Агрегат для прокладки магистральных трубопроводов

 

Изобретение относится к строительству и позволяет обеспечить бестраншейную укладку трубопроводов бесподъемным способом .за счет соединения тягачей 1 между собой сцепной рамой, а также соединения тягачей с силовыми кронштейнами и сцепной рамой тяговой балки, на которой крепится ножевой рабочий орган 2. Подготовленный к укладке трубопровод закрепляют в устройстве для поддержки грунта 3 при помощи направляющей опоры 18, расположенной на ножевом рабочем органе 2, и регулируемой опоры 21, расположенной в передней части агрегата .. Перемещаясь по трассе, агрегат разрабатывает грунт под трубопроводом , который самопроизвольно опускается на дно временно сохраняемой щели. После укладки трубопровода стенки щели самообрушиваются и засыпают трубопровод. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. с S (Л MSrrZSD- g -l .L... -«bni ff) I W WVft Ш ffifli f f M WW WWMW/. «Л.1t4 ,25 iO t3 f/ г Риг.1 /f/l / // jfS 18 CO t4 f/ г

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) OI) (5D 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3798019/31-08 (22) 06.09.84 (46) 23.12.87. Бюл. № 47 (71) Харьковский автомобильно-дорожный институт им.Комсомола Украины и Всесоюзный научно-исследователь- . ский институт по строительству магистральных трубопроводов (72) В.К.Руднев, H.Ä.Êàñëèí, В.Н.Супонев, С.Я.Бортаковский, А.С.Шацкий и А.А.Гердт (53) 621.643(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 553386, кл. Р 16 L 1/00, 1974.

Патент США № 3713301, кл. 61-72.6, опублик. 1973. (54) АГРЕГАТ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ (57) Изобретение относится к строительству и позволяет обеспечить бестраншейную укладку трубопроводов бесподъемным способом за счет соединения тягачей 1 между собой сцепкой рамой, а также соединения тягачей с силовыми кронштейнами и сцепкой рамой тяговой балки, на которой крепится ножевой рабочий орган 2. Подготовленный к укладке трубопровод закрепляют в устройстве для поддержки грунта 3 при помощи направляющей опоры 18, расположенной на ножевом рабочем органе 2, и регулируемой опоры

21, расположенной в передней части агрегата. Перемещаясь по трассе, агрегат разрабатывает грунт под трубопроводом, который самопроизвольно опускается на дно временно сохраняемой щели. После укладки трубопровода стенки щели самообрушиваются и засыпают трубопровод. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

1 13

Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке магистральных трубопроводов бестраншейным способом.

Цель изобретения — обеспечение возможности бестраншейной укладки трубопроводов бесподъемным способом за счет снабжения агрегата сцепной рамой и соединенной с ней и с кронштейнами тягачей тяговой балкой, закрепления ножевого рабочего органа на тяговой балке и вынесения опор для трубы на но кевой рабочий орган и переднюю часть базовой машины.

На фиг. 1 показан предлагаемый агрегат, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Агрегат для прокладки магистральных трубопроводов состоит иэ тягачей

1 и навесного рабочего оборудования в виде ножевого рабочего органа 2 с устройством 3 для поддержки грунта.

Тягачи соединены между собой сцепной рамой 4 через ходовые рамы 5 посредством четырех шаровых шарниров 6. Тяговая балка 7 агрегата соединена с силовыми кронштейнами 8 тягачей и сцепной рамой 4 посредством универсальных шарниров 9 и 10. На тяговой балке 7 крепятся рычаги 11 ножевого рабочего органа, рычаги 12 двухотвального рабочего органа 1.3 и гидроцилиндры 14 и 15 управления ими.

К рычагам 11 крепятся два полуотвала 16, соединенных рамой 17. В верхней части ножевого рабочего органа 2 установлена направляющая роликовая опора 18. К сцепной раме 4 присоединена балка 19, на которой находится коромысло 20 с регулируемойроликовой опорой 21, гидроцилиндры 22 присоединены к поперечной балке 23 и к тягачам 1, изоляционный рабочий орган 24 соединен тягами 25 с поперечной балкой 23.

Агрегат работает. следующим обра- . зом.

Подготовленный к укладке трубопровод закрепляют в устройстве 3 для поддержки грунта при помощи направляющей опоры 18 и регулируемой опоры

21. Перемещаясь по оси трассы, агре-. гат осуществляет разработку грунта под трубопроводом, который затем самопроизвольно опускается на дно временно сохраняемой щели. Щель образуется за счет разрушения массива грунта и смещения его на стороны но61411 2 жевым рабочим органом 2. Для сохранения щели на период укладки в нее трубы грунт от обратной засыпки удерживается устройством 3 для под5 держки грунта. При перемещении агрегата после кладки трубопровода стенки щели самообрушаются и осуществляют его засыпку, Передача тягового усилия от двух тягачей 1 на ножевой рабочий орган 2 с устройством 3 для поддержки грунта осуществляется тяговой балкой 7, соединенной с силовыми кронштейнами 8 посредством универсальных шарниров

10, которые создают продольное приложение сил к тягачам 1 при независимом смещении их друг относительно друга. Вертикальная составляющая силы, возникающая при резании грунта ножевым рабочим органом 2, воспринимается посредством аналогичного шарнира 9 и сцепной рамой 4.

Более полный контакт тягачей 1 с неровной поверхностью грунта и реализация тем самым полной тяговой возможности машин обеспечивается их сме,щением относительно друг друга за счет шарнирного сочленения с цепной

ЗО рамой 4

При изменении глубины копания грунта установленная на ножевом рабочем органе направляющая опора 18 изменяет положение трубы в пространстве. Компенсация возникающих при этом в ней напряжений и получение оптимальной линии прогиба осуществляется выставлением в нужное положение роликовой опоры 21 с помощью гидроцилиндров 22.

Для обеспечения доступа к трубе в необходимых для этого местах при помощи двухотвального рабочего органа 13 осуществляется отрывка траншеи.

Во время прокладки трубопровода он находится в положении, отмеченном пунктирными линиями на фиг. 1.

При необходимости тяговые усилия агрегата могут быть увеличены эа счет присоединения к каждому тягачу двух дополнительных тяговых средств.

Приподнятый участок трубопровода перед агрегатом может быть исполь зован для нанесения изоляционного покрытия размещенным на нем изоляционным рабочим органом 24.

Формула изобретения

1. Агрегат для прокладки магистральных трубопроводов, содержащий

13614

Щж2

Составитель А. Старикова

Редактор Н. Тупица ТехредM.Дидык Корректор М. Демчик

Заказ 6212/41 Тираж 804 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 базовую машину с ножевым рабочим органом, устройство для поддержки грунта и две опоры для трубы, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью возможности бестраншейной укладки .трубопроводов бесподъемным способом, базовая машина представляет собой два спаренных тягача, соединенных сцепной рамой, скрепленной с ходовыми рамами тягачей посредством шаровых шарниров, и снабжена тяговой балкой, шарнирно соединенной со сцепной рамой и кронштейнами тягачей, при этом ножевой рабочий орган зак11 о реплен на тяговой балке, одна из опор для трубы расположена в верхней части ножевого рабочего органа, а вторая — в передней части базовой машины.

2. Агрегат по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что опоры для трубы выполнены регулируемыми по высоте.

3. Агрегат по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что он снабжен двухотвальным землеройным рабочим opf ганом, закрепленным на тяговой балке.