Погрузчик

 

Изобретение относится к транспортирующим устройствам для перемещения грузов и может быть использовано для механизации погрузочноразгрузо - чных работ. Цель изобретения - повышение устойчивости погрузчика при его перемещении с грузом. Погрузчик содержит грузоподъемник 1, каретку с вилами 2 и штанги 3. Один конец каждой штанги 3 шарнирно закреплен на грузоподъемнике 1 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а второй снабжен поворотным колесом 4. Между штангами 3 размещена пружина 5, которая их стягивает. Сближению штанг 3 препятствуют упоры 6, Погрузчик транспортирует груз, размещенньм на вилах 2, опирающихся на штангу 3, подобно обычному прицепу. 3 ил. с $ (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51)4 В 66 F 9/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4111921/28-11 (22) 18. 07, 86 (46) 07.06. 88. Бюл. У 21 (71) Ворошилов градский экспериментальный ремонтно-монтажный комбинат (72) Б.А. Абрамов, Г.С. Аронов и В.В. Калюжный (53) 621.869(088.8) (56) Агарев Е.М,, Момот В.В. Механизация ПРТС-работ на холодильниках.

М;: Легкая и пищевая промьппленность, 1984, с. 49, рис. 32. (54) ПОГРУЗЧИК (5 7 ) Изобре те ние о тно сит ся к тран спортирующим устройствам для перемещения грузов и может быть использовано для механизации погрузочно- разгрузо; чных работ. Цель изобретения — повы-. шение устойчивости погрузчика при е ro пе ремеще нии с грузом. По грузчик содержит грузоподъемник 1, каретку с вилами 2 и штанги 3. Один конец каждой штанги 3 шарнирно закреплен на грузоподъемнике 1 с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а второй снабжен поворотным колесом

4. Между штангами 3 размещена пружина 5, которая их стягивает. Сближению штанг 3 препятствуют упоры 6.

Погрузчик транспортирует груз, размещенный на вилах 2, опирающихся на штангу 3 подобно обычному прицепу. . ф

3 ил.

14О1ОО7

Изобретение относится к транспортирующим устройствам для перемещения грузов и может быть использовано для механизации погрузочно-разгрузочных

5 работ.

Цель .изобретения — повышение устойчиво с ти по груз чика при е го пе ремещении с грузом.

На фиг. 1 показан погрузчик, общий 10 вид, транспортное положение; на фиг. 2 — то же, вид снизу; на фиг. 3 погрузчик для подъема груза, вид снизу (штриховым моментом показан край рампы склада, стеллажа, подставки для груза или любого другого препятствия) .

Погрузчик содержит грузоподъемник 1, смонтированную на нем с возможностью. ве1ртикального перемещения 2р грузовую каретку с вилами 2 и консольно прикрепленные к нюкней части груэоподъемника 1 шарнирами с возможностью поворота в горизонтальной плоскости штанги 3. Свободный конец каж- 25 дой штанги 3 снабжен поворотным колесом 4. Между штангами 3 размещена пружина 5, которая их стягивает. Сближение штанг 3 препятствуют упоры 6.

При максимальном сближении штанг 3 3О они находятся под углом к продольной оси погрузчика, что обеспечивается упорами 6. Грузоподъемник 1 к погрузчику прикреплен сцепкой 7 с фиксатором (не показан). Минимальный угол между штангами 3 выбирается таким, чтобы вилы 2 могли на них опираться.

При упоре штанг 3 в препятствие они расходятся и не препятствуют подъезду погрузчика к грузу вплотную. При отъ 4О езде от препятствия штанги 3 пружиной 5 возвращаются в исходное положение.

Погрузчик работает следующим образом.

В исходном положении погрузчика вилы 2 свободно опираются на штанги

3. Погруэчик подъезжает к грузу, поднимает вилы 2 на 1-2 см над штангами

3 и, продолжая движение вперед, заводит вилы 2 под груз. Если при этом колеса 4 упираются в препятствие, то штанги 3, благодаря тому, что в исходном положении они располагаются под углом к продольной оси погрузчика, расходятся (разворачиваются) друг от друга, не препятствуя движению погрузчика. Затем вилами 2 груз поднимается и погруэчик отъезжает от места

его хранения на 1,0-1,5 м. При этом штанги 3 под действием пружины 5 возвращаются в ëñõîäíîå положение.

Далее вилы 2 с грузом опускаются вниз до упора в штанги 3 и в таком положении погрузчик транспортирует груз на новую позицию. Так как груз опирается на штанги 3, то исключается возможность опрокидывания погрузчика, который транспортирует груз со стрелой 1 как обычный прицеп, а следовательно, отпадает необходимость в противовесе. Даже на стадии захвата груза вилами 2 разведенные штанги 3 являются опорами, вынесенными за пределы базы автопогрузчика.

Формула изобретения

Погрузчик, содержащий груэоподьемник, смонтированную на нем с возможностью вертикального перемещения грузовую каретку с вилами и консольно прикрепленные к нижней части груэоподъемника горизонтальные штанги с опорными колесами на свободных концах, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости погрузчика при перемещении с грузом, штанги прикреплены к грузоподъемнику шарнирами с возможностью ограниченного поворота в горизонтальной плоскости и поцпружинены один в сторону другого, причем расстояние между их свобоцными концами больше, чем между вилами, а опорные колеса смонтированы шарнирно с возможностью поворота относительно вертикальной оси.

1401007

Ф 5 Р б 7

Составитель Е. Макрович

Техред М.Ходанич Корректор М. Максимишинец

Редактор И. Дербак

Заказ 2765/25

Тираж 691 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4