Интервальный пакер

 

Изобретение относится к нефтегазодобывающей пром-сти. Цель - упрощение конструкции при одновременном повьщ1ении технологичности использов ания пакера. Для этого нижняя опора 12 верхнего уплотнительного элемента (УЭ) 9, верхняя опора 13 нижнего УЭ 10 жестко связаны с промежуточной трубой 3 и стволами 1,2 корпуса. С верхней опорой 11 верхнего УЭ 9 жестко связан патрубок 15. Последний, опора 11 и переводник 16 соединены со стволом 1 с возможностью его осевого перемещения. Переводник 16 связан с патрубком 15. На верхней опоре 11 УЭ- 9 установлены направляющие винты 17. Пакер имеет гильзу 25 запорного клапана, жестко связанную с кор пусом 23 замкового механизма со шпилькой 24, а его поршень 28 жестко связан со стволом 2 корпуса. При повороте колонны труб с пакером шпилька 24 выходит из зацепления с корпусом 23. После спуска колонны с пакером последний заякоривается, при этом производят сжатие верхнего 9 и нижнего 10 УЭ. Они изолируют интервал скважины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. J3 -п б (Л о со о 2t t Фи8,1

СОЮЗ СОЕЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) 2 36 А1 (51) 4 Е 21 В 33/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbITHA

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 1) 4 1 291 73/22-03 (22) 03. 10. 86 (46) 07. 12.88. Бюл. Ф 45 (71) Нефтегазодобывающее управление

"Малгобекнефть" Производственного объединечия "Грознефть" (72) M.È.Ìàðçèåâ (53) 622.245,4 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 746100, кл. Е 21 В 49/00, 1977.

Авторское свидетельство СССР

У 142602, кл. Е 21 В 33/12, 1961.

Авторское свидетельство СССР

У 173170, кл. Е 21 В 43/20, 1963. (54) ИНТЕРВАЛЬНЫЙ ПАКЕР (57) Изобретение относится к нефтегазодобывающей пром-сти. Цель . — упрощение конструкции при одновременном повышении технологичности использования пакера. Для этого нижняя опора 12 верхнего уплотнительного элемента (УЭ) 9, верхняя опора 13 нижнего УЭ 10 жестко связаны с промежуточной трубой 3 и стволами 1, 2 корпуса.

С верхней опорой 11 верхнего УЭ 9 жестко связан патрубок 15 ° Последний, опора 11 и переводник 16 соединены со стволом 1 с возможностью его осевого перемещения. Переводник 16 связан с патрубком 15. На верхней опоре

11 УЭ 9 установлены направляющие винты 17. Пакер имеет гильзу 25 запорного клапана, жестко связанную с корпусом 23 замкового механизма сошпилькой 24, а его поршень 28 жестко связан со стволом 2 корпуса. При повороте колонны труб с пакером шпилька

24 выходит из зацепления с корпусом

23. После спуска колонны с пакером последний заякоривается, при этом производят сжатие верхнего 9 и нижнего 10 УЭ. Они изолируют интервал скважины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1442636

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промьппленности, а именно к пакерным устройствам для изоляции пластов или интервалов скважины при проведении различных технологических операций.

Цель изобретения — упрощение конструкции пакера при одновременном повышении технологичности его исполь- 10 зования, На фиг. 1 показан пакер в исходном положении при спуске в скважину, на фиг. 2 — то же, в рабочем положении после установки в скважине. 15

Интервальный пакер (фиг.1) вкли чает в себя полый составной корпус, состоящий из стволов 1 и 2, соединен! ных между собой промежуточной трубой

3 с радиальными отверстиями 4, и муф- 20 тами 5 и 6. На верхнем конце ствола 1 выполнены продольные прорези 7 и установлена муфта 8. На корпусе установлены верхний 9 и нижний 10 уплот нительные элементы с опорами 11-14, С верхней опорой 11 жестко соединен патрубок 15, который, в свою очередь, соединен с переводником 16 для соединения пакера с колонной труб. При этом опора 11, патрубок 15 и перевод- 0 ник 16 соединены со стволом 1 с возможностью осевого перемещения ствола

1 корпуса с помощью направляющих винтов 17, установленных на верхней опоре. 11 и раэмещенньи также и в проре- 35 эях 7 °

На нижнем конце ствола 2 корпуса установлен якорный узел, состоящий из шлипсов 18, шпипсодержателя 19, 40 корпуса центратора 20, башмаков 21 с пружинами 22 и замкового механизма с корпусом 23 и шпилькой 24. На нижнем конце ствола 2 корпуса установлен эапорный клапан, состоящий иэ гильзы 25 с уплотнением 26 и циркуляционными каналами 27, соединенной жестко с корпусом 23 замкового мехаmaMMa и полого поршня 28, жестко связанного со стволом 2. Опоры 12 и 13 уплотнительных элементов жестко связаны со стволами 1 и 2 и промежуточной трубой. 3, которые -образуют полый составной корпус пакера, при этом длина промежуточной трубы 3 выбирает.- 5 ся в зависимости от мощности изолируемого интервала или пласта.

Интервальный пакер работает следующим образом.

Интервальный лакер с помощью переводника 16 подвешивают к скважинному насосу, на насосно-компрессорных трубах спускают в скважину и устанавливают так, чтобы изолируемый интервал находился между верхним и нижним уплотнительными элементами 9 и 10 (фиг.2), Затем колонну труб вместе с пакером приподнимают с одновременным проворотом вправо. При этом шпилька 24 замкового механизма выходит из зацепления с его корпусом 23. После этого колонну труб с пакером начинают опускать вниз, и благодаря подпружиненным башмакам 2 1 центратора

20 шлипсы 18 раздвигаются нижней конусной опорой 14, входят в зацепление со стенкой обсадной колонны и заякоривают пакер.

Разгружая колонну насосно-компрессорных труб, производят сжатие верхнего и нижнего уплотнительных элементов, изолируя тем самым интервал скважины. При этом поршень 28 запорного клапана перемещается вместе со стволом 2 корпуса вниз и перекрывает герметично циркуляционные каналы 27. гильзы 25, изолируя тем самым внут- . реннюю полость пакера от подпакерного пространства скважины. После этого через радиальные отверстия 4 промежуточной трубы производят различные технологические операции по воздействию на изолированный интервал скважины.

Снятие пакера для извлечения его нз скважины производится натяжением колонны труб. При этом уплотнительные элементы 9 и 10 пакера разжимаются, а шлипсы 18 выходят из зацепления со стенкой скважины, после чего пакер поднимается иэ скважины.

Формула иэ обретения

1, Интервальный пакер, включающий полый составной корпус с продольными прорезями на верхнем конце, состоящий из. верхнего и нижнего стволов, жестко соединенных между собой промежуточной трубой с радиальными каналами, установленные на корпусе верхний и нижний уплотнительные элементы с опорами, жестко соединенный с верхней опорой верхнего уплотнительного элемента патрубок, переводник, соединенный с корпусом с возможностью осевого перемещения относительно не1442636 го направляющими винтами, размещенными в продольных прорезях корпуса, якорный узел с .замковым механизмом, с корпусом, взаимодействующим с нижней опорой нижнего уплотнительного элемента, и установленный на нижнем конце корпуса запорный клапан, вклю- чающий гильзу с циркуляционным кана- лом и размещенный в нем полый пор- .10 шень, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции при одновременном повышении технологичности использования пакера, нижняя опора верхнего и верхняя опора I5 нижнего уплотнительных элементов жестко связаны с промежуточной трубой и стволами корпуса, патрубок — с верхней опорой верхнего уплотнительного элемента и установлены на корпусе с возможностью осевого перемеще.ния, относительно него, а переводник жестко связан с патрубком, при этом . направляющие винты установлены на верхней опоре верхнего уплотнительного элемента.

2. Интервальный пакер по п.1, о т. л .и ч а ю шийся тем, что гильза запорного клапана жестко связана с корпусом замкового механизма, à его поршень — с корпусом.