикреплен к кронштейнам 3, размещенным вдоль левого и правого бортов кузова 2 с возможностью перемещения по направляющим, установленным на бортах. В передней части кузова 2 к борту прикреплены гидроцилиндр 4 и рычаг 5, шарнирно соединенный с гидроцилиндром 4, и тягой 6 — с кронштейном 3 разравнивателя 1. Гидроцилиндр 4 соединен с гидросистемой трактора через двухходовой распределитель 7 с приводом его регулирующего органа от кронштейнов 3 через поводок 8.

Транспортное средство работает следуюгцим образом.

При работе силосоуборочного комбайна измельченная силосная масса подается по пневмосилосопроводу в кузов 2 движущегося рядом транспортного средства. Постепенно в кузове 2 в центральной его части образуется избыток силосной массы в виде конуса, возвышающегося над бортами. Когда силосная масса поднимается на.1 бортами до такой-степени, что возникает опасность ее просыпания за пределы кузова 2, включается механизм перемещения разравнивателя 1. При этом рабочая жидкость из гидросистемы трактора через распределитель 7 поступает в гидроцилиндр 4, передвигая его поршень со штоком в одно из крайних положений. Соответственно перемещается рычаг 5 и связанная с ним тяга 6, приводя в движение разравниватель 1. Силосная масса сдвигается им в направлении переднего или заднего борта кузова 2.

Таким образом происходят разравнивание силосной массы и равномерное заполнение всего объема кузова 2.

Транспортное средсгво д,.;>. перевозки измельченной силосной массы, содержащее шасси с установленным на нем кузовом с бортами, снабженными разравнивателем, его силовым элементом и направляющими, отлича>ощееся тем, что, с целью повышения эффективности его использования, разравниватель выполнен в виде решетчатого щита с механизмом его перемещения на бортах, выполненного в виде шарнирно установленного разноплечего угольника, одно плечо которого шарнирно связано с силовым элементом, а другое кинематически соединено с щитом.