Способ выплавки стали в конверторе

 

Изобретение относится к области металлургии, в частности к кислородно-конвертерному способу производств; ва стали. Цель изобретения - повышение эффективности использования топлива . При выппавке стали с подогревом лома шлакообразукщие материалы начинают подавать по истечении 5-30% времени от начала продувки плавки. При этом в период подогрева форму устанавливают на высоте 61-100 калибров , что позволяет интенсифицировать теплообмен от продуктов сгорания топлива к лому. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„.Я0„„1447866 Д 1 ш4 С 21 С5/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

/ и

Л у

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЫ, ТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 3990774/23-02 (22) 10.12.85 (46) 30.12.88. Бюл. В 48 (71) Восточный филиал Института черной металлургии (72) Н.Е.Хисамутдинов, А.Л.Николаев, P.Ñ.Àéýàòóëîâ и Г.Д.Булойчик (53) 669.183 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 495359, кл. С 21 С 5/28, 1975 (54) СПОСОБ ВЫПЛАВКИ СТАЛИ В.KÎHBEPTOPE (57) Изобретение относится к области металлургии, в чаетности к кислородно-конвертерному способу проиэводст ва стали. Цель изобретения - повышение эффективности использования топпива. При выппавке стали с подогревом лома шлакообразукщие материалы начинают подавать по истечении 5-ЗОЖ времени от начала продувки плавки.

При этом в период подогрева форму устанавливают на высоте 61-100 калибров, что позволяет интенсифицировать теппообмен от продуктов сгорания топлива к лому. 1 э.п. ф-лы, I табл.

1447866

Изобретение относится к области металлургии, в.частности к кислородно-конвертерному способу производства стали.

Цель изобретения — повышение эфО фективности использов ания топлив а.

Сущность изобретения заключается в следующем.

Отсутствие шлака в начале продувки позволяет повысить эффективность использования топлива за счет более полного дожигания отходящих газов в полости конвертера. При этом лом, жидкий чугун и футеровка активно воспринимают тепло от сгорания топ; лива, так как не покрыты слоем шлака и имеют более низкую температуру, чем в последующие периоды плавки.

Присадку щпакообразующих материалов выгодно начинать либо после сгорания всего топлива, либо после того как весь лом оплавится и опустится под уровень жидкой ванны. Времени от начала плавки, равного 30% продув- 25 ки, достаточно чтобы расплавить весь лом, выступающий над жидкой ванной.

Время, равное 5% продувки, необходимо для сжигания минимального количества топлива, которое заметно вли- 3Q яет на тепловой баланс плавки.

В конвертере с верхним кислородным дутьем положение фурмы должно обеспечить продувку без "зажигания" плавки. Обычно "зажигание" плавки происходит при положении фурмы, равно м 61-100 к алибр ов.

Иинимальная высота фурмы над уровнем ванны в начальный период плавки не должна быть менее 61 калибра (отношение линейного размера к величине критического диаметра сопла фурмы), так как в конвертере нежелательна наводка шлака (40-60 калибров положение фурмы для наводки шлака).

В этот период идет обдув топлива .. и поверхности чугуна и чем выше положение фурмы, тем более эффективно используется топливо. Однако максимапьная высота фурмы ограничена га5О баритами конвертера и не может превышать 100 калибров, так как наконечник фурмы в противном случае будет находиться на уровне горловины конвертера, что приводит к разрушению ее футеровки.

Пример. Выплавка стали по предлагаемой технологии в большегрузных конвертерах.

Процесс начинается загрузкой лома, заливкой чугуна и подачей коксика в количестве около 6 т (присадка каждой тонны топлива позволяет снять с плавки до 5 т жидкого чугуна и добавить такое же количество лома).

Продувка начинается при положении фурмы над уровнем жидкой ванны, равном - 3,5-4,5 м, по истечении 4 мин продувки начинают присаживать известь, при этом кислородная фурма опускается на 1,5-2,0 м ниже для наводки шлака, по истечении 6-й мин продувки фурма опускается на высоту

0,9-1,2 м и продувка идет по обычной технологии до заданного содержания углерода.

Из таблицы видно, что в случае прототипа (топливо сжигается в присутствии шлакообраэующих материалов) эффективность сжигания TUIUIHBa низка и условия нагрева металлошихты плохие. Об этом говорит тот факт, что количество чугуна, снимаемого эа счет подачи 1 т топлива, мало и составляет 3,3 т/т (коэффициент замены). Этот показатель наиболее высок во 2, 3 и 4 вариантах предлагае-. мого способа и равен 5-5,8 т/т.

1-й вариант - эа такое короткое время возможно сжечь только 0,5 т топлива, при этом тепловой баланс плавки практически не изменяется, Это количество топлива позволяет

cíÿòü с шихтовки до 2 т чугуна, однако взвешивание чугуна и лома аналогично расходу на плавках без применения топлива.

5-й вариант — после 6-минутного прогрева твердая металлошихта полностью опускается под уровень жидкой ванны, тепповосприятие метаплошихты падает, Коэффициент замены чугуна топливом снижается до 3,6, т,е, эффективность такая же, как и у прототипа.

Формула изобретения

1. Способ выплавки стали в конверторе, включающий завалку металлического лома, заливку чугуна, присадку шлакообраэующих .материалов, подачу топлива и продувку плавки кислородом сверху через фурму, о т л и ч а ю щ и.й с я тем, что, с целью повышения эффективности

l 447866 использования топлива, присадку шлакообразукщих материалов начинают по истечении 5-307. времени от начала продувки плавки.

2. Способ по и. 1, о т л и ч а— ю щ и Й с я тем, что в начале плавки фурму устанавливают на высоте

61-100 калибров.

Прототип

Длительность периода плавки до момента присадки извести, 7

Техноло гиче ские показ ат ели

30 35

0,4

6,0 7,0

0,8 2,6

Общая длительность продувки, мин

16,5 17,5 19,0 21,0

16,0

6,0 7,0

1,0 3,0

0 5

3,0

260 100

90 лома

Количество снимаемого чугуна: на плавку, т

25

10 на 1 т топлива, т/т 3,3

3,6

5,8

О - период плавки отсутствует.

CocTBBHTBJlh Н.Хисамутдинов

Техред И.Верес

Редактор О.Спесивых

Корректор И.Муска

Заказ 6810/29 Тираж 545 подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул . Проектная, 4

Длительность периода ппавки до момента присадки извести, мин

Количество подаваемого топлива на плавку, т

Расход металлошихты на плавку, т,; жидкого чугуна 255

255 245

95 105

235 230

115 120