Терморегулятор
Изобретение относится к системам автоматического регулирования температуры и может быть использовано в автомобилестроении и других отраслях промышленности. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости терморегулятора. Терморегулятор содержит корпус 1 с каналами входа 2, выхода 3 и 4, датчик температуры 11 связан с регулирующим органом 13, который выполнен в виде конической пружины. 1 3.п. ф-лы, 5 ил.
Изобретение относится к системам автоматического регулирования температуры и может быть использовано в автомобилестроении и других отраслях промышленности. Цель изобретения - упрощение конструкции терморегулятора и снижение его металлоемкости. На фиг. 1 схематически изображен терморегулятор; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - запорный орган в открытом и закрытом положениях; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 1. Терморегулятор имеет корпус 1 с входным 2 и выходными 3 и 4 каналами отвода регулируемой среды, пробку 5, рычаг 6, фиксатор 7, размещенный между корпусом 1 и рычагом 6 так, что в пазы фиксатора 7 входят выступы 9 корпуса 1, втулку 10, в которой закреплен датчик температуры 11 со штоком 12. Регулирующий орган выполнен в виде конической пружины 13, ввернут большим основанием в винтовую нарезку втулки 10, в пробке 5 выполнен боковой паз 14. Работает терморегулятор следующим образом. В нормальных условиях пробка 5 установлена в положении, при котором входной канал 2 через паз 14 в пробке 5 сообщен с полостью 15 корпуса 1 и отделен от выходного канала 3 плотно сжатой пружиной 13. При достижении заданной температуры шток 12 датчика 11 выдвигается, растягивает пружину 13, образуя между ее витками зазор, через который протекает регулируемая среда из канала 2 в каналы 3 и 4, и далее - в гидропривод вентилятора (не показан), при работе которого образуется воздушный поток, понижающий температуру охлаждающей жидкости. При понижении температуры шток 12 перемещается вовнутрь датчика под действием усилия пружины 13, уменьшая проходное сечение между витками. При этом доступ рабочей жидкости в гидропривод вентилятора прекращается, и температура охлаждающей жидкости начинает повышаться. Далее цикл повторяется в той же последовательности. Регулирование начала открытия и полноты закрытия регулирующего органа осуществляется ввертыванием его во втулку 10. Пробка 5 может быть зафиксирована фиксатором 7 в трех положениях: канал 2 и канал 4 сообщены пазом 14 в пробке 5 (положение "Открыто"); канал 15 2 разобщен с каналом 4 и соединен с полостью корпуса ("Автоматическое регулирование"); каналы 2, 4 разобщены и закрыты пробкой (положение "Закрыто").
Формула изобретения
1. ТЕРМОРЕГУЛЯТОР, содержащий корпус с входным и выходными каналами, в котором закреплена втулка, на свободном конце которой установлен вне корпуса датчик температуры, шток которого расположен внутри втулки и связан с регулирующим органом, установленным между полостями, связанными соответственно с входным и выходным каналами, а также дроссельный элемент, образованный входным каналом и установленной в корпусе пробкой с боковым пазом, связанной с рычагом и фиксатором, отличающийся тем, что, с целью упрощения терморегулятора и снижения металлоемкости, в нем регулирующий орган выполнен в виде конической пружины, меньшее основание которой жестко закреплено на штоке датчика температуры, витки большого основания которой размещены в винтовой нарезке, выполненной на внутренней поверхности втулки. 2. Терморегулятор по п. 1, отличающийся тем, что фиксатор выполнен в виде упругой пластины с пазами, установленной между корпусом и рычагом пробки с возможностью зацепления пазов с выступами, выполненными на корпусе.РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Номер и год публикации бюллетеня: 8-2000
Извещение опубликовано: 20.03.2000
