Электрическая машина

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

i,l f

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4197631/24-07 (22) 19. 12.86 (46) 30.05.88. Бюл. У 20 (71) Харьковский политехнический институт им. В.И, Ленина (72) В.С. Бондаренко, Б.А. Егоров, А.А. Ильницкий, В.А. Шевелев и Д.В. Элкснис (53) 621.313.04(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 306528, кл. Н 02 К !/08, 1965.

Авторское свидетельство СССР

Ф 562225, кл. Н 02 К 1/08, 1977.

$0,» 9 Я2 Д1 (д1) 4 Н 02 К 1/08 (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения — снижение вибрации и à электрической машины. Электрическая машина содержит полюс, состоящий нз гофрированного сердечника I, башмака 2. На боковых сторонах башмака закреплены элементы 3, гофрированные в направлении, перпендикулярном боковой стороне башмака. Гофры элементов 3 имеют разную высоту, образуя по краям полюса гребенку с выступами, высота которых равна половине зубцового деления якоря. Изобретение позволяет устранить поперечные колебания магнитного потока, что повышает надежность работы электрической машины. 3 ил.

1399852 фыр.5 дНИИПЯ Заказ 2674/54 Тираж 665 Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, r. Yarapo, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к конструкции магнитопровода электрической машиныа

Целью изобретения является снижение вибрации и шума электрической машины при сохранении безотходной технологии изготовления.

На фиг. 1 изображен полюс, попе; речное сечение; на фиг. 2 — то же, продольное сечение; на фнг. 3 — форма изгиба прямоугольной ленты при изготовлении элементов башмака.

Электрическая машина содержит полюс, состоящий иэ гофрированного сердечника 1, башмака 2, элементов

3, закрепленных на боковых сторонах башмака. Сердечник 1 и башмак 2 гофрированы перпендикулярно оси полюса, изогнуты по форме в соответствии с конструкцией магнитопровода машины и выполнены как одно целое. Элементы

3 гофрированы в направлении, перпендикулярном боковой стороне башмака, а гофры имеют разную высоту, образуя по краям полюса гребенку с выступами, высота которых (Н) равна половине эубцового деления якоря (не показан).

Элементы 3 крепятся к башмаку 2 любью способом. Применение гофрированных элементов, образующих гребенку с выступами, снижает вибрацию и m машины эа счет уменьшения высших гармонических в кривой магнитного поля.

Причиной высших гармонических являются поперечные пульсации магнитного потока иэ-эа зубчатого строения якоря. Элементы башмака, имеющие гребенку с выступами, высота которых равна половине эубцового деления якоря, уст5 раняют поперечные колебания магнитного потока, так как прн любом положении зубчатого якоря относительно полюса магнитная проводимость в воздушном зазоре остается постоянной по всему

1ð контуру, охватываемому магнитным потоком полюса. Действие гребенки ло своей физической сущности аналогично влиянию скоса пазов якоря.

Применение полностью гофрированно15 ro полюса предлагаемой конструкции позволяет при использовании беэотходной технологии получать полюса, обеспечивающие низкий уровень вибрации и шума, и тем самым повышать надежность

20 работы электрических машин. формула изобретения

Электрическая машина, содержащая

25 зубчатый якорь и полюса, сердечник и башмак которых выполнены иэ прямоугольного гофрированного листа, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения вибрации и шума при сох30 ранении безотходной технологии изготовления, на боковых сторонах башмака закреплены элементы, гофрированные иэ прямоугольной ленты в направлении, перпендикулярном боковой стороне баш35 мака, при этом гофры имеют разную высоту, образуя по краям полюса гребенку с выступами, высота которых равна половине зубцового деления якоря.