Грейфер

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может найти применение в грейферных гранях. Цель изобретения - повышение надежности. Грейфер содержит головку 1, где установлена звездочка 2, сблокированная с канатным барабаном 3, цепь 4, прикрепленную при помощи муфт 5 к концам замыкающего и поддерживающего канатов, закрепленных соответственно на барабанах замыкающей 6 и поддерживающей 7 лебедок, пару двуплечих рычагов 8, на нижних плечах которых смонтированы челюсти 9, шарнирно установленные на траверсе 10, а верхние плечи шарнирно соединены с концами смыкающих рычагов 11, тяги 12 и смыкающий канат 13. Один конец смыкающего каната 13 закреплен на барабане, а другой - на шарнирном узле сочленения смыкающих рычагов 11. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

1601071 А 1 (19) (11) щ) В 66 С 3/02

ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

О узле сочленения

11. 1 ил. смыкающих рычагoR

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4375622/31-11 (22) 08 . 02. 88, (46) 23. 10. 90. Бюл. У 39 (71) Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина (72) Г.В.Вишневецкий, В.А.Коваленко, С.А.Пашкина и Н.А.Петренко (53) 621.86.06 1 (088 .8) (56) Авторское свидетельство СССР

1(- 1532518, кл . В 66 С 3/02, 18.01.88.. (54) ГРЕЙФЕР

1(57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может найти применение в грейферных гранях. Цель изобретения — повышение надежности ° Грейфер содержит головку

1, где установлена звездочка 2, сблокированная с канатным барабаном 3, цепь 4., прикрепленную при помощи муфт

5 к концам замыкающего и поддерживающего канатов, закрепленных соответственно на барабанах замыкающей

6 и и оддержи вающей 7 л еб едок, пару двуплечих рычагов 8, на нижних плечах которых смонтированы челюсти 9, шарнирно установленнь;е на траверсе 10, а верхние плечи шарнирно соединены с концами смыкающих рачагов 11, тя.:.=

1? и смыкающий канат 13. Один конец смыкающего каната 13 закреплен на барабане, а другой — на шарнирном

1e 01017

Грейфер, содержащий верхнюю траверсу, связанную с поддерживающим канатом, нижнюю траверсу с шарнирно закрепленными на ней челюстями, тяги, шарнирно связывающие челюсти с верхней траверсой, и механизм замыкания, содержащий основные и дополнительные рычаги, замыкающий и смыкающий канаты и барабан, установленный на верхней траверсе, о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью повышения надежности, механизм замыкания снабжен звездочкой, установленной на оси барабана, и цепью, охватывающей эту звездочку, один конец которой соединей с концом поддерживающего каната, а другой — с концом замыкающего каната, при этом смыкающий канат одним концом закреплен на барабане, а другим — в точке соединения дополнитель30

40 ных рычагов.

Составитель Л.Трофимчук

Техред Л.Сердюкова Корректор M,Øàðoùè

Редактор С.Пекарь

Тираж б06

Заказ 3244

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35„ Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгоро:i, ул. Гагарина,101

Изобретение относится к подъемно-, транспортному. машиностроению и может найти применение в грейферных кранах для насыпного груза, преимущественно стр еловых.

Цель изобретения - повышение над ежн ос ти.

На чертеже показана схема грейфера.

Грейфер содержит головку 1, где установлена звездочка. 2, сблокированная с канатным барабаном 3, цепь

4, прикрепленную при помощи муфт 5 к концам замыкающего и поддерживающего канатов, закрепленных соответственно на барабанах замыкающей 6 и поддерживающей 7 лебедок, пару двуплечих рычагов 8, на нижних плечах .которых смонтированы челюсти 9, шарнирно установленные на траверсе 10, а верхние плечи шарнирно соединены с концами смыкающих рычагов 11, тяги

12, смыкающий канат 13. Один конец смыкающего каната 13 закреплен на барабане, а другой — на шарнирном узле 14 сочленения смыкающих рычагов 11.

Грейфер работает следующим образом.

При зачерпывании груза барабан 6 зачерпывающей лебедки 1 барабан 7 поддерживающей лебедки вращаются против часовой стрелки, 3а счет цепного зацепления вращается звездочка

2 и сблокированный с нею канатный барабан 3, на котором закреплен конец смыкающего каната 13. Второй конец смыкающего каната 13, закрепленный в шарнирном узле 14 сочленения смыкаюпц- х рычагов 11, подтягивает шарнирный узел 14 к головке 1. При этом производится проворот челюстей в направлении смыкания. В начальной фазе смыкания челюстей передаточное число смыкающего механизма практи— чески равно отношению диаметра делительной окружности звездочки к диаметру сблокированного с ней канат,ного барабана. По мере смыкания челюстей увеличивается угол между смыкающими рычагами, что увеличивает передаточное число смыкающего механизма. Это связано с особенностью работы "ломающегося" рычага: при ма10 лом угле между рычагами распорное усилие мало, а при угле, близком к

180, распорное усилие получается

1 весьма большим. После смыкания челюстей реверсируется барабан 7 лебедки, звездочка 2 прекращает вращаться, производится подъем груженого грейфера ° При разгрузке грейфера оба барабана 6 и 7 вращаются по часовой стрелке, при этом смыкающий канат

20 стравливается с канатного барабана

3 и двуплечие рычаги проворачиваются, обеспечивая размыкание челюстей 9.

Формула изобретения