Однотактный автогенератор с обратным включением выпрямительного диода

 

Изобретение относится к электротехнике . Целью изобретения является повышение надежности автогенератора и улучшение его эксплуатационных свойств. При перегрузке коротком замыкании в нагрузке напряжение на выходе автогенератора и на конденсаторе 18 снижается. Когда напряжение на конденсаторе 18 станет меньше уровня, необходимого для пробоя стабилитрона 15, светодиод оптрона 14 выключается, транзистор оптрона закрывается и конденсатор 13 заряжается через резистор 12 от конденсатора 10. Положительное напряжение с конденсатора 13 подается на вход электронного ключа 5. Ключ 5 открывается и шунтирует базовый переход регулирующего элемента 3. Автогенератор выключается . 1 ил. §

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

РЕСПУБЛИК

SUÄÄ 1642564 А 1 (51)5 Н 02 M 3/335, Н 02 Н 7/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ билитрон 15, второй резистор 16, второй диод 17, второй конденсатор 18, третий резистор 19, трансформатор 20 ф,. с первичной обмоткой 21, обмоткой 22 управления и входной обмоткой 23, р выходной выпрямительный диод 24, выходной фильтрующий конденсатор 25, выходную положительную шину 26 и вы ходную отрицательнуюшину 27, а такжевходную положительную шину 28 и входную отрицательную шину 29.

Однотактный генератор работает следующим образом.

При подаче питающего напряжения на входные шины 28, 29 преобразователя . конденсатор 1 заряжается и через базовый переход регулирующего элемента

3 начинает протекать ток, определяеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

JlO ИЭОЬРЕТЕНИЙМ И ОТКРЫТИЯМ

IlPH ГКНТ СССР (21) 4638577/07 (22) 16.01.89 (46) 15.04.91. Бюл. У 14 (72) Н.В.Абрамов (53) 621,316.727:621.316.925..4(088.8) (56) Бас, NHJIoBSopoB и др.Источники вторичного электропитания с бестрансформаторным входом. — Радио и связь, 1987, с.154, рис.8.3.

Патент США М 4573112, кл. Н 02 М 5/45, 1986. (54) ОДНОТАКТНКЙ АВТОГЕНЕРАТОР С ОБРАТНЫИ ВКЛЮЧЕНИЕМ, ВЫПРЯМИТЕЛЬНОГО

ДИОДА (57) Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является повышение надежности автогенератора

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при разработке источников электропитания.

Белью изобретения является повышение надежности автогенератора.и улучшение его эксплуатационных свойств.

На чертеже представлена функциональная схема бднотактного автогенератора.

Автогенератор содержит входной фильтрующий конденсатор 1, резистивный датчик 2 тока, регулирующий элемент 3, резистор 4, электронный ключ

5, узел 6 обратной связи, резистор 7„ первый диод 8, токоограничительный резистор 9, конденсатор 10, диод 11, первый резистор 12, первый конденсатор 13, транзисторный оптрон 14 стаи улучшение его эксплуатационных свойств. При перегрузке или коротком замыкании в нагрузке напряжение на выходе автогенератора и на конденсаторе 18 снижается. Когда напряжение на конденсаторе 18 станет меньше уровня, необходимого для пробоя стабилитрона 15, светодиод оптрона 14 выключается, транзистор оптрона закрывается и конденсатор 13 заряжается через резистор 12 от конденсатора

10. Положительное напряжение с конденсатора 13 подается на вход электронного ключа,5. Ключ 5 открывает-; ся и шунтирует базовый переход регулирующего элемента 3. Автогенератор вы - I ключается. 1 ил.

1642564 мый резистором 7, регулирующий элемент 3 открывается и через первичную обмотку 21 трансформатора 20 начинает протекать линейно нарастающий ток. Благодаря положительной обратной связи через базовую обмотку 22 трансформатора 20 базовый ток регулирующего элемента 3, ограниченный резистором 9, еще более увеличивается, регулирующий элемент 3 входит в насыщение. В это время диод 24 закрыт, и происходит накапливание энергии в . индуктивности первичной обмотки 21 трансформатора 20. Коллекторный ток регулирующего элемента 3 создает на датчике 2 тока падение напряжения, которое через резистор 4 прикладыва ется ко входу электронного ключа 5.

Когда падение напряжения на датчике

2 тока достигает величины порога, определяемого структурой электронного ключа, ключ 5 открывается и закора,чивает цепь базы регулирующего элемента 3. Последний закрывается, про- 25 исходит смена полярности на обмотках трансформатора 20, диод 24 открывается, конденсатор 25 заряжается.

По мере заряда конденсатора 25 начи-. нает работать узел 6 обратной связи, который регулирует момент открывания ключа 5 и, соответственно, момент запирання регулирующего элемента 3.

Таким образом, регулируется количест во энергии, запасаемой первичной обмоткой 21 трансформатора 20 и осуществляется стабилизация выходного напряжения.

Во время прямого хода намагничивания трансформатор 20 через диод 11 40 заряжает конденсатор 10 и через резистор 12 конденсатор 13. Во время обратного хода перемагничивания трансформатора 20 через диод 17 заряжается конденсатор 18. Когда напряжение . 45 на конденсаторе 18 достигает уровня, достаточного для пробоя стабилитрона

15, светодиод оптрона 14 загорается резистор 16 ограничивает ток светодиода оптрона 14 резистор 19 являетФ

50 ся балластным.

При перегрузке или коротком замыкании в нагрузке напряжение на выходе автогенератора и на конденсаторе

18 снижается, а на конденсаторе 10 остается почти таким же, как и в ус55 тановившемся режиме..Когда напряжение на конденсаторе 18 станет меньше уровня, необходимого для пробоя стабилитрона 15, светодиод оптрона 14 выключается, транзистор оптрона закрывается и конденсатор 13 заряжается через резистор 12 от конденсатора 10. Положительное напряжение с конденсатора 13 через развязывающий диод 8 подается на вход электронного ключа 5. Ключ 5 открывается и шунтирует базовый переход регулирующего элемента 3. Автогенератор выключается. Так как на базу регулирующего элемента 3 через резис тор 7 постоянно подается отпирающий потенциал, то и в режиме перегрузки автогенератор включается и за несколько рабочих периодов конденсаторы 10 и 13 заряжаются до уровня, достаточного для срабатывания ключа

5. Автогенератор работает пачками с большой скважностью, при этом ток короткого замыкания в выходной цепи практически равен нулю. В таком состоянии автогейератор может находиться неограниченно дЬлгое время. При устранении перегрузки автогенератор автоматически возвращается в рабочее состояние.

Ф о р м у л а изобретения

Однотактный автогенератор с обратным включением вьп1рямительного диода, содержащий включенные последовательно в одну из силовых шин между выводом для .подключения источника питания и первичной обмоткой трансфор-, матора, датчик тока и регулирующий элемент, база которого соединена с другой силовой шиной через резистор, а с выходом датчика тока через электронный ключ, цепочку из последовательно соединенных диода и конден-. сатора, подключенную параллельно обмотке управления трансформатора, узел обратной связи, вход которого подключен к выходным выводам, а выход включен между конденсатором цепочки и входом электронного ключа, отличающийся тем, что, с целью повьппения надежности автогенератора и улучшения его эксплуатационных свойств, в него введены первый и второй конденсаторы, первый и второй диоды, транзисторный оптрон, стабилитрон, первый, второй и третий резисторы, причем первьпЪ конденсатор,шунтированный коллекторным пе" реходом транзистора оптрона, через

70 Ж

+7б

Составитель О.Мещерякова

Техред С.Мигунова Корректор Т.Палий

Редактор М.Бокарева

Тираж 396

Подписное

Заказ 1434

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óæãîðîä, ул. Гагарина,!01

5 1642564 6 езистор подключен параллельно но соединенных втор д конденсатору цепочки, первый диод рого конденсатора, причем параллельвключен между точкой соединения кол- но второму конденсатору включены лектора транзистора оптрона, первого второй резистор и последовательно резистора и первого конденсатора и

5 соединенные третий резистор, световходом электронного ключа а парал- диод транзисторного оптрона и сталельно обмотке управления включена .билитрон. цепочка, состоящая из последователь