Валок к валковым машинам
Изобретение относится к переработке полимерных материалов на валковых машинах, а именно к валкам. Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления валка. Для этого камеры выполнены в виде глухих цилиндрических отверстий, а на торце корпуса со стороны отверстий выполнен кольцевой канал, последовательно соединяющий камеры. Заглушка выполнена кольцевой и установлена на торце валка со стороны кольцевого канала. 2 ил.
СОЮЭ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
1511 4 В 29 В 7/56, 7/82
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTGPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ пО изоБРетекиям и ОтнРытиям
ПРИ ГКНТ СССР (2!) 4350398/31-05 (22) 28. 12.87 (46) 23.11.89. Бюл. № 43 (71) Казанский авиационный институт им. А. Н. Туполева (72) В. К. Щукин, Ю. Ф. Гортышов, Ю. В. Матвеев, О. Б. Карпова, В. А. Павлов и А. А. Аскеров (53) 678.023.332 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1353607, кл. В 29 В 7/82, 1986.
Авторское свидетельство СССР № 515642, кл. В 29 В 7/82, 1972.
Изобретение относится к полимерному машиностроению, а именно к валковым машинам для переработки полимерных материалов, и может быть использовано для валков с длиной порядка 600 мм и скоростью вращения 1 — 7 об/мин. . Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления валка.
Нг фиг. 1 изображен валок, часть продольного сечения; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.
Валок содержит цилиндрический полый корпус 1, выполненные внутри него цилиндрические камеры 2 в виде глухих цилиндрических отверстий, параллельных оси вращения валка. По торцу корпуса 1 со стороны отверстий выполнен кольцевой канал
3, последовательно соединяющий камеры
2 в одну полость. На торце валка со стороны кольцевого канала 3 установлена кольцевая заглушка 4 с одним каналом 5 для за пол нени я лег кои с па ряющи мся те плоносителем, последующего вакуумирования и герметизации, например, запаиванием канала
„„Я0„„1523336 A 1 (54) ВАЛОК К ВАЛКОВЫМ МАШИНАМ (57) Изобретение относится к переработке полимерных материалов на валковых машинах, а именно к валкам. Цель изобретения — снижение трудоемкости изготовления валка. Для этого камеры выполнены в виде глухих цилиндрических отверстий, а на торце корпуса со стороны отверстий выполнен кольцевой канал, последовательно соединяющий камеры. Заглушка выполнена кольцевой и установлена на торце валка со стороны кольцевого канала. 2 ил.
5. С внутренней стороны корпуса 1 на неподвижном полом барабане (не показано) установлены электронагревательные элементы 6
При нахождении валка в горизонтальном положении в состоянии покоя уровень теплоносителя в герметичной полости валка находится на высоте 0,4 — 0,5 от диаметра валка, каналы, находящиеся ниже этого уровня, полностью заполнены теплоносителем, а выше — являются пустыми.
Валок работает следующим образом.
При вращении валка на теплоноситель действует сила тяжести и центробежная сила. В валковых машинах, скорость вращения валков которых составляет 1 — 7 об/мин, центробежная сила не оказывает существенного влияния на процесс перетока теплоносителя. При повороте валка, например, на 180 теплоноситель начинает вытекать из цилиндрических камер 2, первоначально заполненных, в боковой кольцевой канал 3 и по нему в нижнюю часть валка, так как цилиндрические камеры 2 с одной стороны закрыты, а с другой стороны
1523336
Формула изобретения
Фиа. / дид л / т Иа. 1
Составитель Н. Рухлядева
Редактор В. Петраш Техред И. Верес Корректор Т. Палий
3aказ 6935/14 Тираж 535 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 1О1
3 сообщаются с кольцевыми каналами 3. В это же время пустые первоначально каналы, перемешенные при повороте в нижнюю часть валка, заполняются теплоносителем. Поскольку каналы соосны, то теплоноситель в случае выделения из одного канала не попадает в другой, соседний, под влиянием силы тяжести, а течет по кольцевому каналу мимо него в нижнюю часть валка.
Тепло от электронагревательных элементов 6 передается излучением и конвекцией к внутренней поверхности корпуса валка 1, затем теплопроводностью по стенке корпуса к поверхности цилиндрических камер 2 и к наружным поверхностям корпуса 1. В камерах 2 тепло переносится от более нагретых участков к менее нагретым парами теплоносителя и за счет перемещения теплоносителя, омывающего как горячие, так и холодные участки.
Валок к валковым машинам, содержащий цилиндрический корпус с выполненными внутри него цилиндрическими камерами, параллельными оси вращения валка, заполненными легкоиспаряюшимся теплоносителем, заглушку с каналом для заполнения теплоносителем, вакуумирования и герметизации цилиндрических камер и установ1О ленные с внутренней стороны корпуса электронагревательные элементы, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления, камеры выполнены в виде глухих цилиндрических отверстий, а по торцу корпуса со стороны отверстий выполнен кольцевой канал, последовательно соединяющий камеры, причем заглушка выполнена кольцевой и установлена на торце валка со стороны кольцевого канала.
