Автоматический электроостанов трикотажных машин при затяжке, обрыве и сходе нити

 

№ 143|90

Класс 25а, 29

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

17ойгисная группа JH 128

Г. Н. Старк

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЭДЕКТРООСТАНОВ ТРИКОТАЖНЫХ

МАШИН ПРИ ЗАТЯЖКЕ, ОБРЫВЕ И СХОДЕ НИТИ

Заявлено !6 декабря !960 г за № 688970/28-!2 в Комитет ио делам изобретений и открытий гри Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бголлетене изобретений» № 23 за 196! г

Известны автоматические электроостановы трикотажны машин при обрыве, сходе и затяжке нити, состоящие из присоединенного к контактной шине корпуса, прутка для наброса нити и контакта.

Недостатками указанных автоматических остановов являготся: сложность заправки, сброс нити с прутка при затяжке и большие габариты электроостанова из-за наличия противовеса прутка, В ппедлагаемой конструкции этих недостатков нет, Это достигается тем, что электроостанов выполнен с пружинящим контактом, взаимодействующим со штифтом, укрепленным на внутренней оси, проходящей через противоположные стороны корпуса, а на наружной оси, выступающей вместе с внутренней за корпус, смонтирован седловидный подпружиненный рычаг с продетым через его середину удлиненным прутком, заканчивающимся крючком для запаса нити на инерционный выбег машины и несброса ее при затяжке, а на внутренней оси укреплен фигурный проволочный рычаг, покоящийся на нити и при ее обрыве опускающийся и поворачивающий штифт до взаимодействия с пружинящим контактом для выключения электродвигателя машины.

На чертеже изображен электроостанов (вид сбоку со снятой крышкой и вид сверху) .

В корпусе 1 электроостанова на внутренней оси 2 укреплен штифт 8, взаимодействующий с пружинящим контактом 4. На наружной осН 5 смонтирован седловидный подпружиненный рычаг (7 с продетым через его середину удлиненным прутком 7, заканчивающимся крючком. Пруток 7 необходим для обеспечения запаса нити на инерционный выбег машины, а крючок его — для предотврашения сброса нити при затяжке. № 143190

На внутренней оси 2 укреплен фигурный проволочный рычаг 8, который удерживается нитью. При обрыве нити рычаг 8 опускается и поворачивает штифт 8 до взаимодействия с пружинящим контактом 4 для выключения электродвигателя машины. Для заправки электроостанова нить необходимо набросить только на пруток 7, так как после пуска машины она переместится в седловину подпружиненного рычага б и приподнимет фигурный проволочный рычаг 8. При затяжке нить выйдет из седловины рычага б и будет скользить по прутку 7.

Фигурный проволочный рычаг 8 опустится вниз до взаимодействия штифта 8 с пружинящим контактом 4 для выключения электродвигателя машины. При этом нить с прутка 7 не сбросится, так как запаса ее достаточно для инерционного выбега машины.

По заключению Ленинградского Горсовнархоза, предлагаемый электроостанов имеет преимущества перед известными, установленными на замковых машинах.

Конструкция останова позволит: облегчить обслуживание машины, (так как при затяжке нить останется на крючке, что исключит пользование заправочным крючком), и повысить производительность машины, Электроостановы при затяжке и обрыве нити монтируются на одной шине (вместо двух существующих колец с электрспроводами), что способствует меньшему скоплению пуха.

Предмет изобретения

Автоматический электроостанов трикотажных машин при затя>кке, обрыве и сходе нити, включающий присоединенный к контактной шине корпус, пруток для наброса нити и контакт, отл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью обеспечения несброса нити при затяжке и удобства ее заправки, а также уменьшения габаритов электроостанова за счет отсутствия противовеса прутка, он выполнен с пружинящим, контактом, взаимодействующим со штифтом, укрепленным на внутренней оси, проходящей через противоположные стороны корпуса, а на наружной оси, выступающей вместе с внутренней за корпус, монтирован седл-.,видный подпружиненный рычаг с продетым через его середину удлиненным прутком, заканчивающимся крючком для запаса нити на инерционный выбег машины и несброса ее при затяжке, а на внутренней оси укреплен фигурный проволочный рычаг, покоящийся на нити, и при ее обрыве опускающийся и поворачивающий штифт до взаимодействия с пружинящим контактом для выключения электродвигателя машины, № 143190

Составитель Б. С. Песков

Техред Т. П. Курилко Корректор В. П. Фомина

Редактор В. В. Хазова

Объем 0,26 пзд..т.

Цена 4 коп.

Формат бум. 70Х108 / в

Тираж 500

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д 2/6.

11одп. к печ. 2.11-62 г

Зак. 1162

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.