Устройство ударного действия

 

Изобретение относится к горной пром-ти и позволяет повысить энергию удара за счет уменьшения дадения давления в камере (К) разгона. Устрой- К 15. После удара бойком 2 по инстМ 26 через распределитель 4. Одна его К 5 управления сообщена с М 6, а другая - с каналом 8 управления корпуса 1. Боек 2 имеет полость, в которой неподвижно установлена втулка 12. В ней установлены плунжер 13 и шток 14 с поршнем с выходом штока 14 в К 15. Плунжер 13 образует с втулкой 12 дополнительную К 16 разгона и жестко связан с корпусом 1. Причем К 16 сообщена через обратный клапан 9 и дроссель 11 с каналом 8, а К 15 сообщена через второй обратный клапан 10 с М 6. При движении бойка 2 и штока 14 влево давление в К 16 понижается, а аккумулятор 17, разряжаясь, отдает часть энергии в К 15. После удара бойком 2 по инстi СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (594 E 21 С 3 20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ч

®с ю :.ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ - ц/

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М..„ (21) 4131750/22-03 (22) 09.10.86 (46) 30. 06. 88. Бюл. М - 24 (71) Государственный проектный и научно-исследовательский институт

"Гипроникель" (72) Ю.А. Камочкин и Н.А. Богданов (53) 622.233.5 (088. 8) (5b) Авторское свидетельство СССР

В 1229328, кл. Е 21 .С 3/20, 1983.

Авторское свидетельство СССР

Ф 678185, кл.. E 21 С 3/20, 1977. (54) УСТРОЙСТВО УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ (57) Изобретение относится к горной пром-ти и позволяет повысить энергию удара за счет уменьшения падения давления в камере (К) разгона. Устройство включает корпус 1, в котором подвижно установлен боек 2 с проточками, образующий с корпусом 1 К 15 разгона и К 25 взвода. Причем К 15 связана с аккумулятором 17 и напорной магистралью (М) 6, а К 25 связана попеременно с M 6 или сливной

M 26 через распределитель 4. Одна его К 5 управления сообщена с М 6, а другая — с каналом 8 управления корпуса 1. Боек 2 имеет полость, в которой неподвижно установлена втулка

12. В ней установлены плунжер 13 и шток 14 с поршнем с выходом штока

14 в К 15. Плунжер 13 образует с втулкой 12 дополнительную К 16 разгона и жестко связан с корпусом 1.

Причем К 16 сообщена через обратный клапан 9 и дроссель 11 с каналом 8, а К 15 сообщена через второй обратный клапан 10 с M 6. При движении бойка 2 и штока 14 влево давление в К 16 понижается, а аккумулятор 17, разряжаясь, отдает часть энергии в

К 15. После удара бойком 2 по инструменту 3 К 5 и 16 соединяются с

M 26, а К 25 — с M 6. Боек 2 со штоком 14 начинает двигаться вправо.

При взводе бойка 2 заряжается аккумулятор 20 M 6. В конце взвода К 25 соединяется с M 26, а К 16 — с М 6.

Цикл повторяется. 2 ил.

2f 21 l4 5 В

1406363

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к устройствам,ударного действия для разрушения горных пород и искусственных материалов.

Цель изобретения — повышение энергии удара за счет уменьшения падения давления в камере разгона.

На фиг. 1 показано устройство в начале разгона бойка; на фиг. 2— то же, в начале взвода.

Устройство ударного. действия содержит корпус 1, в котором с возможкостью возвратно-поступательного перемещения установлен боек 2 с проточками, инструмент 3 и распределитель

4, одна камера 5 управления которого сообщена с напорной магистралью 6, а другая — с каналом 8 управления 20 ! корпуса 1. Устройство снабжено обрат,— ными клапанами 9 и 10, дросселем 11, i втулкой,12, плунжером 13 и штоком 14

, с поршнем.

Боек 2 выполнен с полостью, в ко- 25 торой неподвижно установлена втулка

12, образуя камеру 15 разгона. Шток

14 с поршнем установлен во втулке 12 с выходам штока в камеру 15 разгона., Плунжер 13 установлен во втулке 12, 30 образуя дополнительную камеру 16 раз- гона, и жестко связан с корпусом 1. Дополнительная камера 16 разгона через обратный клапан 9 и дроссель 11 сообщена с каналом 8 управления корпуса 1. Камера 15 разгона сообщена с аккумулятором 17 и через обратный клапан 9 с напорной магистралью 6, Полость 18, образованная штоком 14 и втулкой 12, и полость 19, образованная корпусом 1, плунжером 13 и втулкой 12, сообщены с дренажем.

Напорная магистраль 6 имеет аккумулятор 20.

Золотник 21 распределителя выпол45 нен с кольцевой проточкой 22 и толкателями 23 и 24, причем толкатель 24 выполнен с большей по величине рабочей площадью. Камера 25 взвода связана через распределитель 4 с напорной 6 или сливной 26 магистралями, 0

Устройство работает следующим образом.

В положении, показанном на фиг„1, камера 25 взвода через золотник 21 соединена со сливной магистралью 26, 55 а камера 16 разгона через канал 8 управления — с напорной магистралью

6. Под действием разности сил, возни кающих в камере 15 разгона и камере

25 взвода, боек 2 начинает движение влево, увеличивая свою скорость по мере приближения к инструменту 3.

Одновременно с движением бойка 2 начинает двигаться влево шток 14. На первом этапе разгона, когда гидроаккумулятор 20 мало разряжен, эа счет большей площади торцовой поверхности поршня штока 14 по отношению к торцовой поверхности этого штока, .находящегося в камере 15 разгона, давление в этой камере несколько уве личивается и гидроаккумулятор 17 подзарядится. При продолжении разгона бойка 2 давление в камере 16 разгона будет понижаться за счет увеличения объема этой камеры и разрядки гидроаккумулятора 20. Несмотря на это из-за неодинаковых торцовых поверхностей штока 14 усилие на этот шток со сторонь; камеры 16 разгона будет достаточным, чтобы не допускать. понижения давления в камере 15 разгона. К концу разгона бойка 2 гидроаккумулятор 17, разряжаясь, будет отдавать часть своей энергии в камеру

15 разгона. Таким образом, объем камеры 15 разгона в процессе всего рабочего хода бойка 2 практически не-изменяется, что достигается за счет большего объема задней. камеры

16 разгона по отношению к камере 15 разгона и, следовательно, большей разрядкой гидроаккумулятора 20 на камеру l6 разгона и реализацией этой энергии через подвижной шток 14 для сохранения постоянства объема камеры

15 разгона. Давление в камере 15 разгона и энергия удара устройства предлагаемой конструкции в конце разгона на 10-15Х выше, чем у устройства с изменяемым объемом камеры разгона. После удара бойком 2 по инструменту 3 канал 8 управления (фиг. 2) соединяет камеру 5 и камеру

16 разгона со сливной магистралью 26.

Толкатель 23 под действием напорного давления, которое постоянно подведено к камере 7, переместит золотник

21 вправо и камера 25 взвода соединится с напорной магистралью 6. Поскольку рабочая площадь бойка 2 со стороны камеры 25 взвода больше, чем со стороны камеры 15 разгона, боек 2 начнет двигаться вправо. Одновременно с движением бойка 2 будет двигаться вправо шток 14, так как на него

Формула из обретения

2 РГ1ГФ 5

1 25

4Ьг. 2

Составитель Е.Столбцов

Техред M.Äèäûê Корректор M.Màêñèìèøèíåö

Редактор А.Лежнина

Заказ 3175/33 Тираж 459 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 14063

Ф со стороны камеры 15 разгона действует напорное давление, а со стороны камеры 16 разгона — сливное. Одинаковые скорьсти движения бойка 2 и што5 ка 14 обеспечиваются обратным клапаном 9 и дросселем 11. В процессе взвода бойка 2 происходит зарядка до номинального давления в гидросистеме гидроаккумулятора 20. В конце взвода 1ð бойка 2 канал 8 управления через золотник 21 соединяет камеру 25 взвода со сливной магистралью 26, а камера

16 разгона через канал 8 управления соединяется с напорной магистралью

6, и цикл повторяется.

Устройство ударного действия, включающее корпус, в котором с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлен боек с проточками, образующий с корпусом камеру разгона, связанную с аккумулятором 2Á и напорной магистралью, и камеру . ° взвода, связанную попеременно с напорной или сливной магистралями через распределитель, одна камора управления которого сообщена с напорной магистралью, а другая — с каналом управления корпуса, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, а целью повышения энергии удара эа счет уменьшения падения давления в камере разгона, устройство снабжено двумя обратными клапанами, дросселем, втулкой, плунже ром и штоком с поршнем, а боек выполнен с полостью, в которой неподвижно установлена втулка, образуя камеру разгона, причем шток с поршнем установлен во втулке с выходом штока в камеру разгона, при этом плунжер установлен во втулке, образуя дополнительную камеру разгона, и жестко связан с корпусом, а дополнительная камера разгона через обратный клапан и дроссель сообщена с каналом управления корпуса, камера разгона сообщена с напорной магистралью через другой обратный клапан.