Амортизатор

Авторы патента:

F16F13 - Устройства, включающие упругие элементы негидравлического типа, а также демпферы для гашения вибраций; амортизаторы или гидравлические амортизаторы (F16F 5/00 имеет преимущество)

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты объектов от пространственной динамической нагрузки. Целью изобретения является повышение демпфирующих свойств за счет трения между поверхностями упругих элементов. Выполнение каждого упругого элемента 5 из четырех попарно соединенных между собой и наборами дополнительных втулок 3, 4 мембран с радиальными прорезями, а свободных концов пары 7 мембран охваченными свободными концами пары 6 позволяет осуществлять демпфирование как за счет внутреннего трения в материале упругих элементов, так и сухого трения между контактирующими поверхностями мембран. 1 ил.

СОЮЗ СО8ЕТСКИХ социАлистических

РЕСПУБЛИН

„. SU „„1551873

А1 (51)5 Р 16 F 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

flQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPblTHRM

ПРИ ГКНТ СССР (21 ) 4285853/25-28 (22) 17.07.87 (46) 23.03.90. Бюл, М 11

{72) H.H,Дренов, А.В.Старовойт, С.Ф,Жигунов и А,В.Метленко (53) 621-567.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

К 715851, кл. F 16 F 13/00, 1980. (54) АИОРТИЧАТОР (57) Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты объектов от пространственной динавЂ” мической нагрузки. Целью изобретения является повышение демпфирующих

2 свойств за счет трения между поверхностями упругих элементов, Выполнение каждого упругого элемента 5 из четырех попарно соединенных между собой и наборами дополнительных втулок 3 и 4 мембран с радиальными прорезями, а свободных концов пары 7 мембран охваченными свободными концами пары 6 позволяет осуществлять демпфирование как за счет внутреннего трения в материале упругих элементов, так и сухого трения между контактирующими поверхностями мембран, 1 ил, 1551873

Формула изобретения

Составитель R,Öàðåâ

Техред А,Кравчук Корректор С,Иекмар

Редактор О.Головач, Заказ 315

Тираж 526

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская каб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óærîðîä, ул. Гагарина- 101

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты объектов от пространственной динамичес Жй нагрузки.

Цель изобретения вЂ” повышение демпфирующих свойств за счет трения между поверхностями упругих элементов, На,чертеже изображен амортизатор, продольный разрез. 10

Амортизатор содержит коаксиально установленные обойму 1 и втулку 2, два набора дополнительных втулок 3 и

4 последовательно установленных и

1 жестко связанных один с внутренней поверхностью основной втулки 2,второй вЂ” с наружной поверхностью обоймы

1, и упругие элементы 5, размещенные между ними. Каждый упругий элемент 5 выполнен в виде четырех попарно соединенных между собой и наборами дополнительных втулок 4, 3 с радиальными прорезями мембран, Свободные концы-пары 6 мембран охвачены свободными концами пары 7 мембран и предс- 25 тавляют собой части сферы с противоположно направленной выпуклостью, Амортизатор работает следующим образом, При действии пространственной динамической нагрузки обойма 1 смещается относительно втулки 2, что вызы- . вает деформирование закрепленных дополнительными втулками 3 и 4 упругих элементов 5, р также .взаимное проскальзывание сопряженных поверхностей свободных концов мембран, образу1ощих пары 6 и 7. Демпфирование в амортизаторе осуществляется не только за счет внутреннего трения, связанного с деформированием упругих эпементов, но и сухого трения между контактирующими поверхностями мембран, Амортизатор, содержащий коаксиально установленные втулку и обойму и размещенные между ними упругие элементы, о тлич ающийся тем, что, с целью повышения демпфирующих свойств, он снабжен двумя наборами последовательно установленных дополнительных втулок, жестко связанными один с внутренней поверхностью основной втулки, другой вЂ” с наружной поверхностью обоймы, а каждый упругий элемент выполнен в виде четырех попарно соединенных между собой и соответственно с первым и вторым наборами дополнительных втулок с радиаль" ными прорезями мембран„ свободные концы второй пары которых охвачены свободными концами первой и в каждой паре свободные концы представляют собой части сферы с противоположно направленной выпуклостью,

Похожие патенты:

Амортизатор // 1532755

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для амортизации приборов, чувствительных к виброперегрузкам

Тормозное устройство дорнового типа // 1527428

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты оборудования от воздействия ударов

Виброизолирующая опора преимущественно для электрорадиоэлементов // 1525365

Изобретение относится к электронно-измерительной технике и может быть использовано для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Амортизатор // 1516661

Изобретение относится к амортизируемым устройствам и может быть использовано для амортизации приборов и механизмов, размещенных в эксплуатируемых на подвижных объектах

Амортизатор // 1509569

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для противоударной и звукоизолирующей амортизации судовых механизмов и оборудования

Амортизатор // 1499003

Изобретение относится к противоударной и вибрационной защите объектов и может быть использовано в автомобильной, авиационной и других отраслях промышленности для защиты радиоэлектронной аппаратуры, механизмов и приборов от динамических воздействий ударного и вибрационного вида

Амортизатор // 1490343

Изобретение относится к приборостроению, преимущественно к радиоэлектронной аппаратуре для ее защиты от вибраций и ударов

Амортизатор // 1490343

Амортизатор с переменной жесткостью // 1483132

Изобретение относится к виброзащитной и вибрационной технике, а именно к амортизирующим устройствам машин, механизмов и оборудования, от которых требуется изменение жесткости в широком диапазоне на ходу и при остановке

Виброизолятор // 1477960

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты от вибраций и ударов узлов и блоков радиоэлектронной аппаратуры

Устройство для гашения крутильных колебаний в трансмиссии транспортного средства // 2105909

Гидравлическая опора подвески силового агрегата автомобиля // 2138407

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкциям преимущественно гидравлических опор подвески силового агрегата автомобиля, устанавливаемых на автомобилях

Система виброизоляции (варианты) // 2152547

Изобретение относится к виброзащитной технике, а именно к системам виброизоляции (подвескам, опорам), применяемым в мобильных машинах, в частности, в транспортных средствах

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2155892

Изобретение относится к области электроизмерительной техники и может быть использовано для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Виброизолирующее устройство // 2159879

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты приборов, преимущественно прецизионных, в условиях акустического поля, в особенности при работе звуковоспроизводящей аппаратуры, от вибрации и ударов

Фрикционный демпфер // 2167349

Изобретение относится к приборостроению, в частности к гасителям вынужденных колебаний

Система амортизации объекта // 2178104

Изобретение относится к устройствам смягчения ударов и вибровоздействий на объект и может быть использовано в космической технике, автомобильной промышленности, судостроении, приборостроении и т

Виброизолирующая опора для крепления электрорадиоэлементов // 2178535

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибрационных нагрузок

Система амортизации объекта // 2178536

Виброизолятор // 2179669

Изобретение относится к машиностроению и касается создания устройств для защиты элементов радиоэлектронной аппаратуры от воздействия вибраций