Гомогенизатор

 

Изобретение относится к аппаратам процессов массообмена в системе жидкость-жидкость, может быть использовано в отрасли дизелестроения для гомогенизации тяжелых топлив, а также получения водо-топливных эмульсий, и позволяет интенсифицировать процесс гомогенизации тяжелых топлив путем повышения пульсирующего динамического давления. Сущность изобретения заключается в том, что на обращенных друг к другу цилиндрических сторонах ротора и статора в промежутках между прорезями-прямоугольные выполнены выступы с вставками из материала с низким коэффициентом трения, например фторопласта, при этом толщина прямоугольных выступов, толщина стенок цилиндра и зазор между цилиндрическими поверхностями ротора и статора связаны соотношением 1*98д/S *98 B/S, где δ - зазор между цилиндрами

B - толщина прямоугольных элементов

S - толщина стенки цилиндра. 1 ил. 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 В 01 Г 7 28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К A BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) ГО11ОГН1ИЗАТОР

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4341853/23-26 (22) 05. 10.87 (46) 23.12.89. Бюл. И 47 (71) Центральный научно-исследовательский дизельный институт (72) Б.П. Любанский, A.Д. Иошкин и P.À. Дьяков (53) 66.063(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 - 816484, кл. В 01 D 11/02, 1979 ° (57) Изобретение относится к аппаратам процессов массообмена в системе жидкость — >к»»дкость, может быть использовано в отрасли,изелестроения для гомогенизации тяжелых топлин, а также получения нодотоплинных

Изобретение относится к аппаратам для интенсификации процессов массообмена в системе жидкость — жидкость, в частности для гомогенизации тя»«в лых топлив и получения водотоплинных эмульсий, и может быть использовано также в нефтехимической, химической и других отраслях промышленности.

Целью изобретения является интен— сис>икация процесса гомогенизации тяжелого топлива путем повышения пульсирую»него динамического давления bP „.

На чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого гомогенизатора.

Гомогенизатор включает корпус 1, входной 2 и выходной 3 патрубки, эмульсий, и позволяет и»»тенсифиш»ровать процесс гомогettttsattt»t» тяжелых топлив путем повышения пульсируюшего ди»»л»»ичес»сог»> давления. Сушность изобретения злключлется н том, что на обрл»це»и»ых друг к llpói у цилиндрических сторонах ротора и статорл н пр омежутклх между прорезями нып «.-lнены прямоуг ольные выступы с встлнка— ми из материала с ни.»ким кс>э»1>фициентом трения, например фторопллста, при этом тол»цинл прямоугольных t»b»c купон, тол»ц»»»»л стенок цилиндра и за зор между цичиндрич ес ки..ill поверхностями ротора и стлт >рл снязлны сс>с Tt» ше— нием 1 (с>/S с 1>/8, где с> — зл— зор ме>кду цил»»н;»р at»»»,  — тс»st»t»»tt > прямоугольных элемент«н, Б — тол»сц»нл стенки цис»»»»»дрс». ил. табл. цилиндры ротора 4 li стлз ора 5, пря— моугольные выступы 6, «»iнс зные t»p« рези 7 ротора, скн >зные прорези 8 статора и нстлнки 9 из c3»»T»»gt>»»ttt»» онного материала, нлприм«р фтор«пласта

Г Ом О г е» и» з а т с> р р » б i > t 1 «т с 1 «.1 » t>>цLц» м образом.

Тя><ел«е топ.»»»»«»х".ti»7 н > ti:«t»H«é патрубок 2, прок .;»»»1»с рез пр р«зи 8 статора 5, прорс з»» 7 р » рл 4 и выводится через плтр> б >л 1, При вра»цении ротора 4 отн«сит«льн> статс ра 5 происходит переt;pt »T»»t »» с «нмешение прорезей 7 и 8, при эт »1 н«зниклет поле мелкомасштабных »tótt»;l llllll.

При перс крытl»l» Itj рс»с»» н пр«е T ранстве, огр,»»»»» . >:»« »»»»»>»»»»»прллц» ро—

1530233 сS 10м 310 м

b -1бм

4

1,94

4,86

7,64

9,43

8,32

2,5

1,6

1

2,5

1,33

1,5

10

4 средний раз25

h ь

1 (— -(-—

S S где тора 4 и статора 5, прямоугольными выступами 6 и вставками 9, возникает повышенное пульсирующее динамическое давление Р„ за счет отсутствия транзитного потока жидкости в зазоре между цилиндрами ротора и статора.

Вставки 9 иэ антифрикционного материала (например, иэ фторопласта) обе

Как видно из данных таблицы, при

J b соотношении -- = — = 1

S S мер частиц снижается, однако степень гомогенизации недостаточна. При соь отношении 1 < — (-- выполняется

S S

30 необходимая степень гомогенизации эа счет резкого повышения значения пульсирующего динамического давления °

Формула изобретения

Гомогенизатор, содержащий коаксиально расположенные цилиндры ротора и статора, на обращенных одна к 40 другой сторонах которых выполнены выступы, а между выступами — сквозпечивают нулевой зазор между выступами ротора и статора. Дпя выбора зазора между вставками, возможна их установка с подгруживанием,с ограничением их перемещения в радиальном направлении.

Результаты работы гомогенизатора представлены в таблице.

Р„10 н/м Средний размер

«10 м ные прорези, о т л и ч а ю щ и Й— с я тем, что, с целью интенсификации процесса гомогенизации тяжелого топлива путем повышения пульсирующего динамического давления, выступы выполнены прямоугольными и снабжены вставками иэ антифрикционного материала, например фторопласта, при этом толщина. выступов, толщина стенки цилиндров и зазор между цилиндрическими поверхностями ротора и статора определяются соотношением о — зазор между цилиндрическими поверхностями ротора и статора, Ь вЂ” толщина вытупов, S — толщина стенки цилиндров.

l530233

Составитель А.Никитин

Техред Л.Олийнык Корректор М.Васильева

Редактор И.Горная

Заказ 7800/7 Тирал 547 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ушгород, ул. Гагарина, 101