Вагранка
Изобретение относится к металлургии, в частности к конструкциям вагранок для выплавки чугуна Цель изобретения - повышение эффективности использования при плавке стружки и эффективности плавки за счет использования тепла отходящих газов для подогрева шихты. Кусковая шихта загружается в дымоход 4, а из него устройством 6 в шахту 2 вагранки. Кокс совместно с металлической стружкой подается в шахту через устройство 8. Отходящие газы из плавильной зоны попадают в осадительную камеру 7, где за счет узла 9 дожигания производится дожигание окиси углерода, направляются через окно 5 в дымоход1 4, заполненный шихтой, и нагревают последнюю . Загрузка кокса совместно со стружкой в вагранку исключает угар и спекание стружки при плавке. Выполнение верхней части корпуса в виде осадительной камеры 7 позволяет исключить вынос стружки из вагранки , а оснащение камеры узлом 9 дожигания позволяет повысить эффективность плавки за счет высокой степени утилизации тепла отходящих газов. 1 з п ф-лы. 1 ил. сл
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (s>)s F 27 В 1/00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ .СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ro (21) 4439581/02 (22) 05.04.88 (46) 23.02.91. Бюл, ¹ 7 (71) Челябинский конструкторско-технолотический институт автоматизации и механизации автомобилестроения (72) И.М. Горбачев, А.М. Московен ко, В.А.Крохалев и Ю.Е.Порошин (53) 621.745.34:66.041.44(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 115334, кл, Г 27 В 1/16, 17.02,58.
Заявка Японии ¹ 60-5872, опублик.
14. 02. 85. (54) ВАГРАН КА (57) Изобретение относится к металлургии, в частности к конструкциям вагранок для выплавки чугуна. Цель изобретения — повышение эффективности использования при плавке стружки и эффективности плавки за счет использования тепла отходящих газов!
Ж„„1629716 А1 для подогрева шихты. Кусковая шихта загружается в дымоход 4, а из него устройством б в шахту 2 вагранки. Кокс совместно с металлической стружкой подается в шахту через устройство 8. Отходящие газы из плавильной зоны попадают в осадительную камеру 7, где за счет узла 9 дожигания производится дожигание окиси углерода, kBправляются через окно 5 в дымоход 4, заполненный шихтой, и нагревают последнюю. Загрузка кокса совместно со стружкой в вагранку исключает угар и спекание стружки при плавке. Выполнение верхней части корпуса в виде осадительной камеры 7 позволяет исключить вынос стружки из вагранки, а оснащение камеры узлом 9 дожигания позволяет повысить эффективность плавки за счет высокой степени утилизации тепла отходящих газов. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.
1629716
Формула изобретения
1. Вагранка, содержа<цая корпус, фурмы л дымоход, соединенный с шахтой вагран<и через окно в верхней части корпуса. устООЙСТВО ДЛЯ ЗВГРУЗКИ ШИХТЫ В ШВХi l, размещенное в дымоходе, устройство для загрузки топлива в шахту, размещенное в верхней части корпуса, î r л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения эффективности использования металлической стру>кки при плавке, верхняя часть корпуса выполнена в виде осадительной камеры, 2, В 3Гp3HK3 по Il.1, 0 т /1 и I 3 lo LLI, 3 Я с Я тем, что, с целью повышения эффективности плавки за счет использования тепла отходя50 щих газов для Г1одогрева шихты. Осадительная камера оснащена узлом дожигания отходящих газов.
Матвеев нтал Корректор M.,Öåì÷èK
Заказ 430 Тираж 390 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101
Изоберетение относится к металлургии, в частности к конструкциям вагранок для
Выплавки чуГуна, Цель изобретения — повышение эффективности использования при плавке металлической стру>хки и эффективности плавки за счет использования тепла отходящих газов для подогрева шихты.
На чертеже схематично изображена вагранка, продольный разрез.
Вагранка содержит корпус 1 - шахтой 2, фурмы 3 и дымоход 4, соединенный с шахтой 2 через окно 5 в верхней части корпуса
1. В дымоходе 4 размещено устройство б для загрузки шихты в шахту 2. Верхняя часть корпуса 1 выполнена в Виде осадительной камеры 7, в когорой размещено устройство 8 длЯ заГрузки топлива В LLI3xi
В шахту 2 вагра н Kë устройством 8 загружаю г холостую колошу и производят ее розх<иг, После розжига холостой колоши в дымоход 4 через колошниковое окно 10 загружается металлическая кусковая шихта, определенная порция которой устройством б подаемся в шахту вагранки. После этого на слой кусковой металлошихты устройств<>м 8 подается кокс совместно со стружкой, При подаче дутья через фурмы 3 эа счет
cГ0рания кокса x0flОстОй колов!и lln÷èíà 1 ся процесс нагрева и расплавлени металлической кусковой шихты и стружки, которые послойно подаются В шахту 2 вагранки. По мере Опускания столба шихты его уровень восполняется, при этом из загрузочного устройства 8 прямо по оси вагранки подается кокс совместно с металлической стружкой в плавильную зону, а затем вкл1очается устройство 6 загрузки и на слой кокса со стружкой подается порция металлической кусковой шихтьь
Отходящие газы из плавильной зоны попадают в осадительную камеру 7, где за счет узла 9 дожигания и благодаря уменьшению их скорости осуществляется полное дожигание (окиси углерода), и направляются через окно 5 в дымоход 4, заполненный металлической кускоьой шихтой. Поскольку дымаСоставитель П, Редактор Е,Папп Техред М.Морге ход 4 Во всем обьеме заполнен кусковой шихтой, то дымовые газы, после дожигания имеющие температуру 900 — 1100 С, более интенсивно нагревают шихту. Такми образом в процессе теплообмена используется
К3К физическое. так и:<ими«ecKoe те lucio отходящих ва-раночных газов, что сущесгвенно уменьшает расход топлиьа на главку, (Аеталлическая стружка, которая подаетс:: совместно г. коксом непосредственно в зону плавления, используется более эффективно. так как она практиче;.ки не окисляется в восстановительной атмосф=:â, i-;, =-,здающейся избытком Окиси углерода к не спекается в процессе плавлени-. Исключается вынос стружки с pûìîEiûìè газами, -ак как скорость движения дымовых газов E осадительнол камере 7 невысо <3. Предлагаемая конструкция вагранки уменьшает Выброс мелких частиц шлака, пыли, поскольку металлическая кусковая шихта, располс кенная в дымоходе 4, служит своеобразным фильтром.
Использование изобретения позволяет получить значительный экономический эффект за слет более полного использоьания металлической стружки как наиболее дешевой составляющей шихты, а также меньшего расхода кокса за счет эффективной утилизации физическОГО и химическОГО тепла ОтхОдяших Газов.
