Ветродвигатель

 

Изобретение относится к ветротехнике и позволяет повысить безопасность работы ветродвигателя (ВД) и увеличить его КПД за счет автоматического торможения при поломке лопастей (Л), исключения флатера и возможности балансировки вращающейся части ВД. На вертикальном валу 1 крепятся центробежный включатель 6, генератор 7 с редуктором 8, тормоз с электроприводом 10, дополнительный-вал 15,

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 F 03 D 3/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4123362/25-06 (22) 23.09.86 (46) 30.01.89. Вюл. У 4 (72) Г.И.Денисенко, В.И.Валенко, П.Ф.Васько и С.А.Кудря (53) 621.438(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 11398?9, кл, F 03 D 3/00, 1983. (54) ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к ветро.SU» 1455035 А1 технике и позволяет повысить беэопас" ность работы ветродвигателя (ВД) и увеличить его КПД эа счет автоматического торможения при поломке лопастей (Л), исключения флатера и воэможности балансировки вращающейся части

ВД. На вертикальном валу 1 крепятся центробежный включатель 6, генератор

7 с редуктором 8, тормоз с электроприводом 10, дополнительный вал 15, 145 расположенный под острым углом к не;му, ступица 2, на которой закреплены концевые . включатели 11, соединенные между собой параллельно и связанные с электроприводом 10,и траверсы (T) 3 с Л 4. Концы каждой Л 4, выполненной полой в виде дуги, снабженной предохранительным тросом, расположенным в ее полости и соединенной с Т 3 в средней своей части с вогнутой стороны, связаны со ступицей 2 при помощи

:растяжек 5, к которым прикреплены . концы троса, а каждая Т 3 выполнена

:в виде трубы, снабженной обтекателем, в полости. которой по всей длине расположена пластина. При .превышении ВД расчетных оборотов концы Л .4, работая

5035 на кручение, изменяют свой угол за.клинивания и начинают притормаживать движение всей Л 4 н воздушной среде.

При поломке или обрыве Л 4 они будут удерживаться на ступице 2 с помощью тросовых растяжек 5 и на предохранительных тросах. При этом тросовые растяжки 5 перестанут своей силой натяжения воздействовать на концевые включатели 11, они включат электропривод 10, который остановит ВД. Дополнительный вал 15, который крепится подвижно к валу 1, позволяет производить балансировку вращающейся части

ВД. Выполнение Л в виде дуги позволяет исключить флатер. 2 э.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к ветротехнике и может быть использовано в ветродвигателях.

Цель .изобретения — повышение безопасности и увеличение КПД.

На фиг. 1 схематично показан ветродвигатель, общий вид; на фиг.2 — сечение А-А на фиг. 1; на фиг.3 — - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг ° 4 — сечение

В-В на фиг.Е; на, фиг.5 — сечение Г-Г на фиг.1; на фиг.6 — схема соединения лопастей с приводом, на фиг.7 — схема соединения концевых включателей.

Ветродвигатель содержит установленную на вертикальном валу 1 ступицу 2, на которой закреплены траверсы

3 с лопастями 4, растяжки 5, одним концом связанные с концами лопастей

4, центробежный включатель 6, генератор 7, связанный с валом 1 при помощи редуктора 8. Ветродвигатель дополнительно содержит установленные на валу 1 тормоз 9 с электроприводом

10, ступица 2 снабжена концевыми включателями 11, каждая траверса 3 выполнена в виде трубы, снабженной обтекателями 12, в полости которой по всей длине расположены пластины

13, а каждая лопасть 4 выполнена полой, имеет форму дуги, соединена с траверсой 3 в средней своей части с вогнутой стороны и снабжена предохранительным тросом 14, расположенным

25 в ее полости, причем концы троса 14 прикреплены к растяжкам 5, второй конец которых связан со ступицей 2.

Включатели 1.1 соединены параллельно между собой и соединены с электроприводом 10 тормоза 9. Ветродвигатель содержит дополнительный вал 15, шар( нирно установленный под острым углом к вертикальному валу 1.

Ветродвигатель работает следующим образом.

Генератор 7 включают в режиме электродвигателя, и он через редуктор 8 начинает вращать вал 1. Лопасти 4 пересекают набегающий воздушный поток и на них возникает аэродинамическая сила, которая начинает вращать вал 1 уже с большими оборотами. Ге- . нератор 7 переходит в генераторный режим. При превышении ветродвигателем расчетных оборотов в связи с тем, что концы лопастей 4 передней частью прикреплены к растяжкам 5, центробежная сила, действующая на лопасть 4, преодолевает силы упругой деформации лопасти 4, ее конец, работая на кручение, изменяя свой угол заклинивания, начинает притормаживать движение лопасти 4 в воздушной среде, что приводит к уменьшению оборотов ветродвигателя, При поломке или обрыве ло,пастей 4 они удерживаются на ступице 2 с помощью тросовых растяжек 5

3 14 5")0 и. на предохранительных тросах 14. При этом тросовые растяжки 5 перестают своей силой натяжения воздействовать на концевые включатели 11 и они включают электропривод 10 тормоза 9, ко-.<

5 торый останавлив ет ветродвигатель, Превышение количества оборотов ветродвигателя выше предельно допустимых контролируется центробежным включа- ig телем 6, который включает включатель, связанный электрически с электроприводом 10 тормоза 9, и ветродвигатель останавливается.

Дополнительный вал 15, который 1„ крепится подвижно к валу 1, позволяет производить балансировку вращающейся части ветродвигателя. Выполнение лопастей 4 в виде дуги позволяет исключить флатер, что увеличивает надеж- 2О ность ветродвигателя.

Формула.и з о бр е те ни я

1. Ветродвигатель, содержащий ус- 25 тановленную на вертикальном валу ступицу, закр-,.пленные на ней траверсы с лопастями, растяжки, одним концом связанные с концами лопастей, центробежный включатель, генератор, связанный с валом при помощи редуктора, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности и увеличения КПД, он дополнительно содержит установленные на валу тормоз с электроприводом, ступица снабжена концевыми включателями, каждая траверса выполнена в виде трубы, снабженной обтекателем, в полости которой по всей длине расположена пластина а

t каждая лопасть выполнена полой имеет форму дуги, соединена с траверсой в средней своей части с вогнутой стороны И снабжена предохранительным тросом, расположенным в ее полости

t причем концы троса прикреплены к растяжкам, второй конец которых связан со ступицей. 2. Ветродвигатель по п.1, о т л ич..а ю шийся тем, что включатели соединены параллельно между собой и соединены с электроприводом тормоза, 3. Ветродвигатель по и.1, о т л ич а ю шийся тем, что он содержит дополнительный вал, шарнирно установленный на вертикальном валу под острым углом к нему. !

И8.

1455035

Составитель В.Игнатьев

Техред А.Кравчук Корректор В.Гирняк

Редактор M.Ïåòðoâà

Заказ 7428/39 Тираж 413 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4