Блок радиоэлектронной аппаратуры

 

Изобретение относится к области радиоэлектроники. Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения блока за счет создания надежного теплового контакта - достигается тем, что каждый узел фиксации шасси 2выполнен в виде двуплечего рычага 7, плечо 8 которого подвижно соединено с концом тяги 9, другой конец которой соединен с натяжным винтом 10 с возможностью возвратно-поступательного перемещения тяги 9. Плечо 11 двуплечего рычага 7 имеет криволинейную боковую поверхность, взаимодействующую со стенкой направляющей 1 каркаса. Натяжные винты 10 размещены в соосных резьбовых отверстиях 5 шасси 2 и сквозных отверстиях 6 лицевой панели 3 с образованием с шасси 2 резьбовой пары. 1 з.п. ф-лы, 3ил. (О

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Н 05 К 7/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ по иЗОБРечениям и ОтнРЫТиям

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4338544/21 (22) 02.12.87 (4б) 07.01.91. Бюл. Н- 1 (72) Я.А.Палецкий (53) 621.39б.б?.7(088.8) (56) Горошкин А.К. Приспособления для металлорежущих. станков. Справочник. — И.: Машиностроение, 1971, с. 228.

Патент США У 4414605, кл. Н 05 К ?/20, 1983. (54) БЛОК РАПИОЭЛЕКТРОННОЙ АППАРАТУРЫ (57) Изобретение относится к области . радиоэлектроники Бель изобретения - повышение эффективности охлаждения блока за счет создания надежно„„SU„„1619436 А1 го теплового контакта — достигается тем, что каждый узел фиксации шасси

2 выполнен в виде двуплечего рычага

7, плечо 8 которого подвижно соединено с концом тяги 9, другой конец которой соединен с натяжным винтом

10 с возможностью возвратно-поступательного перемещения тяги 9. Плечо 11 двуплечего рычага 7 имеет криволинейную боковую поверхность, взаимодействуюшую со стенкой направляющей 1 каркаса. Натяжные винты 10 размещены в соосных резьбовых отверстиях 5 шасси 2 и сквозных отверстиях 6 лицевой панели 3 с образованием с шасси 2 резьбовой пары. f з.п. ф-лы, 3 ил.

1619436

Изобретение относится к области радиоэлектронной техники.

Цель изобретения — повышение эффективности охлаждения за счет создания надежного теплового контакта.

На фиг. 1 показан блок радиоэлектронной аппаратуры, общий вид, на, фиг, 2 — узел фиксации в исходном положении, на фиг, 3 — то же, в по- . ложении прижима.

Блок радиоэлектронной аппаратуры содержит каркас с направляющими 1 в виде противолежащих пазов, шасси 2 с лицевой панелью 3 и узлы фиксации шасси 2 относительно стенок пазов направляющих 1 каркаса, На шасси 2 выполнены выемки 4, в которых размещены узлы фиксации, и резьбовые отверстия 5. В лицевой панели 3 выполнены сквозные отверстия 6, соосные с резьбовыми отверстиями 5. Карый узел фиксации выполнен в виде двуплечего рычага 7, одно плечо 8 которого подвижно соединено с одним концом тяги 9, соединенной другим своим концом с натяжным винтом 10 с возможностью возвратно-поступательного перемещения тяги 9, Другое плечо 11 двуплечего рычага 7 имеет криволинейную боковую поверхность, взаимодействующую с одной стенкой соответствуЬщей направляющей 1 каркаса. Натяжные винты 10 размещены в соосных резьбовых отверстиях 5 шасси 2 и сквозных отверстиях 6 лицевой панели 3 с образованием с шасси 2 резьбовой пары.

Устанавливают шасси 2 в направляющие 1, выворачивают натяжные винты 10 чз резьбовых отверстий 5. При этом двуплечие рычаги 7 поворачиваются так, что их плечи 11 взаимодействуют с соответствующими стенками пазов направляющих 1 каркаса и обеспечивают взаимодействие соответствующих установочных кромок шасси 2 с противоположными стенками пазов направляющих 1 каркаса, создавая между ними надежный тепловой контакт, Использование изобретения позволяет повысить эффективность охлаждения за счет создания надежного теплового моста между шасси и направляющими блока, 10 формула изобретения

1. Блок радиоэлектронной аппаратуры, содержащий каркас с направляющими в виде противолежащих пазов, уста15 новленное в направляющих каркаса шасси с лицевой панелью, в котором вы— полнена выемка, и узел фиксации шасси относительно стенок пазов направляющих каркаса, о т л и ч а ю щ и й2р с я тем, что, с целью повышения эффективности охлаЖдения, каждый узел фиксации выполнен в виде двуплечего рычага, одно плечо которого подвижно соединено с одним концом тяги, соеди25 ненной другим своим концом с натяжным винтом с возможностью возвратнопоступательного перемещения тяги и взаимодействия другого плеча двуплечего рычага с одной стенкой соответ30 твующей направляющей каркаса, в лицевой панели шасси выполнены сквозные отверстия, а в передней стенке шасси — соосные им резьбовые отверстия, причем натяжные винты размещены в соосных резьбовых отверстиях шасси и,".квозных отверстиях лицевой панели с образованием с шасси резьбовой пары с возможностью обеспечения взаимодействия одних установочных кромок шасси с другими одноименными стенками пазов направляющих каркаса.

2, БлОк ПО и ф 1 е О т л и ч юшийся тем, что боковая поверхность одного плеча двуплечего рычага, 45 Взаимодействующегo с Одной стенкОЙ соответствующей направляющей каркаса, выполнена криволинейной.

1619436

70 юг. 7

Составитель Л. Мжельская

Техред Л.Олийнык Корректор Т.Малец

Редактор В.Петраш Заказ 56 Тираж Подписное

3НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул. Гагарина, 101