Устройство для проверки линейности намотки потенциометров
№ 143465
УЩЯ}ф3пд r
Класс 21е, 29о1
СССР
ОПИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.Подписная группа Лв 95
А. М. Рахтеенко и В. И. Иванов
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЛИНЕЙНОСТИ НАМОТКИ
ИОТЕНЦИОМЕТРОВ
Заявлено Б июля 1960 г. за № 672238 24 в Комитет по делам изооретений и открытий прн Совете Министров СССР
Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 2-1 за 1961 г.
Известны устройства для проверки линейности намотки потенциометров, содержащие стенд для установки проверяемого и образцового потенциометров. Движки потенциометров механически связаны между собой для одновременного их перемещения и электрически присоединены к входу электронного усилителя, на выходе которого включен реверсивный двигатель.
Последний предназначен для компенсации разностного напряжения потенциометров и одновременного перемещения пера регистрирующего прибора.
Отличительной особенностью предлагаемого устройства является то, что, кроме непрерывной записи линейности, одновременно записывается величина отклонения угла намотки потенциометра, которая является важной частью характеристики его. Эта запись осуществляется без каких-либо дополнительных элементов схемы, применяемых в известных устройствах и усложняющих процесс производства записи. Указанное преимущество достигается тем, что вал реверсивного двигателя механически связан с корпусом проверяемого потенциометра и осуществляет поворот последнего до уравнивания напряжений обоих потенциометров.
На чертеже изображена блок-схема устройства.
Измерительная часть схемы — мост состоит из контрольного 1 и испытуемого 2 потенциометров. От блока 3 питания на одну из диагоналей моста подается напряжение, вторая диагональ соединена с электронным усилителем 4 постоянного тока.
Ползунки потенциометров 1 и 2 кинематически связаны чере. редуктор б с валом двигателя б. Отклонение от линейности испытуемого потенциометра вызывает разбаланс моста. Напряжение сигнала рассогласования моста подается на вход усилителя 4, на выходе которого включена управляющая обмотка двухфазного асинхронного двигателя 7. Этот реверсивный двигатель через редуктор 8 вызывает поворот
