Траловая распорная доска

 

Изобретение относится к промыш-. ленному рыболовству и позволяет повысить производительность лова за счет улучшения эксплуатационных свойств траловой доски. Дпя увеличения относительного удлинения на оконечности щита 1 установлены элементы 2 и 3. Они выполнены по профилю щита и имеют закругленные рабочие кромки. Для улучшения динамической вертикальной стабилизации элементы 2 и 3 наклонены к тыльной стороне щита. На лицевой стороне щита 1 параллельно его лицевой и кормовой кромкам установлены крьшки 8 и 9. Крьшок 8 не дает потоку, обтекающему носовую кромку, отклоняться на угол скоса. Это исключает увеличение коэффициента сопротивления траловой доски. Крьшок 9 увеличивает площадь взаимодействия сходящего с кормовой кромки потока с набегающим потоком. Это увеличивает коэффициент распорной силы на оптимальных углах атаки доски. На тыльной стороне щита 1 в его носовой части под углом к щиТу установлен щиток с дугообразньши элементами на оконечностях. Они уменьшают турбулентность и увеличивают распорную силу доски, 2 з.п. ф-лы, 5 ил. е В

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

O9) (И) А1 цц 4 А 01 К 73/045

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4070956/28-1 3 (22) 25.04.86 (46} 07.08.88. Бюл. У 29 (71) Дальневосточный филиал Научнопроизводственного объединения по технике промьппленного рыболовства (72) Э.М.Рыкунов (53) 639.2,114(088.8) (56) Заявка Японии У 51-38633, кл. 8 А 31, 1976, (54) ТРАЛОВАЯ РАСПОРНАЯ ДОСКА (57) Изобретение относится к промыш-, ленному рыболовству и позволяет повысить производительность лова за счет улучшения эксплуатационных свойств траловой доски, Для увеличения относительного удлинения на оконечности щита 1 установлены элементы 2 и 3 ° Они выполнены по профилю щита и имеют закругленные рабочие кромки. Для улучшения динамической вертикальной стабилизации элементы

2 и 3 наклонены к тыльной стороне щита. На лицевой стороне щита 1 параллельно его лицевой и кормовой кромкам установлены крылки 8 и 9.

Крылок 8 не дает потоку, обтекающему носовую кромку, отклоняться на угол скоса. Это исключает увеличение коэффициента сопротивления траловой доски. Крылок 9 увеличивает площадь взаимодействия сходящего с кормовой кромки потока с набегающим потоком.

Это увеличивает коэффициент распорной силы на оптимальных углах атаки доски. На тыльной стороне щита 1 в его носовой части под углом к щиту установлен щиток с дугообразными элементами на оконечностях. Они уменьшают турбулентность и увеличивают распорную силу доски. 2 з,п. ф-лы, 5 ил.

1414372

Изобретение относится к области промышленного рыболовства, в частности к распорным траловым доскам для пелагического промысла.

Цель изобретения — повышение производительности лова за счет улучшения эксплуатационных свойств траловой доски.

1О

На фиг. l изображена траловая распорная доска, план; на фиг. 2 — то же, вид сзади, на фиг. 3 — сечение

А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез

Б-Б на фиг ° 1; на фиг. 5 — график ! гидродинамических характеристик траловых досок.

Траловая распорная доска (фиг. 1) состоит из прямоугольного в плане щита 1 цилиндрического профиля с относительным прогибом в оптимальных пределах,. равных 13-157. (фиг. 3), при которых отношение радиуса кривиз ны поверхности щита 1 к его хорде равно или близко к 1,0. При этом цент-25 ральный угол В равен или составляет

1 о около — Т(9=60 ) . .На верхней и нижней

3 оконечностях щита 1 установлены элементы 2 и 3, выполненные о профилю щита 1 (фнг. 1), имеющие закругленные рабочие кромки, при этом радиус

r закругления последних составляет

1 0,5-0,65 длины хорды. Элементы 2 и 3 выполнены с относительным прогибом

13-15Х, равным величине прогиба щита

1. Установкой элементов 2 и 3 достигается общее увеличение относительного удлинения R щита 1 траловой доски.

Дополнительное увеличение величины щ относительного удлинения R достигается приданием кромкам элементов 2 и 3 округлой формы в плане. Поскольку относительное удлинение R выражается соотношением 45 а2

R9 где а — высота траловой доски;.

S — - площадь траловой доски;

50 то у доски с округлыми оконечностями по сравнению с прямоугольной при той же высоте площадь меньше. Следовательно, величина относительного удлинения

R увеличивается. С увеличением относительного удлинения за счет роста коэффициента распорной силы С растет гидродинамическое качество. Целесообразно для повышения последнего выполнять траловую доску с относительным удлинением R равным 2,2-3,0.

Дальнейшее повышение этой величины для повышения гидродинамического качества k нецелесообразно, так как достичь необходимой прочности конструк ции шита доски с относительным удлинением R больше 3 при сохранении высоких гидродинамических свойств не представляется возможным. Величина радиуса закругления r углов элементов

2 и 3, составляющая 0,5-0,65 длины хорды, выбрана для того, чтобы сместить точки схода вихревых шнуров потока к периферии и дать возможность вихрять, свободно развиваться и сходить с кромок элементов 2 и 3, не нарушая ламинарности обтекания их потокам, и, создавая, тем самым большой перепад давления потока между лицевой и тыльной сторонами всего щита траловой доски, что приводит к росту коэффициента распорной силы С . Выполнение элементов 2 и 3 цилийдрического профиля с относительным прогибом

13-157, равным величине прогиба щита 1, увеличивает общую рабочую поверхность траловой доски, что также способствует росту коэффициента распорной силы С . Одинаковая форма элементов 2 и 3 Й установка их на нижней и верхней оконечностях щита 1 симметрично горизонтальной оси, проходящей через центр щита 1, обеспечивает стабилизацию координаты гидродинамического центра давления водного потока. Для статической вертикальной стабилизации траловой доски по крену на лицевой (рабочей) стороне элемента 3 установлены одна на другой несколько профилированных пластин 4 (фиг. 4), выполненных по форме и ве личине прогиба аналогично элементу

3. Такое выполнение киля траловой доски позволяет сохранить гидродинамические свойства элемента 3. Для улучщения динамической вертикальной стабилизации траловой доски элементы 2 и 3 имеют наклон к тыльной стороне щита 1, при этом оптимальный угол наклона элементов 2 и 3 относительно плоскости щита l составляет около о

15 . Улучшение динамической вертикальной стабилизации траловой доски происходит в результате того, что при наклоне элементов 2 и 3 к тыльной стороне щита 1 достигается перераспределение воздействующих на элеменi - l 4 ç ° . ты 2 и 3 гидродинамических сил, противодействующих силам, выводящим траловую доску из равновесия. При этом увеличение наклона элементов 2 и 3 относительно плоскости щита 1 более

25 нецелесообразно, поскольку прио водит к снижению гидродинамического качества k и коэффициента распорной силы С .

На лицевой стороне щита 1 установлены верхний 5, центральний 6 и нижний 7 стрингеры. Все стрингеры служат для крепления дополнительных — носового 8 и кормового 9 крылкой парал- 15 лельно его носовой и кормовой кромкам.

Кроме того, центральный стрингер

6 служит для крепления ваера. Попе- 20 речное расположение стрингеров на лицевой стороне щита 1 придает прочность щиту, На лицевой стороне щита 1 установлены носовой 8 и кормовой 9 крылки.

Угол установки r крыпка 8, т.е. двугранный угол между плоскостями крылка 8 и носовой кромки щита 1 равен

0 . Носовой крылок 8 закреплен на щите 1 следующим образом: верхняя и 30 нижняя оконечности, а также центральная часть крыпка 8 закреплены соответственно на передних кромках верхнего 5, нижнего 7 и центрального 6 стрингеров. Кроме этого, крылок 8 соединен со щитом 1 кницами 10. Угол установки крыпка 9 также равен О

Верхняя и нижняя оконечности, а также ,центральная часть крылка 9 закреплены соответственно на задних кромках 40 верхнего 5, нижнего 7 и центрального

6 стрингеров. Кроме этого, крылок 9 соединен со щитом 1 кницами 11. Такое крепление крыпков 8 и 9 к щиту 1 выполнено для упрочнения щита, Располо- 45 жение крылка 8 на лицевой стороне щита 1 под углом установки, равным

0, выполнено для того, чтобы сформировать поток, обтекающий носовую кромку, не дать потоку отклониться на угол скоса и тем самым избежать увеличения коэффициента сопротивления

С траловой доски. Расположение крыпка 9 на лицевой стороне щита 1 под о углом, равным О, позволяет заслонить 55 поток, обтекающий лицевую сторону щита 1 (этот поток сформирован крылком

8), от,набегающего потока, угол которого равен углу атаки траловой доски и тем самым увеличить радиус закругления линий ток» потока, сходящего с кормовой кромки шита 1. Это ведет к увеличению площади взаимбдействия сходящего с кормовой кромки доски по" тока с набегающим потоком, что в свою очередь увеличивает коэффициент распорной силы Сч на оптимальных углах атаки.

На тыльной стороне щита 1 (фиг. 2) расположен крылок 12 установленный на щите 1 с помощью книц 13. Угол установки крылка 12, т.е, двугранный угол между плоскостями крылка 12 и о кромки щита l равен 75 . Такая установка крыпка 12 выполнена дпя того, чтобы, предварительно уплотнив, ускорить обегающий тыльную сторону щита

1 поток и сместить точки отрыва потока к задней кромке щита 1, уменьшив, таким образом, турбулентную область обегающего потока и увеличив область его разряжения при выходе доски на оптимальные углы атаки. Последнее позволяет при выходе доски на опти" мальные углы атаки затянуть падение коэффициента распорной силы С,.

На верхней и нижней оконечйостях носового крылка 12 (фиг. 2) установлены дугообразные элементы 14 и 15, которые являются продолжением крылка 12. Радиус закругления элементов

14 и 15 равен радиусу округления округлых элементов 2 и 3, Угол установки элементов 14 и 15 относительно поверхности округлых элементов 2 и

3 равен углу установки носового крылка 12 относительно плоскости носовой кромки щита l. Для придания им необходимой жесткости элементы 14 и 15 закреплены к тыльной поверхности элементов 2 и 3 кницами 16 и 17, Такая установка и выполнение элементов 14 и 15 дает возможность придать ускорение набегающему на тыльную сторону элементов 2 и 3 потоку и тем самым воспрепятствовать расширению турбулентной области перетекающего через верхние кромки элементов 2 и 3 потока и повысить разницу давлений на лицевой и тыльной сторонах элементов

2 и 3, Последнее приводит к росту коэффициента распорной силы Сч элементов 2 и 3, т.е, увеличивает эффективность их работы.

На тыльной стороне щита 1 (фиг.2) у оконечностей его задней кромки установлены планки 18 и 19, служащие

72 ное значение которого соответствует проектному раскрытию трала. График (фиг. 5) показывает, что падение коэффициента распорной силы С начинается при выходе доски на угол атаки о(,, равный 27, но до достижения уго ла атаки ь ., равного 35, т.е, в закритической области доска обладает гидродинамическим преимуществом, выражающимся в высоких значениях коэффициента распорной силы С, На оптио мальных углах атаки,, ра ных 15-25 происходит рост коэффициента распорной силы С до максимального значения, что и обеспечивает раскрытие устья трала до проектных размеров на этих углах атаки. Наблюдающийся при этом некоторый рост коэффициента со5 14143 для крепления лапок кабелей (не показаны) при настройке на заданный угол атаки. B верхней и нижней оконечностях задней кромки щита I (фиг. 1) выполнены гнезда 20 и 21 для крепления лапок кабелей при настройке на заданный угол крена. В центральном стрингере 6 выполнены гнезда 22 для крепления ваера, 10

На графике (фиг. 5) представлены гидродинамические характеристики трех траловых досок (в зависимости от углов атаки), полученных в одной экспериментальной установке — гидро- 15 лотке. На графике обозначены. "идродинамические характеристики тра свой доски, оснащенной элементами

Ькруглой формы, крылками на лицевой

1 тыльной сторонах щита и элемента- 20

} и дугообразной формы; II — гидродиНамические характеристики известной траловой доски, оснащенной крылком на тыльной стороне щита; III — гидродинамические характеристики трало- 26 азой доски-аналога, состоящей только

Из профипированного щита; сплошная линия — коэффициент распорной силы;

Пунктирная линия — коэффициент сопротивления,", пунктирная линия с точ- 30 ой — гидродинамическое качество;

М - угол атаки траловой доски; Х координата гидродинамическога центра ! ,давления по длине доски.

Из приведенного графика видно, что З

1 траловая доска, оснащенная элементаm выполненными по профилю щита и имеющими закругленные рабочие кромки, крылками на лицевой и тыльной стоРонах щита и элементами дугообразной 40 формы обладает более высокими гидро- .

@инамическими характеристиками, чем

Оснащенная одним крылком на тыльной

« .тороне, либо состоящая только из одного щита, При этом рост коэффициен- 4Б та распорной силы С до максимума приходится на диапазон оптимальных о углов ат oLîîò в равный 15-25

Распорная траловая доска работает следующим образом. 50

Настройку траловой доски на заданный угол атаки производят перемещением точек крепления ваера по гнездам

22 центрального стрингера 6 и точек крепления лапок кабеля по гнездам планок 18 и 19 вдоль профилированного щита 1. При этом достигается равенство зада.иной величины угла атаки доски расчетной величине„ равной сумме величин строительного угла доски и угла атаки кабелей.

При отклонении расчетной величины угла атаки в сторону больших значений от заданного угла атаки уменьшают строительный угол перестановкой лапок к задней кромке доски, а ваера к передней кромке доски. При отклонении расчетной величины угла атаки в сторону меньших значений от заданного угла атаки увеличивают строительный угол перестановкой лапок в сторону передней кромки по гнездам планок

18 и 19 а ваера — в сторону кормовой кромки доски по гнездам 22. При этом строительные углы для каждого положения ваера и лапок рассчитывают заранее. Угол крена траловой доски изменяют смещением лапок по гнездам

20 и 21 на задней кромке щита 1.

Траловые доски опускают в воду с расчетной величиной строительного угла, минимальное значение которого 5 о

При вхождении доски в воду доска занимает положение в потоке под углом атаки 5, равным строительному о углу, При потравливании ваеров втугую траловые доски, погружаясь, разворачиваются до тех пор, пока их распорная сила не уравновесится с составляющими от натяжения по ваерам и кабелям, противодействующим распорной силе траловых досок. При достижении горизонта траления в силу увеличения углов атаки кабелей траловые доски занимают положение, при которых угол атаки возрастает до оптио мальных зйачений 15-25 в эависимости от сопротивления трала, максималь7 14143 противления С„, возникающий за счет установки на щите траловой доски доI полнительных элементов и крылков, компенсируется опережающим ростом

5 коэффициента распоркой силы С и ма% ло влияет на скорость траления.

Таким образом, установка на верхней и нижней оконечностях щита траловой доски элементов, выполненных 10 по профилю щита и имеющих закругленные кромки, а также установка на лицевой стороне щита носового и кормового крылков, а на оконечностях крылка, установленного на тыльной сторо- 15 не щита, дугообразных элементов, позволяет повысить эффективность промысла путем повышения уловистости трала, достигающейся за счет наилучшего раскрытия трала на оптимальных yr- 20 лах атаки траловых досок, что обеспечивается возможностью нормальной работы досок в диапазоне оптимальных углов вследствие их высоких гидродинамических качеств за счет снижения 25 шумности и улучшения вертикальной динамической стабилизации, а также путем упрочнения конструкции за счет установки на лицевой стороне щита траловой доски носового и кормового 30 к.рылков.

Это позволяет увеличить уловистость трала путем достижения проектного раскрытия его устья за счет повышения коэффициента распорной силы в диапазоне оптимальных углов атаки распорных досок, а также путем увеличения скорости траления за счет возможности уменьшения площади траловых досок при сохранении величины 40 коэффициента гидродинамического сопротивления.

Доска обладает повышенной прочностью, исключающей деформацию щита, что способствует увеличению сроков 45 эксплуатации (норм износа).

Она обладает пониженной шумностью, а следовательно, и меньшим отпугивающим воздействием на объект лова за счет улучшения динамической стабилизации, достигнутого стабилизацией координаты гидродинамического центра давления по высоте доски и исключением по этой причине колебаний кабелей и подбор трала, а также за счет выполнения элементов, расположенных на оконечностях щита, округлой формы в плане, Эти преимущества позволяют в целом повысить эффективность тралового лова.

Формула и з о б р е т е н и я

1, Траловая распорная доска, содержащая щит цилиндрического профиля, и крылок, установленный в носовой части доски с ее тыльной стороны, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности лова за счет улучшения эксплуатационных свойств траловой доски, щит снабжен дополнительными крылка.-и и выполненными по профилю TR элементами, при этом дополнительные крылки установлены на лицевой стороне щита параллельно его носовой и кормовой кромкам, а элементы, выполненные по профилю щита, закреплены на его верхней и нижней оконечностях и имеют закругленные рабочие кромки.

2. Доска по п. 1, а т л и ч аю щ а я с я тем, что элементы, выполненные по профилю щита, установлены с наклоном к его тыльной стороне, 3. Доска по пп ° 1 и 2,. о т л ич а ю щ а я с я тем, что она снабжена дугообразными элементами, при этом последние закреплены на верхней и нижней оконечностях крылка, установленного на тыльноч стороне щита под углом к элементам, выполненным по профилю щита, равным углу установки этого крылка относительно щита.

1414372

Риа 2

b - b

A-А

У

17

1414372

Су,х К

20 Ю

-0

-0

-075 хд

Составитель H,Ãoðáà÷åâà

Редактор Л.Зайцева Техред Л.Сердюкова Корректор С.Черни

Заказ 3802/2

Тираж 519 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Пр л П оектная 4