Патент ссср 155604

Авторы патента:

B66C1/16 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B66C1/14 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

,!гя 155604

Класс В 66f; 35Ь, 6рг

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная гругггга Лб 154

E. К. Соркин

ТРАВЕРСА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

КРУПНОГАБАРИТНЫХ )КЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИИ

Заявлено 4 сентября 1962 г. за М 793313/27-11 в Комитет ио делам изобретений и открытий ири Совете Министров СССР

Оиубликовано в «Бюллетене изобретений и товарных знаков» М 13 за 1963 г.

Известны траверсы для транспортирования крупногабаритных железобетонных изделий, которые имеют многоточечную систему подвесок с применением гидравлических амортизаторов.

В описываемом устройстве для равномерного распределения нагрузки на подвески в амортизаторах подпоршневые рабочие полости гидроцилиндров одностороннего действия выполнены взаимно сообщающимися посредством гибких шлангов.

На чертеже изображена предлагаемая траверса в общем виде.

Траверса представляет собой металлпческ .ю !11ерму, к которой подвешено в соответствующих точках необ.,одимое количество подвесок 1.

Каждая подвеска состоит из цилиндра 2 и поршня со штоком 8, к которому на цепи нли канате 1 подвешен крюк 5 для присоединения к изделию б.

Верхняя полость цилиндра коммуницнрует через клапан с атмосферой. Нижняя полость цилиндра наполнена маслом. Нижние полости всех цилиндров левой стороны и правой стороны траверсы соединены между сооой гибкими шлангами 7 и образуют соединенные сосуды.

При нагружении траверсы грузом в нижних полостях соответственно поднимается давление, равное давлению во всех цилиндрах одной пз сторон, независимо от положения по высоте поршня (в пределах свободного его хода).

Предм ет изобретения

Траверса для транспортирования крупногабаритных железобетонных изделий, имеющая многоточечную систему подвесок с применением № 155б04 гидравлических амортизаторов, отличающаяся тем, что, с целью равномерного распределения нагрузки на подвески, в амортизаторах подпоршневые рабочие полости группы гидроцилиндров одностороннего действия выполнены взаимно сообщающимися посредством гибких шлангов гидросистемы.

Редактор Л. М. Струве Техред А. А. Камышникова Корректор В. А. Алиева

Поцп. к печати 25/VI-63 г. Формат бумаги 70Х108 /i . Объем 0,18 изд. л.

Заказ 1023. Тираж 900. Цена 4 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Тип. ЦИНТИПРИБОРЭЛЕКТРОПРОМ, Москва, Е-123, 2-й Плехановский туп., 12