Устройство для определения расхода топлива

 

Класс ф2е, 1Я

42е, 20п.я1 146516 сссв

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 167

A. М. Ремизов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА

Заявлено 29 мая 1961 г. за М 733664/26 — !О в 1(омитет по делам изобретений и отнрь!тий ири Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений1» М 8 за 1962 г.

Известны устройства для определения расхода топлива, выполненные из двух камер, разделенных подвижной перегородкой, управляющей краном-переключателем, который поочередно соединяет камеры с топливоподаюшим насосом и потребителем топлива, например двигателем.

Известные устройства не пригодны для измерения мгновенного расхода малых количеств топлива, например при испытаниях двигателей внутреннего сгорания.

Предлагаемое устройство предназначено для определения мгновенного расхода жидкого топлива. Мгновенный расход топлива записывается на диаграммной ленте, приводимой в движение часовым механизмом, причем положение пера-са описца определяется положением подвижной перегородки, разделяюШей две камеры.

На фиг. 1 показана принципиальная схема устройства; на фиг. 2-— электричсская схема устройства.

Камеры 1 и 2 разделены глухой перегородкой 3 и укреплены свободными концами на основании 4.

В пояожении устройства, показанном на фиг. 1, жидкое топливо поступает в камеру 1 через кран-переключатель 6 и вызывает перемешение перегородки 8 cïðàâà налево. При этом топливо из камеры 2 через тот же кран-переключатель поступает к потребителю.

При крайне левом положении перегородки укрепленный на ней .л лачок 6 переключает блок-контакты К электрической схемы устройства, в результате чего катушки Л, поворотного реле 7 получают питание, якорь 8 реле поворачивается и переставляет кран-переключатель в положение, изменяющее поток топлива. Одновременно катушки 4 получают питание через блок-контакты Кз. Блок-контакты укреплены на якоре поворотного реле, В новом положении крана-переклю1ателя топливо поступаст в камеру 2 и приводит в движение перегородку. № 146516

Возвратно-поступательное движение перегородки фиксируется при помощи пера-самописца 9 на диаграммной ленте 10, приводимой часовым механизмом 1l. Записанная на ленте кривая представляет собой график функции от времени прошедшего через устройство топлива.

Мгновенный расход топлива в интересующий момент времени опче! деляют графически по тангенсу угла наклона касательной к этой точке кривой. Расход топлива будет равен V Ktg а л/час, где К вЂ” коэффициент устройства.

Для устранения расчетов пользуются транспортером, градуированным в тангенсах углов, умноженных на коэффициент К устройства.

Предмет изобретения

Устройство для определения расхода топлива, выполненное из двух камер, разделенных подвижной перегородкой, управляющей краномпереключателем, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью определения мгновенного расхода жидкого топлива, в нем применена непрерывная запись положения подвижной перегородки на диаграммной ленте. приводимой в движение часовым механизмом.

Фиг. 1

¹ 146516

Фиг. Z

Редактор А. И. Дышельман Техред T. П. Курнлко Корректор В. Андрианов

Поди. к псч. 25.!1 -62 г. Формат бум. 70Х108 /,а Объем 0,26 изд л.

Зак. 4204 Тираж 750 Цена 4 кои.

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Л\пнистров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер.. д. 2/6.

Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, 14.