Скиповой подъем
Изобретение относится к горному оборудованию , в частности к скиповым шахтным установкам, используемым для механического подъема горной массы при разработке месторождений полезных ископаемых подземным способом. Цель изобретения -- улучшение эксплуатационных характеристик путем предотвращения выхода скипа в другое подъемное отделение и его отклонения от загрузочных устройств. Скиповой подъем содержит шахтный ствол и катучие скипы. Шахтный ствол имеет два подъемных отделения , выполнен с поперечным сечением в виде двух сопряженных дугами сегментов, прямолинейные участки периметра которых параллельны друг другу. Катучие скипы состоят из кузова I, рамы 2 и подпружиненных колес 3, расположенных по две пары на каждой стороне рамы. Рама 2 имеет две траверсы 5 и 6 над и под кузовом, на которых установлены по два подпружиненных ролика 8, ограничивающих круговое движение скипа. Поперечное сечение скипа имеет форму , подобную форме поперечного сечения одного скипового отделения. 2 ил. е (Л
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1059193 (21) 4162095/31-11 (22) 16.12.86 (46) 15.07.88 Бюл. № 26 (71) Карагандинский политехнический институт (72) Б. Г. Климов, В. В. Опря и Б. А. Жаутиков (53) 621.876 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1059193, кл. Е 21 D 7/00, 1981. (54) СКИПОВОЙ ПОДЪЕМ (57) Изобретение относится к горному оборудованию, в частности к скиповым шахтным установкам, используемым для механического подъема горной массы при разработке месторождений полезных ископаемых подземным способом. Цель изобретения —„„SU„„1409756 A 2 (50 4 Е 21 D 7 00 В 66 В 1708 улучшение эксплуатационных характеристик путем предотвращения выхода скипа в другое подъемное отделение и его отклонения от загрузочных устройств. Скиповой подъем содержит шахтный ствол и катучие скипы.
Шахтный ствол имеет два подъемных отделения, выполнен с поперечным сечением в виде двух сопряженных дугами сегментов, прямолинейные участки периметра которых параллельны друг другу. Катучие скипы состоят из кузова 1. рамы 2 и подпружиненных колес 3, расположенных по две пары на каждой стороне рамы. Рама 2 имеет две траверсы 5 и 6 над и под кузовом, на которых установлены по два подпружиненных ролика 8, ограничивающих круговое движение скипа. Поперечное сечение скипа имеет фор- Я му, подобную форме поперечного сечения одного скипового отделения. 2 ил.!
409756 нейные участки периметра которых параллельны друг другу. Периметр ствола образован плоскими стенками 7 и цилиндрическими стенками 9, Повышение надежности обеспечивается
5 установкои подпружиненных роликов 8, ограничивающих круговое движение скяпа.
Ролики не допускают выхода скипа в другое подъемное отделение, столкновение скипов между собой. Поперечное сечение скипа
10 имеет форму, подобную форме поперечного сечения одного подъемного отделения.
Формула изобретения (,о<тавитедь Л.. !апенко
Редактор I. 1 l l()÷åHK<: техре.. И. Верее Корректор О. Кравнова
Заказ 3461j31 тираж 45!) <1одп венo<
ВНИИПИ Государственног<»»« åга (:С(;Р по дева» lli îáð»òå«èé li откр<,<тии
113()35, Москвы. К- -35, Рауьискан нап., д. 4 5
Производственно-иоаигра<рич«кое предприятие, I . Уокг >род, уд. 11ро«ктнан. 4
Изобретение относится к горному обору ванию, в частности к скиповым подъемам пользуемым для механического подъем рной массы из шахты ири разработке мес т1эрождений полезнь<х ископаемых иодзем н!ым способом.
Цель изобретения — улучшение эксплуа тационных характеристик путем иредотвра
1 ения выхода скипа в другое подъемное от еление и его отклонения от загрузочны устройств.
На фиг. 1 показан скиповой подъем, раз ез ио оси ствола; на фиг. 2 — то же, вид верху.
Скииовой подъем включает шахтный с вол и катучие скипы. Катучие скипы состоят из кузова 1, рамы 2 и иодиружинен) ых колес 3, расположенных ио две пары на аждой стороне рамы 2. Блоки колес 3 ириаты к стенке ствола шахты пружиной 4.
1 а двух траверсах 5 и 6 рамы 2 для контака с плоской стенкой 7 ствола установлены
I о два подпружиненных ролика 8, ограниивающих круговое движенис скина. Шахт)ный ствол имеет два подъемных отделения, ) ьи)о<и)ен с поперечным сечением в виде двух
"оиряженных дугами сегментов, прямолиСкиповой подъем по авт. св. № 1059193, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем предотвращения выхода скипа в другое подъемное отделение и его отклонения от загрузочны. устройств, он снабжен установленными
20 иа верхней и нижней частях рамы каждого из скииов траверсами с подпружиненными роликами, выполненными с возможностью коитактироваиия с соответствующей им плоской стенкой подъемного отделения. ири этом поперечное сечение каждого из скииов имеет форму подъемного отделения.
