Способ цементирования скважин
Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для . бурения морских нефтяных и газовых скважин (С) с буровых судов. Цель изобретения - повышение качества цементирования морских С, оборудованных превентором, путем обеспечения возможности удаления появляющихся на подводном устье С дов. Через обсадную колонну в зону п оглощения закачивают тампонажный раствор. Последний продавливают в затрубное пространство с оставлением стакана в колонне. В затрубном пространстве создают противодавленке в течение всего времени твердения раствора путем промывки через линию глушения и.штудирования. Давлеь ие на штуцере поддерживают с учетом потери на линии шту1г,ярования } плотности жидкости и бурового раствора, глубины моря, потери давления столба раство - ра и ускорения свободного падения, 1 ил. УВ
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (51)4 E 21 В 33/13
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АЮТОРСКОМ .К СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4199822/22-03 (22) 29,01.87 (46) 23.11.88. Бюл. N- 43 (71) Научно-исследовательский и проектный институт по освоению месторож дения нефти и газа "Гипроморнефтегаз" (7:2) А.Г. Тагиев (53) 622. 245. 4 2 (088 . 8) (56) Аветисов А.Г. Ремонтные работы при бурении нефтяных и газовых сква жин. — М.: Недра, 1981, с,. 196.
Авторское свидетельство СССР
И 759704, кл. Е 21 В 33/13, 1978. (54) СПОСОБ ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ СКВАЖИН (57) Изобретение относится к горной промьппленности и предназначено для бурения морских нефтяных и газовых
L скважин (С) с буровых судов.
Цель - Изобретения — повышение ка„„SU„„3439219 А1 честна цементирования морских С, оборудованных превентором, путем обеспечения воэможности удаления появляющихся на подводном у=тье С флюидов. Через обсадную колонну н зону поглощения закачивают тампонажный раствор. Последний проданлинают в затрубное пространство с оставлением стакана в колонне. В затрубном пространстве создают протинодавленне н течение всего времени твердепия раствора путем промывки через линию глушения и штуцирования. Давление на штуцере поддерживают с учетом потери на линии штупиронания, плотности жидкости и буроного раствора, глубины моря, потери давления столба раство ра и ускорения свободного падения, 1 ил.
1439210
Изобретение относится к горной промышленности, а точнее к области бурения морских нефтяных и газовых скважин с буровых судов (БС) и полу5 погруженных плавучих буровых установок (ППБУ) .
Целью изобретения является повышение качества цементирования морских скважин, оборудованных превентором, путем обеспечения возможности удаления появляющихся на подводном устье скважины флюидов, На чертеже представлена схема осуществления способа. 15
Способ осуществляют слецующим об-. разом.
Спускают обсадную колонну 1 на бурильных трубах 2 в скважину 3 и подвешивают ее на колонную головку на подводном устье 4, Закачивают тампонажный раствор в зону поглощения через бурильные трубы 2 в обсадную колонну 1 с оставлением стакана в колонне 1, Закрывают превентор 5, 25 открывают линии штуцирования и глушения и создают противодавление в затрубном пространстве в течение всего времени твердения тампона путем промывки через линии глушения и шту- 30 цирования, а давление на штуцере поддерживают в соответствии со следующей зависимостью:
Ж P,)g (1) 35 где Рю — давление на штуцере;
:6Рр — потеря давления в линии штуцирования при данном расходе; 40
1 — плотность жидкости, которой производится промывка;
1, — плотность бурового раствора, которым бурят ствол 45 скважины под цементируемую обсадную колонну;
h — глубина моря (длина линии штуцирования);
ЬР— потеря давления столба тампонажного раствора; — ускорение свободного падения.
Исходя из зависимости падения давления столба тампонажного раствора от55 времени и данных о давлении гидроразрыва пласта, осуществляют промывку в соответствии с формулой (1), По мере увеличения riàäåíèÿ давления тампонажного раствора увеличивают либо давление на штуцере, либо расход промывки, либо немного утяжеляют жидкость, которой ведется промывка, После ожидания затвердевания цемента (ОЗЦ) промывку прекращают, Пример. При работе с бурового судна в районе моря с глубиной
170 м спущена и цементируется обсадная колонна. Относительно тампонажного раствора известно, что для данных геолого-технических условий падение давления (МПа) его столба описывается во времени (ч).
0 0,5 ьР = 5(t-0,5) 0,5<с 41,5 (2)
5 и > 1,5
Скважину под цементируемую колонну бурят раствором = 1750 кг/м, плотность жидкости в линии глушения и линии штуцирования, которой производится промывка. = 1030 кг/мз (вода), Внутренний диаметр линии штуцирования 57 мм, при расходе 20 л/с потеря давления в ней ЬР ц = 1,96 МПа, Для определения максимального требуе" мого давления на штуцере из (1) получается Р 4,3 МПа, Поэтому промывку водой начинают спустя 0,5 ч после продавки тампонажного раствора, в течение последующего часа при постоянном расходе уменьшают проходное отверстие штуцера так, что давление на нем в течение каждых
15 мин растет приблизительно на
1,1 МПа, Достигнув значения 4,3 МПа, прекращают изменение и продолжают промывку в течение ОЗЦ.
Формула изобретения
Способ цементирования скважин путем закачки тампонажного раствора в обсадную колонну, продавки его в затрубное пространство с оставлением стакана. в колонне и созданием противодавления в затрубном пространстве в течение всего времени твердения тампонажного раствора, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения качества цементирования морских скважин, оборудованных превентором, путем обеспечения возможности удаления появляющихся на подводном устье скважины флюидов, противодавление создают путем промывки через линию
1439210
Составитель Е.Молчанова
Техред М.Дидык Корректор В.Романенко
Редактор О.Головач
Тираж 531 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 6047/29
Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 глушения и штуцирования, а давление на штуцере поддерживают в соответствии со следующей зависимостью:
Рш + ЬРн + (P о)КЬ = ЬР, 5 где Рш — давление на штуцере;
ЬРш — потеря давления в линии штуцирования при данном расходе;
Г— .плотность жидкости, которой производится промывка; плотность бурового раствоюа, которым бурили ствол сква- .жины под цементируемую об садную колонну; глубина моря (длина лннии штуцирования); потеря давления столба тампонажного раствора; ускорение свободного паде ния,
