Горизонтальный роторный компрессорный агрегат

 

Изобретение относится к холодильной технике и позволяет улучшить процесс маслоотделения в горизонтальном роторном компрессорном агрегате. Газомасляная смесь через окно нагнетания попадает в зону электродвигателя, где при ее прохождении в пазах 10 происходит основное маслоотделение. Через отверстия 11 и 12 масло сливается в маслосборник 8, а газ с мелкими каплями масла, пройдя отверстия 11 и 13, попадает в емкости 3, где происходит окончательное отделение масла. За счет резкого поворота газа после прохождения его через пазы 10 улучшается маслоотделение рабочего вещества. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (51)4 Г 2 В 4 /02

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4325361/23-06 (22) 11.11.87 (46) 15. 11.89. Бюл. и 42 (72) Г.А.Канышев, Д.Г.Криницкий и Е.Н.Ляпоров (53) 621.574 (088,8) (56) Патент ГДР и 212315, кл. F 25 В 43/02, 1984. (54) ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ POTOPHbN КОМПРЕССОРНЫЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение относится к холодильной технике и позволяет улучшать процесс маслоотделения в горизонталь2 ном роторном компрессорном агрегате.

Газомасляная смесь через окно нагнетания попадает в зону электродвигателя, где при ее прохождении в пазах

10 происходит основное маслоотделение, Через отверстия 11 и 12 масло сливается в маслосборник 8, а газ с мелкими каплями масла, пройдя отверстия

11 и t3, попадает в емкости 3, где происходит окончательное отделение масла, За счет резкого поворота газа после прохождения его через пазы 10 улучшается маслоотделение рабочего вещества. 2 ил.

1522002

Изобретение относится к холодиль- ному машиностроению и может быть применено в хладоновых бессальниковых или герметичных роторных горизонтальных компрессорных агрегатах.

Целью изобретения является улучшение процесса маслоотделения агрегата.

На Фиг. t показана сторона нагнетания роторного горизонтального агрегата, продольный разрез; на фиг.2то же, поперечный разрез.

Горизонтальный роторный компрессорный агрегат содержит электродвига- !5 тель, помещенный в кожух 1, установленный на стороне нагнетания масло" отделитель, который расположен между кожухом 1 электродвигателя и корпусом агрегата 2 и представляет собой две емкости 3, состоящие из пакетов сеток и размещенные ниже горизонтальной оси симметрии агрегата вдоль электродвигателя с двух его сторон.

Ротор 4 электродвигателя, приводящего во вращение компрессор (не показан), напрессован на вал 5, который опирается на подшипник 6. мутатор 7 электродвигателя запрессован в кожух

1 электродвигателя. Маслосборник 8 встроен в нижнюю часть агрегата. Торец агрегата закрыт крышкой 9. Между кожухом 1 электродвигателя и статором 7 Выполнены пазы 10 для прохода. газа. В маслосборнике 8 выполнены отверстия 11-13 для прохода газомас35 ляной смеси.

Компрессорный агрегат работает следующим образом.

Электродвигатель приводит во вра- 40 щение компрессор, например винтовой (не показан). Компрессор засасывает хладагент, одновременно для смазки, охлаждения и уплотнения в него подается масло. Газомасляная смесь через окно нагнетания попадает в зону электродвигателя, где при прохождении ее в пазах 10 между кожухом 1 электродвигателя и статором 7 электродвигателя происходит основное маслоотделение. Через отверстия 11 и далее через отверстия 12 масло сливается в маслосборник 8, а газ с мелкими каплями масла, пройдя через отверстия 11, делает резкий разворот и через отверстия 13, которые допол" нительно выполнены в маслосборнике, попадает в зону 14. Далее в емкостях

3 происходит окончательное отделение масла и оно стекает в маслосборник

8„ а газ попадает в зону 15 и через патрубок А - в конденсатор. Масло из маслосборника 8 может забираться маслонасосом, встроенным в маслосборнике

8, и нагнетаться в маслосистему агре-. гата.

Формула изобретения

Горизонтальный роторный компрессорный агрегат, содержащий электродвигатель с кожухом, помещенный в корпус агрегата,. маслоотделитель, установленный на стороне нагнетания, и маслосборник,, встроенный в нижнюю часть корпуса, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения маслоотделения, маслоотделитель выполнен в виде двух емкостей, расположенных между кожухом электродвигателя и кор" пусом агрегата ниже горизонтальной оси симметрии последнего, вдоль электродвигателя с двух его сторон, имеющих длину не более длины электродвигателя и заполненных пакетами сеток, а маслосборник в своей верхней части имеет дополнительные отверстия для прохода газа.

1522002

Составитель В.Лубенец

Редактор Ю.Середа Техред М.дидык КоРРектор Л.Бескид

° Ф «Ю» «Ф Ю Ю Ю ° Ю»«

Заказ 6946/36 Тираж ч62 Подписное (ВНИИПИ Государственного комитета по иэобретейиям и открытивм при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул.Гагарина, 101