Шаровая планетарная передача

 

Изобретение относится к машиностроению . С целью повышения долговечности шаровой планетарной передачи путем выравнивания распределения нагрузки между элементами соединенный с корпусом 1 сепаратор 2 выполнен с центральным отверстием 9, сообш.ающимся с радиальными прорезями 3, и с радиальными пазами, расположенными между прорезями 3. При врашении ведущего диска 5 шарики 4, перемешаясь в радиальных прорезях 3 и взаимодействуя с беговыми дорожками 7 и 8, приводят во врашекие ведомый диск 6. Наличие у сепаратора центрального отверстия 9 и радиальных пазов повышает податливость генератора в окружном направлении, что приводит к более равномерному нагружению шариков 4. 2 ил. i СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 F 16 Н 15 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4157790/25-28 (22) 08.12.86 (46) 30.05.88. Бюл. № 20 (71) Специальное проектно-конструкторско» и технологическое бюро по программному электрооборудованию для бурения скважин и добычи нефти Всесоюзного научнопроизводственного объединения «Потенциал» и Могилевский машиностроительный институт (72) )О. А. Цумарев, А. М. Гребень, В. Ф. Омельченко, В. И. Довженко и Е. В. Червякова (53) 621.833.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1166564, кл. F 16 Н 13/08, 1983.

ЛК» 1399548 А 1 (54) ШАРОВАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Изобретение относится к машиностроению. С целью повышения долговечности шаровой планетарной передачи путем выравнивания распределения нагрузки между элементами соединенный с корпусом I сепаратор 2 выполнен с центральным отверстием 9, сообщающимся с радиальными прорезями 3, и с радиальными пазами, расположенными между прорезями 3. При вращении ведущего диска 5 шарики 4, перемещаясь в радиальных прорезях 3 и взаимодействуя с беговыми дорожками 7 и 8, приводят во вращение ведомый диск 6. Наличие у сепаратора центральнрго отверстия 9 и радиальных пазов повышает податливость генератора в окружном направлении, что приводит к более равномерному нагружению шариков 4. 2 ил.

1399548

Формула изобретения

ы.2

ОосTывитель О. Косарев

Редактор Т. Лазоренко Техред И. Вере Корректор О. Кравцова

Заказ 2318139 Гираж 784 Подписное

БИИИПИ Госуд«рственного коз<итета С ОСР но дез«<м изобретений и открытии

113035, Москвы, ж- — 35, PUi инская наб., д. 4, 5

Производственно-«ол«< рыфичсское «регн<рият«е, г. Ужгород, Ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве шаровой планетарной передачи в приводах различных машин и механизмов.

Целью изобретения является повышение долговечности путем выравнивания нагрузки между элементами передачи.

На фиг. показана шаровая планетар.ная передача, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1.

Шаровая планетарная передача содержит корпус 1, соединенный с ним дисковый сепаратор 2 с радиально расположенными прорезями 3, размещенные в последних шарики 4, расположенные по разные стороны от сепаратора 2 ведущий 5 и ведомый 6 диски, имеющие на обращенных к сепаратору 2 поверхностях замкнутые синусоидальные бего вые дорожки соответственно 7 и 8, взаимо действующие с шариками 4. Сепаратор 2 вы:полнен с центральным отверстием 9, сооб:щающимся с прорезями 3, и с радиальными пазами 10, расположенными на наружной поверхности сепаратора 2 между прорезями 3.

Сепаратор 2 может быть закреплен в корпусе 1 посредством шпонки 11.

Шаровая планетарная передача работает следующим образом.

При вращении ведущего диска 5 шарики

4, перемещаясь в радиальных прорезях 3, связаны с корпусом 1 сепаратора 2 и, взаимодействуя с беговыми дорожками 7 и 8, приводят во вращение ведомый диск 6. Наличие у сепаратора центрального отверстия 9, сообщающегося с радиальными прорезями 3, и радиальных пазов 10 повышает податливость сепаратора в окружном направлении, что способствует выравниванию распределения нагрузок между шариками 4 и повышает долговечность передачи.

Шаровая планетарная передача, содержащая корпус, соединенный с ним дисковый сепаратор с радиально расположенными прорезями, размещенные в последних шарики и расположенные по разные стороны от сепаратора ведущий и ведомый диски, имеющие на обращенных к сепаратору поверхностях замкнутые синусоидальные беговые дорожки для взаимодействия с шариками, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности путем выравнивания нагрузки между элементами передачи, сепаратор выполнен с центральным отверс25 тием, сообщающимся с радиально расположенными прорезями, и расположенными на наружной поверхности последнего радиальными пазами.