Устройство для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн

 

1№ 147219

Класс 20с, 9

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л" 77

В. T. Небольсин и В. Ф. Дубиков

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НИЖНЕГО СЛИВА

И НАЛИВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРH

Заявлено 21 августа 1961 г, за № 742920/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 10 за 1962 г.

Известно устройство для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн, выполненное в виде патрубка. Один конец патрубка снабжен фланцем с уп lîтнительной прокладкой и захватными крюками, прижимающими его к обрезу сливной трубы цистерны, а другой его конец соединен с гибким рукавом сливной или наливной магистрали, Отличительная особенность предлагаемого устройства для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн заключается в том, что подпружиненные захватные крюки шарнирно соединены шайбой, свободно вращающейся относительно гайки, помещенной на верхней поверхности патрубка, Конструктивные особенности устройства позволяют сократить время его установки на цистерну.

На чертеже изображено описываемое устройство в общем виде.

Устройство выполнено в виде патрубка 1, на фланце которого посредством кольца 2 укреплена уплотнительная прокладка 8.

Три захватных крюка 4, подпружиненные пластинчатыми пружинами 5, шарнирно смонтированы в проушинах съемного кольца б, которое скреплено с фигурной шайбой 7. Шайба может свободно поворачиваться относительно патрубка 1 и навернутой на него гайки 8, снабженной рукоятками 9. Между заплечиками шайбы 7 и гайки 8 размещены шариковые тела 10 качения, уменьшающие трение. Наконечник 11 соединяется с гибким рукавом сливной или наливной магистрали.

Описываемое устройство сцепляется со сливной трубой цистерны.

При этом подпружиненные захватные крюки 4 автоматически заскакивают за венчик сливной трубы и удерживают на нем устройство.

В дальнейшем гайка 8 вращается при помощи рукояток 9 относительно фигурной шайбы 7, удерживаемой в неподвижном положении. При № 147219 этом патрубок 1, вывертываясь из гайки 8, подается вверх и его фланец с уплотнительной прокладкой плотно и надежно прижимается к обрезу сливной трубы цистерны.

Предмет изобретения

Составитель М. А. Хесин

Техред А. А. Камышникова Корректор В. П. Фомина

Редактор Л. М. Струве

Подп. к печ. 20Х1-62 г. Формат бум. 70 108 /ы Объем 0,18 изд. л.

Зак. 6730 Тираж 500 Цена 4 коп.

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д 2/6.

Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, 14, Устройство для нижнего слива и налива железнодорожных цистерн, выполненное в виде патрубка, один конец которого соединен с рукавом сливной магистрали, а другой имеет фланец с уплотнительной прокладкой и захватные крюки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения времени на установку устройства на цистерну, захватные крюки шарнирно соединены с шайбой, свободно вращающейся относительно гайки, помещенной на верхней поверхности патрубка, поворотом которой обеспечивается прижатие фланца к обрезу сливной трубы цистерны, а захватные крюки выполнены подпружиненными.