Имитатор для контроля работоспособности дефектоскопов протяженных изделий, армированных тросами

 

Изобретение относится к области неразрушающего контроля и может быть использовано для автоматического самоконтроля работоспособности и калибровки устройств контроля прочности стыковых соединений резинотросовых лент. Цепь изобретения - расширение функциональных возможностей за счет имитации различных видов стыковых соединений. Это достигается тем, что свободные коицы тросов одной из групп 5 связаны между собой упругими элементами 6, например резиной, другая группа 4 тросов выполнена в виде разрезанных колец, концы в которых перекрываются и расположены рядом (в пределах шага укладки тросов в ленте) на плоскости обоДа 3. При этом одни концы закреплены на ободе жестко, а другие - через упругие элементы 6, например резину. Обод 3 снабжен окнами 7, в которых установлены узлы смещения тросов, выполненные в виде цилиндрических эксцентриков с рядом параллельных канавок на его поверхности , перпендикулярных образующей. 1 3.п. ф-лы, 3 ил. с С/ с

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19! (!!) А1 (st) 4 С О1 N 27/82

gqr л.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ф л

Ь

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

H АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4124891/25-28 (22) 26.09.86 (46) 07.03.88. Бюл. 9 9 (71) Ворошиловградский филиал Государственного проектно-конструкторского и научно-исследовательского института по автоматизации угольной промышленности (72) В.П.Довженко, А.И.Погудки, И.К.Гражданов и В,И.Одинцов (53) 620.179.14(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР !! 1018002, кл. G 01 N 27/82, 1981. (54) ИМИТАТОР ДЛЯ КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ДЕФЕКТОСКОПОВ ПРОТЯЖЕННЫХ

ИЗДЕЛИЙ, АРМИРОВАННЫХ ТРОСАМИ (57) Изобретение относится к области нераэрушающего контроля и может быть использовано для автоматического самоконтроля работоспособности и калибровки устройств контроля прочности стыковых соединений реэинотросовых лент. Цель изобретения — расширение функциональных возможностей за счет имитации различных видов стыковых соединений. Это достигается тем, что свободные концы тросов одной из групп

5 связаны между собой упругими элементами 6, например резиной, другая группа 4 тросов выполнена в виде раз резанных колец, концы в которых перекрываются и расположены рядом (в пределах шага укладки тросов в ленте) на плоскости обода 3. При этом одни концы закреплены на ободе жестко, а другие — через упругие элементы 6, например резину. Обод 3 снабжен окнами 7, в которых установлены узлы смещения тросов, выполненные в виде цилиндрических эксцентриков с рядом параллельных канавок на его поверхности, перпендикулярных образующей.

1 з.п. ф-лы, 3 ил.

1379709

Изобретение относится к области неразрушающего контроля и может быть использовано для автоматического самоконтроля работоспособности и калиб5 ровки устройств контроля прочности стыковых соединений реэинотросовых лент.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей за счет имитации различных видов стыковых со . инений.

На фиг.l приведен имитатор для контроля работоспособности дефектоскопов протяженных иэделий, армиро- 15 ванных тросами; на фиг.2 — узел смещения; на фиг.3 — быстроразъемное соединение.

Имитатор содержит установленный на оси 1 вращения диск 2 с ободом 3 20 из немагнитного материала, установленные на ободе 3 группы 4 и 5 параллельных тросов, упругие элементы 6, окна 7 в ободе 3 и установленные в окнах 7 узлы 8 смещения тросов, выполненные в виде цилиндрических эксцентриков 9 с параллельными канавками 10 на боковых поверхностях в плоскостях, перпендикулярных обраэуюm, и установленные с возможностью 30 поворота вокруг осей ll вращения с фиксирующим механизмом, датчик 12 дефектоскопа, установленный на станине 13 имитатора, и привод 14. Тросы первой группы 4 имеют длину, боль- 35 шую длины окружности обода 3 и меньшую удвоенной длины, этой окружности, одни их концы жестко закреплены на ободе 3 с помощью разъемного соединения, выполненного, например, в ви- 40 де крючков 15 на концах тросов и отверстий 16 в ободе 3, а другие концы — через упругие элементы 6. Тросы второй группы 5 имеют длину, меньшую д,;ины окружности обода 3, а концы .1:ждого троса этой группы соединены через упругие элементы 6.

Имитатор для контроля работоспособности дефектоскопов используется следующим образом.

На обод 3, выполненный из немагнитного материала, устанавливаются группы 4 и 5 тросов. Для поддержания заданного шага укладки тросов испольют цилиндрические эксцентрики 9, „"асположенные под группами 4 и 5 тросов в окнах 7 обода 3 и имеющие зответствующий шагу ряд параллель:,ix канавок 10, перпендикулярных образующей. В зависимости от типа стыкового соединения выбирают длину перекрытия концов тросов первой группы 4, Проворачивая эксцентрики 9 обеих групп 4 и 5 на оси ll и фиксируя их с помощью фиксирующего механизма в определенном положении, можно имитировать различные по величине повреждения тросовой основы и различные смещения тросов один относительно другого. При повороте эксцентрик 9 выходит иэ окна 7 и натягивает тросы соответствующей группы, что ведет к растягиванию упругих элементов 6, например резины, и изменению величины повреждений в первой группе 4 или смещению тросов один относительно другого во второй группе 5.

Набранная таким образом комбинация тросов в первой 4 и второй 5 группах представляет собой стыковое соединение, позволяющее имитировать широкий круг дефектов в тросовой основе ленты, включая само стыковое соединение. К таким дефектам относятся одиночные повреждения в тросовой основе на участках ленты беэ стыков, различные формы дефектообразования в тросовой основ1е на участках ленты без стыков, смещение концов тросов в стыковом соединении, повреждения в одноступенчатом стыковом соединении, повреждения в многоступенчатом стыковом соединении, комбинации повреждений и смещения тросов в стыковом соединении и т.д.

После окончания установки обеих групп 4 и 5 тросов, т.е. после сборки модели требуемого стыкового соединения, устанавливают на определенном расстоянии от обода 3 датчик 12 дефектоскопа путем крепления его на станине 13 имитатора. Включают привод 14 имитатора, устанавливают необходимую скорость перемещения обода

3, соответствующую номинальной скорости движения резинотросовой конвейерной ленты, и контролируют работоспособность дефектоскопа.

При необходимости изменения формы дефекта на любом участке ленты, включая стыковое соединение, или изменения типа стыкового соединения отклю- . чают привод 14 конвейера и требуемые изменения производят простой перестановкой тросов (или групп тросов), че1379709

Формула изобретения

ДАЛ

Составитель И.Рекунова

Техред Л.Олийнык Корректор М.Максимншннец

Редактор И.Шулла

Тираж 847 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-Э5, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 975/46

Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4 му способствует наличие упругих элементов 6 и быстроразъемных соединений (например, крючков 1Ъ н отверстий 16 в ободе 3) в соответствующих группах 4 и 5 тросов.

1. Имитатор для контроля работоспособности дефектоскопов протяженных иэделий, армированных тросами, содержащий установленный на оси диск с ободом из немагнитного материала, размещенные на ободе группы параллельных тросов, первая иэ которых установлена с возможностью изменения расстояния между свободными концами тросов, и узлы смещения тросов, о тличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет имитации различных видов стыковых соединений, он снабжен упругими элементами, тросы первой группы имеют длину, большую длины окружности обода и меньшую удвоенной длины этой окружности, одни их концы жестко закреплены на ободе с помощью разъемных соединений, а другие концы — через упругие элементы, тросы второй группы имеют длину, меньшую длины окружности обода, а концы каждого троса соединены через упругие элементы.

2. Имитатор по п.l, о т л и ч а ю15 шийся тем, что обод выполнен с окнами, узлы смещения тросов выполнены в виде цилиндрических эксцентриков с параллельными канавками на боковой поверхности в плоскостях, пер2р пендикулярных образующим, и установлены в окнах обода с возможностью поворота вокруг их осей, а тросы взаимодействуют с канавками.