Аэростат-укрытие

 

Изобретение относится к тепловым электростатическим летательным аппаратам и может быть использовано в качестве мобильного укрытия объектов промышленного назначения. Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств аэростата-укрытия путем введения элементов жесткости куполообразной оболочки и обеспечения свободного вентилирования обитаемого воздушного пространства. Куполобразная оболочка 6 оснащена прикрепленными к ней двумя торообразными оболочками 8 и 9 заполняемыми гелием и соединенными друг с другом трубчатыми дугообразными оболочками. К нижней торообразной оболочке 8 прикреплен жесткий кольцевой пояс 11 с юбкой 13 и герметичными воротами. К жесткому поясу прикреплены стропы 5, связывающие куполообразную оболочку с транспортируемым моноблоком (грузом) 1. Внутри в верхней части жесткого пояса прикреплена гибкая завеса 14 в виде усеченного конуса, которая за кольцо 15 перемещается лебедкой 17. В полость между куполообразной оболочкой 6 и завесой 14 подается горячий воздух от теплогенератора 2 по воздуховоду 21. Швартовка аэростата-укрытия осуществляется при помощи анкеров 7, а перемещения от старой к новой точке базирования выполняются лебедкой 3, взаимодействующей с тросом 24, прикрепленным к якорям. 2 з.п. ф-лы, 6 ил

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И)1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

19 гО

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

fl0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4394212/40-23 (22) 21.03.88 (46) 23.01.90. Бюл. У 3 (71) Сургутское отделение ЗападноСибирского научно-исследовательского и проектно-конструкторского института технологии глубокого разведочного бурения (72) Л.С.Милютин, В.И.Цариков, Н.M.Ìèëþòèíà и Л.И.Назарова (53) 629.733.34(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1481369, кл. E 21 В 7/02, 1985. (54) АЭРОСТАТ-УКРЫТИЕ (57) Изобретение относится к тепловым азростатическим летательным аппаратам и может быть использовано в качестве мобильного укрытия объек(51) 5 В 64 В 1/50, Е 21 В 7/02

2 тов промышленного назначения. Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств аэростатаукрытия путем введения элементов жесткости куполообразной оболочки и обеспечения свободного вентилирования обитаемого воздушного пространства ° Куполообразная оболочка 6 оснащена прикрепленными к ней двумя торообразными оболочками 8 и 9, заполняемыми гелием и соединенными друг с другом трубчатыми дугообразными оболочками. К нижней торообразной оболочке 8 прикреплен жесткий кольцевой пояс 11 с юбкой 13 и герметичными воротами. К жесткому поясу прикреплены стропы 5, связывающие куполообразную оболочку с транспортируемым моноблоком (грузом) 1.

1537605 тора 2 по воздуховоду 21, Швартовка аэростата-укрытия осуществля ется при помощи анкеров 7, а пере5 мещения от старой к новой точке. базирования выполняются лебедкой 3, взаимодействующей с тросом 24, прикрепленным к якорям. 2 з.п.ф-лы,6 ил.

15 ва.

На фиг. 1 изображен аэростат-укры- 25 тие в режиме транспортирования; на фиг.2 — то же, в процессе причаливания; на фиг.3 — аэростат-укрытие, пришвартованный к наземным якорям; на фиг .4 — аэростат-укрытие, вид сверху; на фиг.5 — сечение А-А на фиг. 4; на фиг. 6 — сечение Б-Б на фиг. 2.

Аэростат-укрытие состоит из моноблока 1 с теплогенератором 2,транспортной 3 и строповыми 4 лебедками, соединенного при.помощи стропов 5 с. куполообразной оболочкой 6, которая прикрепляется к земле анкерами 7 и вводимыми в них стропами 5, натягиваемыми строповыми лебедками 4. Оболочка 6 содержит элементы жесткости в виде нижней 8 и верхней 9 горизонтальных торообраэных оболочек, соединенных между собой трубчатыми дугообразными оболочками 10. Нижняя торо- 45 образная оболочка 8 герметично прикреплена к кольцевому жесткому поясу

11, оснащенному въездными воротами

12 и внизу — уплотнительной юбкой

13 для герметизации стыка с землей, К верхней части жесткого пояса 11 прикреплены снаружи стропа 5, а изнутри герметично завеса 14 в виде усеченного конуса, малый диаметр которого герметично присоединен к коль55 цу 15, поднимаемому за трос 16 лебедкой 17, расположенной на внутренней поверхности верхней торообразной оболочки 9 в едином блоке с

Изнутри в верхней части жесткого пояса прикреплена гибкая завеса 14 в виде усеченного конуса, которая эа кольцо 15 перемещается лебедкой 17. В полость между куплообразной оболочкой 6 и завесой 14 подается горячий воздух- от теплогенераИзобретение относится к тепловым аэростатическим летательным аппаратам и может быть использовано в качестве мобильного укрытия объектов промьппленного назначения.

Цель изобретения — повышение эк— сплуатационных качеств аэростатаукрытия путем введения элементов жесткости куплообразной оболочки и обеспечения свободного вентилирования обитаемого воздушного пространствентилятором 18 проветривания. На верхней торообразной оболочке 9 прикреплена дискообразная оболочка 19, содержащая вентиляционный клапан 20.

Завеса 14 выполнена с воэможностью подъема лебедкой 17 до соприкосновения ее кольца 15 с нижней внутренней поверхностью верхней торообразной оболочки 9 и герметизации этого стыка, а ненагретый воздух от теплогенератора 2 моноблока 1 по воздуховоду 21 подается в полость между оболочкой 6 и завесой 14, при этом нагнетательная часть теплогенератора 2 выполнена с возможностью переноса ее за пределы укрытия или соединения при помощи вакуумного рукава

22 с внешней средой.

Кольцевой жесткий пояс 11 имеет треугольное сечение, причем нижняя вершина треугольника выполнена скругленной для установки на грунт.

С целью обеспечения самозапирания и герметизации ворот 12 их створки 23 выполнены открывающимися наружу.

Транспортирование аэростата-укрытия осуществляется по канату 24, за крепляемому в якорях 25, установ ленных по маршруту следования. Перемещение по канату 24 производится при помощи транспортной лебедки 3.

Анкера 7 для облегчения взаимодействия со стропами 5 при подтягивании оболочки 6 к земле снабжены шкивами 26, свободно вращающимися на консольных горизонтальных осях.

Аэростат-укрытие функционирует следующим образом.

Перемещение со старой точки базирования на новую осуществляется по канату 24, поочередно закрепленному на якорях 25, предварительно установленных по маршруту следования. При этом канат 24, закрепленный на барабане лебедки 3, може быть освобожден от крепления в одном из

7605

153

5 двух якорей 25 и наматывается на барабан лебедки 3 до соприкосновения с якорем.

При приближении к новой точке базирования моноблок 1 по канату 24, закрепленному в якоре 25, транспортной лебедкой 3 подтягивают к поверхности земли на специально подготовленную площадку с анкерами 7. Вы— ключают теплогенератор 2, приподнимают завесу 14 и поочередно ослабляют строповыми лебедками 4. стропа

5, заводя их под шкивы 26 соответствующих анкеров 7 и после этого наматывая на барабаны строповых лебедок 4,подтягивают куполообразную оболочку 6 к поверхности земли и фиксируют натяжение строп.

Вследствие того, что точки крепления стропов 5 находятся выше линии контакта жесткого пояса 11 с землей, оболочка 6 надежно прижимается к площадке, а герметизация стыка с землей (если возникает необходимость) обеспечивается уплотнительной юбкой 13.

После прижима оболочки 6 к площадке открывают вентиляционный клапан 20, окончательно поднимают завесу 14 до герметичного контакта ее с нижней внутренней поверхностью верхней торообразной оболочки 9, производят монтаж в;.куумного рукава 22 и воздуховода 21, нагнетательной частью теплогенератора 2 подают ненагретый воздух в полость между оболочкой 6 и завесой 14 и приступают к работам, обусловленным характером установленного в моноблоке 1 оборудования, например бурового.

Вентиляция обитаемого объема укрытия осуществляется путем вытяжки воздуха через вентиляционный клапан 20 естественным путем или при помощи вентилятора 18. В обоих случаях в обитаемом объеме укрытия создается некоторое разрежение, которое создает предварительное напряжение всей газокаркасной системы укрытия, повышающее ветровую устойчивость.

Кроме того, отмеченное разрежение обитаемого объема укрытия в совокупности с выполнением створок 23 въездных ворот 12 открывающимися наружу создает условия для самозакрываемости и герметизации ворот.

50 б

Герметичное закрепление завесы

14 на верхней части жесткого пояса

11 и подъем завесы 14 позволяет беспрепятственно проникать внутрь укрытия и покидать его людям и технике. А подъем кольца 15 до соприкосновения и герметичной стыковки с нижней внутренней поверхностью верхней торообразной оболочки 9 сокращает утечки воздуха, потери тепла, снижает требования к герметизации стыка жесткого пояса 11 с землей и улучшает управление вентилируемостью обитаемого объема.

Аэростат-укрытие не нуждается в фундаменте, не требует значительного объема подготовительных работ, так как элементы жесткости куполообразной оболочки 6, заполненные гелием, уравновешивают собственный вес укрытия.

По окончании работ на старой точке базирования освобождают юбку 13, закрывают ворота 12 и вентиляционный клапан 20, приспускают завесу 14 до сближения с теплогенератором 2 моноблока 1, включают теплогенератор

2, нагнетающий горячий воздух под куполообразную оболочку 6,поочередно ослабляют стропа 5,выводят их изпод шкивов 26 анкеров 7 и, выбирая слабину строповыми лебедками 4, IIGJI костью освобождают оболочку 6 от анкеров 7. Затем, одновременно сматывая стропа 5 со строповых лебедок

4 и опуская лебедкон 17 завесу 14, приводят аэростат-укрытие в транспортное положение, когда завеса 14 опущена до конца, а теплогенератор

2 моноблока 1 находится в створе кольца 15. После этого в предварительно установленных якорях 25 и в барабане транспортной лебедки 3 закрепляют канат 24, освобождают один его конец из якоря рядом с лебедкой 3 и начинают наматывать канат 24 на барабан лебедки 3 до соприкосновения со следующим якорем. При необходимости (когда длина транспортного каната 24 меньшей расстояния от старой точки базирования до новой) цикл повторяют.

Формула изобретения

1. Аэростат-укрытие, состоящий из моноблока с теплогенератором,транспортной и строповыми лебедками, со.

1537605 единенного стропами с наполненными гелием дисковой и воздухом куполообразной оболочками,мягкой завесы с ,подъемной лебедкой и кольцевого жесткого пояса, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эксплуатационных свойств путем введения элементов жесткости в куполообразную оболочку и обеспечения свободного вентилирования воздушного пространства, он снабжен верхней и нижней горизонтальными оболочками торообразной формы, дугообразными вертикальными и верхней горизонтальной дискообразной оболочками, наполненными гелием,и усиливающими куполбобразную оболочку, вентилятором проветривания и герметичными воротами, причем завеса выполнена в. виде усеченного конуса, малое основание которого выполнено в виде жесткого кольца, взаимодействующего с подъемной лебедкой, установ25

2. Аэростат-укрытие по п.1.о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью обеспечения самоэапирания и герметизации ворот, их створки выполнены открывающимися наружу.

3. Аэростат-укрытие по п.1, о тл и ч а ю шийся тем, что кольцевой жесткий пояс выполнен треугольного сечения со скругленной нижней частью. ленной вместе с вентилятором в центре верхней горизонтальной торообразной оболочки, а нижняя горизон5 тальная торообразная оболочка герметично прикреплена к кольцевому жесткому поясу, снабженному уплотнительной юбкой и узлами крепления стропов, при этом верхняя горизон1p . тальная дискообразная оболочка прикреплена к верхней горизонтальной торообразной оболочке и снабжена вентиляционным клапаном.

1537605

Фиг,2

1537605

A -4 доЦрнуяо

Составитель Ю. Бойко

Техред N.Äèäûê Корректор Т.Палий

Редактор В.Данко

Заказ 141 Тираж 395 Подписíое

ВКИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгоро д, ул. Гагарина, 101