Устройство для кормления рыб
Изобретение относится к рыбоводству и направлено на повышение надежности работы устройства для кормления рыб путем предотвращения налипания корма на деталях механизма перевода стержней. Для этого в устройстве на плавучем тримаране установлены бункеры 2 для корма с щелевидными выгрузными отверстиями. Под бункерами 2 на опорных планках 4 расположены отклоняемые рыбой стержни 6. Под планками 4 закреплены механизмы перевода стержней в транспортное положение. Каждый механизм выполнен в виде рамки 8 с поперечинами 9, установленной в направляющих скобах 14с возможностью продольного перемещения. На торце опорной планки установлен штурвал 10, связанный с рамкой 8 посредством резьбового соединения . Поперечины в рамке 8 установлены параллельно под углом к ее продольной оси, а штурвал 10 на опорной планке 4 зафиксирован посредством съемных пластин 15 и снабжен защитным стаканом 16. Надежность работы повышается путем расположения механизмов перевода стержней под опорной планкой, которая предохранит его от попадания на него корма. 2 з.п.флы, 6 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (н)э А 01 К 61/02
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
1 е ь ос, (л)
О 4 (л)
17 ф (21) 4659679/13 (22) 07.03.89 (46) 28.02,91. Бюл. 3Ф 8 (71) Белорусское республиканское научнопроизводственное объединение рыбного хозяйства (72) К.Ф.Зейдаль, А.В.Австрейка и К,У.Усович (53) 639.3.043.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 1237138, кл. А 01 К 61/02, 1986, Авторское свидетельство СССР
N. 1510805, кл. А 01 К 61/00, 1988. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОРМЛЕНИЯ РЫБ (57) Изобретение относится к рыбоводству и направлено на повышение надежности работы устройства для кормления рыб путем предотвращения налипания корма на деталях механизма перевода стержней. Для этого в устройстве на плавучем тримаране установлены бункеры 2 для корма с щеле„„5U „„1630735 А1 видными выгрузными отверстиями. Под бункерами 2 на опорных планках 4 расположены отклоняемые рыбой стержни 6. Под планками 4 закреплены механизмы перевода стержней в транспортное положение.
Каждый механизм выполнен в виде рамки 8 с поперечинами 9, установленной в направляющих скобах 14 с возможностью продольного перемещения. На торце опорной планки установлен штурвал 10, связанный с рамкой 8 посредством резьбового соединения. Поперечины в рамке 8 установлены параллельно под углом к ее продольной оси, а штурвал 10 на опорной планке 4 зафиксирован посредством съемных пластин 15 и снабжен защитным стаканом 16. Надежность работы повышается путем расположения механмзмов перевода стержней под опорной планкой, которая предохранит его от попадания на него корма. 2 з.п.флы, бил.
1630735
Изобретение относится к ыбоводству и может быть использовано в рыбоводческих хозяйствах при Выращивании рыб, Цель изобретения — повышение надежности В работе путем предотвращения налипания корма на деталях механизма перевода стержней в транспортное положение.
Использование изобретения в рыбоводческих хозяйствах позволяет исключить
Воэможность налипания KGpM8 Н8 трущихся поверхностях механизма перевода стержней, повысить удобство В обслуживани: - и компактность механизма перевода в целом, а также упростить конструкцию механизма, На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид (стержни в транспортном положении); на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг, 3 — сечение Б-Б на фи". 2; на фиг. 4- вид В на фиг. 3; на фиг. 5 — механизм перевода стержней в транспортное положение; на фиг. 6 — сечение à — Г í- фиг. 5, устройство для кормления рыб состоит иэ плавучего средства в виде тримарана 1 (фиг. 1,2), установленных на нем бункеров 2 с двумя щелевидными выходными отверстиями 3 (фиг. 3) по всей длине бункера, расположенных под отверстиями 3 опорных планок 4 в виде швеллера, выполненных с возможностью вертикального перемещения при помощи подъемников 5 и закрытля отверстий 3, смонтированных на опорных планках 4 с возможностью отклонения ат вертикальной оси стержней 6 с петлеобразными утолщениями 7 в верхней части.
Бункера 2 оснащены двумя механизмами перевода стержней 6 в транспортное положение (фиг.3 — 5), каждый из которых выполнен в виде рамки 8 из прутков круглого сечения с поперечинами 9, горизонтально смонтированной над опорной планкой 4 с возможностью продольного перемещения при помощи штурвала 10, установленного на торце опорной планки 4. Штурвал 10 связан с рамкой 8 при помощи резьбавого соединения винт-галка, Гайкой служит ступица 11 штурвала 10, а винт 12 крепится шарнирно к рамке 8 при помощи хомута 13.
Рамка 8 устанавливается в(-образные направляющие скобы 14. Целесообразно штурвал 10 ступицей 11 фиксировать на планке 4 двумя съемными пластинами 15, для чего на ступице 11 выполняется кольцевая проточка, Дпя концентрации смазки и предохранения резьбы винта i2 от налипания корма штурвал 10 следует снабдить защитным стаканоМ 16, закрепленным на ступице 11. Кроме того, целесообразно riloперечины 9 в рамке 8 установить параллельно под углом к продольной оси рамки 8, что обеспечивает отклонение стержней 6 в сторону и прижатые концами:< понтону тримарана 1 при их па:.:,ъеме.
Для исключения падтекания этмасферных осадков к KGpM) на опорной план ке 4 последняя снабжается вертикальными планками 17, а бункер 2 — козырьком 18, Каждый бункер 2 (фиг. 2) в поперечном сечении конструктивна выполняется так, чта его выходные отверстия и саотBBTGTBBHно стержни 6 каждой опорной планки 4 располагаются симметрична ме:;.;у понтонам.". тримарана 1, что обеспечивает при раба-г одинаковый угол отклонения стер>Иней 6 в любую сторону. Бункера 2 на тримаране 1 мочтиру1ат нэ рама 19 при помощи с "аек 23.
Устрайс-, ва для корм,г:.«,я рыб работает следующим образам.
Устройства гергмещается в водоеме буксирам .< эстакаде или береговому складу для загрузки rранулиравэннымы каамами (при использовании мобильных загрузчикав
"-апалнение бункеров устройства осуществляется непасоедственна на кормовом месте), В любам варианте при этом выходные отверстия 3 бункеров 2 далжнь. быть платка прикрыты опорными планками 4, а при транспортировании устройства на плаву подняты (выведены v,ç воды) все стержн ; а, Подъем (опускание) опорной планки 4 осуществляется паачгредным вращен.;ем винтовых приспособление подъемников 5, Перевод стержней 6 в транспортное полажение осуществляется вращением штурвала 10, При зтам винт 12 перемещает рамку 8, а та, в свою очерець, передвигаясь строга горизонтальна в направляющих скобах 14, поперечинами 9 переводит весь ряд cheep>I 6 осуществляется отклонение их в с;арану, что искл,:. =.,Bò соприкосновение са стер:- .нями pp,/r..; > унк . ра. После заполнения бункеров ". кормам устройством отбуксиравывается к кормовому месту в водоеме или морском прибрежном хозяйстве и становится на якорь или пришвартовывается к свае, Затем механизмы выдачи корма устройства приводятся в раба ее состояние, Для чего стержни 6 каждого >ункера 2 обратным пермещением рамок 8 (штурвал 10 в зтам случае вращается в противоположном направлгнли) переВодятся в вертикальное палo>1 1630735 гранулы корма падали в воду только под воздействием петлеобразных утолщений 7 стержней 6, приводимых в действие кормящейся рыбой. Для выработки у рыб условного рефлекса на получение корма из устройства первые 3-7 дней корм вручную высыпается под него небольшими порциями несколько раз в день или же подвешиваются в воду различного рода приманки. В последующем рыба привыкает получать корм самостоятельно. Регулирование величины усилия, и рилагаемого рыбой к стержням 6, производится путем изменения массы и длины стержней и размеров петлеобразных утолщений 7, для чего устройство комплектуется соответствующими наборами. Опорожненное устройство транспортируется к местам загрузки (или заполняется загрузчиком) гранулированными кормами., и цикл повторяется. Формула изобретения 1. Устройство для кормления рыб, содержащее плавучее средство в виде тримарэна, установленные на нем бункеры с двумя щелевидными выходными отверстиями по всей длине, расположенные под ними с возможностью вертикального перемещения опорные планки со стержнями, имеющими в верхней части v смонтированными с возможностью их отклонения, и механиз5 мы перевода стержнсй в транспортное положение, отл и ч а ю щеeс я тем, что,с целью повышения надежности работы путем предотвращения налипания корма на деталях механизма перевода стержней, 10 каждый механизм перевода стержней в транспортное положение выполнен в виде рамки -, попере-IMHàìè, горизонтально смонтированной под опорной планкой с возможностью продольного перемещения, 15 при зтом на торце опорной планки установлен штурвал, связанный с рамкой посредством резьбового соединения, а опорная планка снабжена направляющими скобами для перемещения рамки. 20 2. Устройство по п,1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что поперечины в рамке установлены параллельно под углом к ее продольНоА оси, 3. Устройство no n.1, о т л и ч а ю щ е е25 с я тем, что штурвал на опорной планке зафиксирован посредством съемных пластин и снабжен защитным стаканом, у,у 1б30733 1630735 Составитель А. Белов Техред M.Moðãåíòàë Корректор Н, Ревская Редактор С. Лисина Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 507 Тираж 365 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР, 113G35, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
