Устройство для выгрузки длинномерных изделий

 

) Изобретение относится к грузоподъемным устройствам для выгрузки длинномерных изделий, размещенным на раме транспортного средства. Цель изобретения - повьшение эффективнс сти устройства путем исключения необходимости его монтажа и демонтажа при загрузке транспортного;средства. Устройство .снабжено установленными на вертикальной стойке, в нижней ее части, двумя кулачками для контактирования с.рамой и для размещения в гнезде струбцины, которая закреплена на раме транспортного средства, что позволяет быстро демонтировать устройство , а стойка связана с рамой винтовым приводом для отклонения ее относительно рамы транспортного средства . 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

go4 Н 60 P 1/54

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4047572/29-11 (22) 31.03.86 (46) 15.12.88. Бюл. У 46 (71) Проектно-конструкторское бюро

Главстроймеханизации (72) В.E.Çàéöåâ, И.И.Елинсон, Е.Л.Егнус, Л.М.Бахрех и Ю.А.Корольков (53) 629. 114.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ,У 207554, кл. В 60 Р 1/54, 1966. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ ДЛИННОИЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к грузоподъемным устройствам для выгрузки длинномерных изделий, размещенным

„„SU„„1444190 А1 на раме транспортного средства. Цель изобретения — повышение эффективнс сти устройства путем исключения неабходимости его монтажа и демонтажа при загрузке транспортного; средства.

Устройство .снабжено установленными на вертикальной стойке, в нижней ее части, двумя кулачками для контактирования с.рамой и для размещения в гнезде струбцины, которая закреплена на раме транспортного средства, что позволяет быстро демонтировать устройство, а стойка связана с рамой винтовым приводом для отклонения ее относительно рамы транспортного средства. 1 э.п. ф-лы, 3 ил.

1444190

Изобретение относится к грузоподьемным устройствам, устанавливаемым на транспортные средства для разгрузки длинномерных изделий, . 5

Цель изобретения — повышение эффективности устройства путем исключения необходимости его монтажа и демонтажа при загрузке транспортного средства. 10

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 — узел I на фиг.1; на фиг.3 — узел II на фиг.2.

Устройство для выгрузки длинномерных изделий содержит горизонтальную 15 балку 1, соединенную посредством гибкой связи 2 и шарнира 3 с вертикальной стойкой 4, снабженной поперечиной 5, нижнюю часть 6 вертикальной стойки 4, опирающуюся на раму 7 тран-20 спортного средства 8, смонтированную на горизонтальной балке 1 тележку 9 с приводом передвижения и механизмом подъема, на которой навешен захват 10.

В нижней части 6 вертикальной стойки 4 имеются с одной стороны кулачки 11, опирающиеся на раму транспортного средства, а с другой — кулачки

12, опирающиеся на струбцину 13, установленную также на раме 7 транс-. 30

1 портного средства 8. На поперечине 5 .вертикальной стойки 4 расположен винтовой привод 14, соединяющий раму 7 транспортного средства 8 с вертикаль« ной стойной 4 и обеспечивающий откло- З5 нение вертикальной стойки 4 от рамы

7 транспортного средства 8. Смонтированная на поперечине 5 вертикальной стойки 4 лебедка 15 посредством трособлочной системы 16 связана с бал- 40 кой 17, закрепленной шарниром 18 и откидными болтами 19 на горизонтальной балке 1.

Устройство работает следующим образом. 45

Предварительно для загрузки тран- . спортного средства 8 горизонтальная балка 1 и балка 17 соединяются при помощи откидных болтов 19 в единое целое. Затем путем вращения барабана лебедки 15.происходит натяжение трособлочной системы 16, в результате чего осуществляется поворот в шарнире 3 горизонтальной балки 1 относительно вертикальной стойки 4. Поворот вертикальной стойки 4 в сторону от зоны загрузки сонместно с горизонтальной балкой 1 обеспечивается одновременньм вращением винтового привода

14, при этом криволинейные кулачки

11 поворачиваются относительно. рамы 7 транспортного средства 8, а кулачки 12, расположенные в гнезде струбцины 13, смещаются вниз..для приведения устройства в транспортное положение после окончания загрузки производится разъединение откидных болтов 19, что дает возможность поворота балки 17 относительно горизонтальной балки 1 -в шарнире 18 путем вращения барабана лебедки 15, после чего стойка 4 приводится в вертикальное положение винтовым приводом 14.

Разгрузка длинномерных изделий осуществляется в следующем порядке.

Вращением барабана лебедки 15 горизонтальная балка i и балка 17 выставляются в рабочее (горизонтальное) положение и объединяются,в единое целое откидными болтами 19. Посредством захвата 10 и тележки 9 последовательно осуществляется строповка, подъем над штабелем, горизонтальное перемещение и опускание длинномерного изделия рядом с транспортным средством 8.

После освобождения захвата 10 он возвращается в исходное положение, и цикл..повторяется.

Формула иэ обретения

1 . Устройство для выгрузки длинномерных изделий, размещенных на раме транспортного средства, содержащее вертикальную стойку, на которой смонтирована горизонтальная балка, несущая тележку с приводом и механизмом подъема с захватом, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности устройства путем исключения необходимости его монтажа и демонтажа при загрузке транспортного средства, оно снабжено установ" ленными на .вертикальной стойке в нижней ее части двумя кулачками соответственно для контактирования с рамой и для размещения в гнезде струбцины, которая закреплена на раме транспортного средства, причем вертикальная стойка связана с рамой винтовым приводом для отклонения ее относительно рамы транспортного средства.

2. Устройство по п.1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что горизон1444190 тальная балка выполнена складной и шарнирно закреплена на вертикальной стойке с возможностью отклонения ее от зоны загрузки при помощи лебедки.

1444190

Фиа g

Составитель В.Непомнящий

Техред М.Моргентал Корректор N.Самборская

Редактор И.Рыбченко

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 6997 Тираж 569 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5