Устройство для определения негабаритности перевозимого груза

 

Изобретение относится к устройствам для выявления наличия и размеров негабаритности при размещении грузов на открытом железнодорожном подвижном составе и может быть использовано на любом участке железнодорожного пути. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации. Портал имеет опоры с роликами 4 причем перед роликами имеется подпружиненная криволинейная направляющая 5. Портал роликами 4 устанавливается на рельс 13. При наезде на колесо 17 направляющая 5 упруго отжимается от колеса и перемещает ролик 4, отодвигая его от колеса 17 и скользя по его торцу. Остальные ролики 4 портала остаются на рельсе 13. 5 ил. 5S

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU,„, 13699

А1 (51) 4 В 61 K 9/02

ВСЕ(..РНЛЛ 4 Й

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

year 1д т> i: q

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А BTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4126705/29-11 (22) 26.06.86 (46) 30.01.88. Бюл. У 4 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам (72) И.Б. Случ, Л.Г. Саввин и Е.А. Гуляев (53) 625.1.03(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1150132, кл. В 61 К 9/02, 1969. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕГАВАРИТНОСТИ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА (57) Изобретение относится к уст— ройствам для выявления наличия и размеров негабаритности при размещении грузов на открытом железнодорожном подвижном составе и может быть использовано на любом участке железнодорожного пути. Цель изобретения повышение удобства эксплуатации.

Портал имеет опоры с роликами 4 причем перед роликами имеется подпружиненная криволинейная направляющая 5.

Портал роликами 4 устанавливается на рельс 13. При наезде на колесо 17 направляющая 5 упруго отжимается от колеса и перемещает ролик 4, отодвигая его от колеса 17 и скользя по его торцу. Остальные ролики 4 портала остаются на рельсе 13. 5 ил.

1369969

Изобретение относится к устройствам для выявления наличия и размеров негабаритности при размещении грузов на открытом железнодорожном

5 ,подвижном составе и может быть ис-! ( пользовано на любом участке железнодорожного пути.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации. 10

На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид спереди; на фиг. 3 — роликовая опора; на фиг. 4 — разрез А-А на

; фиг. 4; на фиг.5 — разрез Б-Б на

1Г ,: фиг.4.

Устройство для определения негабаритности перевозимого груза состоит из портала 1, на котором крепятся измерительные приборы, двух рам 2, каждая из которых закреплена на конце соответствующей стойки 3, : опорных роликов 4 и направляющих 5 °

Жесткость портала 1 обеспечивается жесткими стяжками 6 с талрепами, 25 а устойчивость и вертикальное положение относительно рам 2 — гибкими стяжками 7 с талрепами.

На каждой раме 2 смонтировано определенное количество роликов 4. 30

Оси .8 роликов 4 установлены в перекладинах 9 с возможностью перемещения. Все оси 8 расположены в одной плоскости, которая должна быть пер" пендикулярна плоскости портала 1.

Между одной из перекладин 9и опорным буртом 10 оси 8 размещена пружина 11 сжатия, благодаря чему ролики 4 могут поступательно перемещаться вдоль оси их вращения. Ролики 4 имеют ре- 40 борды 12, поэтому устройство, установлено. на рельсы 13 желеэнодорожного пути, не смещается в поперечном направлении. Перед каждым роликом 4 с его внешней торцовой стороны разме- 45 щена направляющая 5 с криволинейной поверхностью 14. Направляющие 5 могут крепиться на перекладине 9 рамы

2 с помощью двух осей 15, симметрично расположенных относительно оси 8, и пружины 16 сжатия. Направляющие могут упруго крепиться на раме какими-либо другими известными средствами. Необходимо, чтобы длина криволинейной направляющей 5 превосходила диаметр ролика 4.

Устройство работает следующим образом.

Портал 1 всеми роликами 4 устанавливается на рельсы 13 железнодорожного пути. По любому клиномеру выверяют положение портала 1 относительно рам 2. Если необходимо, то корректируют это положение и фиксируют его с помощью гибких стяжек 7.

Затем устройство перемещают по рельсам 13,,на котором находится платформа с измеряемым грузом. При наезде устройства на колесо 17 ввиду того, что длина криволинейной направляющей 5 больше, чем диаметр ролика

4, колесо 17 упруго отжимает направляющую 5 в сторону ролика 4. Контактируя с торцом ролика 4, направляющая 5 перемещает ролик 4 совмест-. но с его осью 8, сжимая при этом пружину 11 и отодвигая ролик 4 от колеса 17. После того как направляющая

5, скользя своей криволинейной поверхностью 14 по плоскому торцу обода колеса 17, минует его, пружина

16 отжима направляющую 5, а пружина

11 — ролик 4, последний вновь вступает в контакт с верхней гранью головки рельса 13.

Таким образом, обеСпечивается прохождение каждого ролика 4 через колеса 17 °

Ф о р м у л а, и з о б р е т е н и я

Устройство для определения негабаритности перевозимого груза, содержащее несущий измерительные приборы портал, стойки которого размещены симметрично относительно желез- нодорожного пути и имеют роликовые опоры, оси вращения роликов которых расположены горизонтально параллельно плоскости портала, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, оно снабжено расположенными в горизонтальной плоскости и ориентированы продольными осями перпендикулярно плоскости портала рамами на наружной относительно вертикальной оси портала перекладине, на каждой из которых закреплена соответствующая стойка портала1 а роликовые опоры. снабженные дугообразными направляющими, смонтированы на внутренней перекладине причем ролики опор установлены с возможностью перемещения вдоль оси их вращения между упомянутой внутренней перекладиной.з 1369969

4 и направляющей, подпружиненной отно- дугообраэной частью в сторону оси сительно перекладины и обращенной портала.

1369969

ВНИИПИ Заказ 351/15 . Тираж 464

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 фцг. 3

A-A фиг. 9

Подписное