Ковш землеройной машины

 

Изобретение относится к землеройной технике и может быть использовано, в частности, в ковшах экскаваторов, оснащенных зубьями. Цель изобретения - повышение эффективности работы и срока службы ковша за счет обеспечения возможности износа зубьев ковша до предельной величины с сохранением в процессе работы постоянной конфигурации рабочей кромки ковша, а также защита гнезд от разрушения. Ковш землеройной машины содержит корпус с коническими гнездами. Угол наклона образующих гнезд к его оси меньше, чем угол трения. В гнездах установлены съемные зубья. Длина конических гнезд в центральной части ковша равна длине хвостовиков зубьев. Каждое последующее от центра к боковым стенкам ковша гнездо выполнено укороченным со стороны большого основания усеченного конуса на величину допустимого укорочения режущей части зуба, установленного в ближайшем в направлении к центру ковша гнезде. Зуб может быть выполнен клиновидной формы и иметь тавровое сечение. 1 з.п.ф-лы, 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (Я)5 Е 02 F 9/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H Д BTOPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (2 1) 3940180/25-63 (22) 24.06.85 (46) 30.07.90. Бюл. Н 28 (71) Г осударственньпt научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный институт угольной промьпыенности Укрниипроект (72) В.H.llëïÿçoâ и II.È.Êîmåëåíêî (53) 621.879.34(038.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 233)42, кл. В 02 l 9/28, 1966. (54) КОВ! .! 3Е7!71ЕРО!! НО!! Г!АШИ!!! (57) Изобретение относится к эемлеройной технике и может быть использовано, в частности, в ковшах экскаваторов, оснащенных зубьями. Цель изобретения — повышение эффективности работы и срока службы ковша за счет обеспечения воэможности иэноса зубьИзобретение относится к эемлеройной технике и может быть использовано, в частности, в ковшах экскаваторов, оснащенных зубьями.

Цель изобретения — повышение эффективности работы и срока службы ковша за счет обеспечения. возможности износа зубьев ковша до предельной ве. личины с сохранением в процессе работы постоянной конфигурации рабочей кромки ковша, а также защита гнезд от разрушения.

На фиг.1 показан шестизубый ковш, вид сбоку; на фиг.2 — то же, вид со стороны забоя; на фиг.3 и 4 — проекции зуба ковша; на фиг.5,6 и 7 — про„„SU,» 15 1816 А 1

2 ев ковша до предельной величины с сохранением в процессе работы постоянной конфигурации рабочей кромки ковша, а также защита гнезд от разрушения. Ковш землеройной машины содержит корпус с коническими гнездами.

Угол наклона образующих гнезд к его оси меньше, чем угол трения. В гнездах установлены съемные зубья. Длина конических гнезд в центральной части ковша равна длине хвостовиков зубьев.

Каждое последующее от центра к боковым стенкам ковша гнездо выполнено укороченным со стороны большого ос- нования усеченного конуса на величину допустимого укорочения режущей части зуба, установленного в ближай- 9 шем в направлении к центру ковша гнезде. Зуб может быть выполнен клиновидной формьr и иметь тавровое сечение.

1 з ° п. h-лы, 8 ил. дольное сечение зуба в гнездах центральном, промежуточном и крайнем соответственно; на фиг.8 — сечение

А-А на фиг.).

На корпусе (режущем поясе) ковша 1 закреплены центральные 2, про.— . межуточные 3 и крайние 4 гнезда, имеющие форму части усеченного конуса.

B гнезда 2,3 и 4 хностовиками монтируются зубья 5,6 и 7. Предельный износ зубьев 5,6 и 7 в гнезда 2,3 и 4 показан линиями 8,9 и 10 соответственно. Центральные гнезда имеют наибольшую длину !, соответствующую длине хвостоника нового зуба 5. Промежуточные гнезда 3 у-корочены по сравнению

1581816 с центральными гнездами 2 со стороны большего основания усеченного конуса на величину 4 -, допустимого укорочения режущей части новых зубьев

Э

5 в центральных гнездах 2. Крайние гнезда 4 укорочены по сравнению с промежуточными гнездами 3 со стороны большего основания усеченного конуса на Величину d L допустимого укоро " 1р чения режущей части зубьев 6 в промежуточных гнездах 3, а по сравнению с центральными — на величину

dL(+ д, Зубья 5,6, и 7 имеют, например„ тавровую форму с клиновым профилем.

Причем в плоскости поверхности хвостовика, контактирующей со стенкой ковша (фиг.3) зуб имеет форму двухскосно::

ro клина с углом наклона стороны Ф, равным углу наклона образующей конического гнезда,а в перпендикулярной плоскости (фиг.4) хвостовик зуба имеет форму односкосного клина с тем же углом с .

Угол М наклона стороны хвостовика и д образующей конуса гнезда меньше, чем угол трения для обеспечения самоторможения зуба в гензде и эффективного

его крепления.

Для повышения срока службы зубья

34 имеют износостойкую наплавку 11 г.овышенной твердости по передней грани зуба. Для фиксации зубьев от выпадения в хвостовике зуба имеется отверстие 12, в котором вставляют шплинт, 9

Устройство работает следующим образом.

В центральные гнезда 2 монтируют новые зубья 5, в промежуточные гнезда 3 монтируют зубья 6, достигшие допустимого укорочения d L в централь1 ных гнездах 2, в крайние гнезда 4 монтируют зубья 7, дос тигшие допустимого укорочения d L q в промежуточных гнездах 3, что соответствует общему допустимому укорочению зуба d L,+dL<.

В процессе работы экскаватора все зубья изнашиваются до предельной вели :ины, показанной линиями 8,9 и 10, после чего зубья 7 иэ крайних гнезд

4 отправляются в металлолом, зубья 6 из промежуто ных гнезд 3 переставляются в крайние гнезда 4, а зубья 5 иэ центральных гнезд 2 в про" межуточные 3. В центральные гнезда 2 при этом ус.танавливаются новые зубья, имеющие первоначальную длину и предназначенные также для последующей перестановки в промежуточные 3 и крайние 4 гнезда. Впоследствии процесс,неоднократно повторяется.

Ф о р и у л а и э о б р е т е н и я

1, Ковш землеройной -глашины, содержащий коргус с к„:ническими гнездами, угол наклона образующих которых к оси гнезда мен=m=, ем угол трения, и :становленные в этих гнездах съемные зубья, о т "":. и ч а ю— шийся тем„ что, с целью повышения эффективности работы и срока службы ковша путем обеспечения воэможности износа зубьев до предельной величины с сохран=-ниям в процессе работы постоянной конфигурации рабочей кромки ковша, длина коничес:ких гнезд в центральной части ковша равна длине хвостовиков зубьев, а каждое последующее от центра к боковым стенкам ковша гнездо выполнено укороченным со стороны большого основания усеченного конуса на величину допустимого укорочения режущей части зуба, установленного в ближайшем в направлении к центру ковша гнезде.

2„ Ковш по п.1, о т л и ч а ю— шийся тем что, с целью защиты гнезд от разрушения, зуб выполнен клинообразной формы и имеет тавровое сечение.

i58i8i6

Фиг.Л

Составитель Б.0рлов

Техред . 1.:)гн йнык Корректор Л. Осауленко

Редактор А.Долинич

Заказ 2071

Тираж 537

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета ио изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рау:нская наб °, д ° 4/5

Производственно-издательский комбинат Пат HT г. Ужгород, ул. Гагарина, 101